GP de Bélgica F1 2017
La GPDA se reunirá para discutir el tema

Wurz, "sorprendido" por la decisión de la F1 respecto al halo

"Tal vez era uno de los dispositivos de seguridad más investigados por la FIA"

AmpliarFerrari fue el primer equipo de la parrilla en probar el halo - LaF1Ferrari fue el primer equipo de la parrilla en probar el halo

Alexander Wurz, presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), reconoce sentirse "sorprendido" por la decisión de retrasar la introducción del sistema halo hasta 2018. La decisión fue tomada el pasado jueves en Ginebra por el Grupo de Estrategia en una reunión donde los miembros de la organización acordaron por unanimidad aplazar la instalación de dicho sistema, debido al poco tiempo que hay de cara a la próxima temporada.

En este sentido, Wurz se ha mostrado muy crítico y ha puesto en duda el sistema de votación a raíz de la buena acogida del halo durante las últimas semanas. "Estoy sorprendido por el retraso, porque tal vez era uno de los dispositivos de seguridad más investigados por los expertos de la FIA, incluso por los equipos. Todo lo que puedo decir es que me sorprende que un dispositivo de seguridad que está bien investigado se retrase".

"Si lo que esperan es desarrollar coches super seguros con investigaciones más a fondo, lo único que podemos hacer es creer que no vamos a discutir con especialistas en aerodinámica o que hagan volar a los coches como aviones", explica para GPUpdate.net.

En su último comunicado, la FIA asegura que el halo continúa siendo un "opción fuerte"para 2018. No obstante, el próximo viernes la GPDA se reunirá para discutir la decisión tomada por el Grupo de Estrategia, entre otros temas. 

"Por supuesto que hay algunos que piensan más en el aspecto, como los fans, pero algunos van más allá sobre las posibles implicaciones. En general, hay emociones mezcladas entre los pilotos. Hubo dos presentaciones muy interesantes sobre el halo la semana pasada, donde el sistema se presentó listo para la carrera", sentencia.

 

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