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Listo para los test

Williams presenta las primeras fotografías reales del FW40

Los de Grove presentaron el FW40 con bocetos digitales el pasado 17 de febrero
williams-fotografias-fw40-2-f1-soymotor.jpg
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25 Feb 2017 - 09:08
El equipo Williams fue el primero en mostrar imágenes de su nuevo monoplaza, pero hasta ahora sólo habíamos visto diseños digitales. Hoy, la escudería de Grove ha publicado las primeras fotografías reales del coche con el que Felipe Massa y Lance Stroll intentarán recuperar la cuarta posición del Mundial de Constructores.

El coche debutará en pista de aquí dos días, en ocasión de los test de pretemporada del Circuit de Barcelona-Catalunya. Felipe Massa será el encargado de pilotarlo en la jornada inaugural, en la que la prioridad de todos los integrantes del paddock será comprobar que la fiabilidad de sus creaciones correcta.

Una de las principales diferencias que se aprecia entre los bocetos digitales y las fotografías reales es la forma de la aleta de tiburón. El 'render' mostraba una aleta comedida y reducida, mientras que las imágenes publicadas hoy evidencian una mucho más convencional y aparatosa.

 

20 comentarios
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25 Feb 2017 - 23:15
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Que conservador el Williams, no se arriesgan nada

tarso marques
25 Feb 2017 - 18:34
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#13 @#12 Se deben referir a que cumplen 40 años... de Williams tal y como la conocemos ahora. Antes de ... Ver comentario
amigo walter wolf de la publicidad de williams 1976 , es el mismo que se asocia a frank y el mismo que en 1978-9 tiene su equipo propio ...saludos PD : lo que no tiene nada que ver , es creo con toto wolf
tarso marques
25 Feb 2017 - 18:25
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#13 @#12 Se deben referir a que cumplen 40 años... de Williams tal y como la conocemos ahora. Antes de ... Ver comentario
hola sudden , lo curioso es que efectivamente frank se asocia con walter wolf en 1977 , pero se separan ese año y en 1978 nace el primer williams-ford construido por ellos en la empresa recién fundada pero el fw-05 de 1976 , con publicidad de walter wolf también debía ser considerado un autentico williams , quizás no el fw-01 de 1974 ni el fw-02 de 1975 , que me parece son march modificados ...lo de "curioso" lo decía por que según mis recuerdos o debería ser 1976 (wolf era solo patrocinador) ...el año del primer williams -williams o si no debería ser 1978 , que si creo ya es la misma empresa de hoy ...saludos sudden
Sakhir
25 Feb 2017 - 17:41
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#16 El nuevo HAAS se ha dejado ver en Barcelona... va con aleta de tiburón Ver comentario
buena info, es muy del estilo de Williams, sencillo y más puro en las líneas, si es eficiente o no nadie lo sabe, pero me gusta más los autos más limpios que los más rebuscados como el Ferrari o el McLaren.
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janGP
25 Feb 2017 - 17:18
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El nuevo HAAS se ha dejado ver en Barcelona... va con aleta de tiburón

25 Feb 2017 - 16:45
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#12 mas alla de la presentaciòn del nuevo auto... williams dice festejar 40 años ....yo se que aqui e ... Ver comentario
no pues que hacemos con el creador de la F1
25 Feb 2017 - 16:18
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#13 @#12 Se deben referir a que cumplen 40 años... de Williams tal y como la conocemos ahora. Antes de ... Ver comentario
Eso sí, incluso en las fases anteriores de la actual Williams, Sir Frank Williams siempre estaba ahí. Sin duda, un gran hombre que ha hecho mucho, con mucho esfuerzo.
25 Feb 2017 - 16:16
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#12 mas alla de la presentaciòn del nuevo auto... williams dice festejar 40 años ....yo se que aqui e ... Ver comentario
Se deben referir a que cumplen 40 años... de Williams tal y como la conocemos ahora. Antes de 1977 el equipo pasó por diferentes fases, llamandose Frank Williams, ISO Marlboro, Wolf-Williams (que no es el mismo Wolf de 1977-1979, ojo!), De Tomaso por 1970... etc. Williams tal y como la conocemos hoy día, es desde 1977, cuando llegaron los árabes con Saudia Airlines.
tarso marques
25 Feb 2017 - 15:37
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mas alla de la presentaciòn del nuevo auto... williams dice festejar 40 años ....yo se que aqui el 99 % de los fans son post 2000....pero la escuderia willaims ya corria en 1975... curioso no ?

eduardo711
25 Feb 2017 - 14:51
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Me parece de chiste que massa sea titular en williams, teniendo a di resta.

25 Feb 2017 - 14:13
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Que poco han tardado en poner la aleta...

Sakhir
25 Feb 2017 - 14:01
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Es muchocolate más sencillo que el resto pero a la vista es más bonito que la mayoría salvo la Aleta y la punta del morro, no creo que tanta simplesa termine siendo lo más eficiente pero eso habrá que verlo.

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25 Feb 2017 - 12:22
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No esperemos demasiado de Williams esta temporada, recuerden que paddy comienza labores y que de seguro para la que viene estarán mucho más fuertes, pero el coche de este año ya estaba no sólo diseñado, estaba prácticamente listo..

Marval
25 Feb 2017 - 12:06
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#6 Sin arriesgarse mucho, pero luce bonito. :) Ver comentario
#5 La verdad es muy conservador.... Ver comentario
#4 Comparándolo con los demás, o esconden mucho, o prácticamente no han desarrollado nada. Miránd ... Ver comentario
#3 Hasta ahora me parece el más conservador, y con diferencia. Parece un coche de 2016 adaptado al 201 ... Ver comentario
#1 No veo al FW40 luchando ahí arriba. Parece un diseño muy básico, por ahora, y una vez vistos casi ... Ver comentario
así es, se ve básico y conservador, lindos colores y muy bien decorada la aleta de tiburón que esta extremadamente rectangular.
25 Feb 2017 - 11:23
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Sin arriesgarse mucho, pero luce bonito. :)

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25 Feb 2017 - 11:10
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La verdad es muy conservador....

25 Feb 2017 - 10:50
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Comparándolo con los demás, o esconden mucho, o prácticamente no han desarrollado nada.
Mirándolo al menos da la impresión de ser la base de lo que será el coche de 2017, espero...

25 Feb 2017 - 10:40
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Hasta ahora me parece el más conservador, y con diferencia. Parece un coche de 2016 adaptado al 2017 y con aleta de tiburón. Williams siempre suele parecer conservador en aerodinámica y sus virtudes suelen estar ocultas y no verse a simple vista, pero desde luego, a simple vista parece el menos elaborado. Engañarán las apariencias?

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25 Feb 2017 - 10:08
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Palmer?? No es Lance Stroll?

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25 Feb 2017 - 09:42
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No veo al FW40 luchando ahí arriba. Parece un diseño muy básico, por ahora, y una vez vistos casi todos los coches este se ve poco trabajado. Igual están ocultando mucho y en los test nos sorprenden, pero a simple vista no se ve nada revolucionario.

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