F1

Más presión para el finés

Wolff: "Bottas no tiene mucho tiempo para demostrar su nivel"

Toto está de acuerdo con Niki Lauda y no ve a Valtteri todavía al nivel de Hamilton
bottas-mercedes-test-2017-pretemporada-circuit-de-barcelona-catalunya-soymotor.jpg
0
10 Mar 2017 - 09:21

El director de Mercedes, Toto Wolff, ha coincidido con Niki Lauda en que Valtteri Bottas no dispone de mucho tiempo para demostrar que es capaz de pelear contra Lewis Hamilton. El expiloto austriaco le otorgaba un margen de cuatro carreras como aprendizaje, y Toto lo ha corroborado.

Según Lauda, Bottas está a solo dos décimas de Lewis en tiempos de clasificación, aunque su ritmo de carrera aún sigue lejos del ritmo mostrado por el tricampeón del mundo británico. Toto Wolff, sin ningún miramiento por la presión que pueda añadir a su pupilo, ha asegurado que Bottas tendrá que aprender rápido.

"Estoy de acuerdo con Niki. Valtteri no tiene mucho tiempo para demostrar que puede estar en el nivel de Nico [Rosberg], para pelear contra Lewis Hamilton y ayudar al equipo a mantener la dirección de desarrollo y la velocidad en el coche. Está claro que Valtteri necesita aprender a nadar rápidamente", explicó Wolff para el diario finlandés Turun Sanomat.

Por otro lado, también se ha atrevido a comentar el gran rendimiento mostrado por la escudería Ferrari en los tests de pretemporada. "Los tomamos en serio. Cuando las reglas cambian, es una oportunidad para todos", expresó el austriaco para finalizar.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25