Desafiarán al calor de Malasia

Williams en el GP de Malasia F1 2015: Previo

Massa: "Con el clima de Sepang, nuestra refrigeración será muy importante"

Bottas: "He tomado las medidas necesarias para asegurarme de que llegar listo"

AmpliarFelipe Massa subiéndose al Williams en la parrilla del GP de Australia - LaF1Felipe Massa subiéndose al Williams en la parrilla del GP de Australia

Wililams llega a la segunda cita de la temporada tras haber perdido la batalla por el podio con Ferrari en Australia, pero la grata noticia del regreso de uno de sus pilotos. Y es que el equipo de Grove podrá contar en Malasia con Valtteri Bottas, el cuál, no pudo tomar parte en la salida de la cita en Albert Park por unos problemas de espalda. Con su regreso, esperan ganar esta vez la lucha a los italianos.

 

Felipe Massa:

"Malasia es siempre un lugar muy caliente y húmedo, muy duro físicamente para los pilotos. El coche también tiene sus retos como la temperatura, por lo que nuestra refrigeración es muy importante. La lluvia es un problema ya que siempre llueve de día, pero estaremos preparados para ello. He entrenado muy duro para esta carrera y los ejercicios de cardio han sido importantes".

 

Valtteri Bottas:

Smedley: "Estamos en condiciones de acabar bien con ambos coches"

"Como siempre, Malasia es una carrera muy caliente y húmeda y, aunque estas no son las condiciones ideales para el coche, hemos tenido algunas carreras emocionantes en Sepang estos años. También hay riesgo de lluvia y tenemos que tenerlo en cuenta. Después de Melbourne me he alojado en Asia para aclimatarme a las condiciones de calor y ajustarme a la zona horaria. He entrenado mucho durante el invierno para prepararme para estas condiciones físicamente difíciles. Después de un domingo tan frustrante en Australia, he tomado las medidas necesarias para asegurarme de que llegar a Malasia listo para traer un buen resultado a casa".

 

Rob Smedley, ingeniero jefe de rendimiento:

"Nos dirigimos a Malasia después de un buen comienzo de temporada, en condiciones de acabar con buenos resultados para ambos coches. Hemos estado trabajando duro en todos los ámbitos de rendimiento para cerrar cualquier margen que tuvimos en Australia. Sepang es uno de los primeros circuitos de Herman Tilke y a los pilotos les gusta porque incluye curvas rápidas y oportunidades de adelantamiento".

"Las condiciones ambientales siempre juegan un papel importante durante el fin de semana y los pilotos tienen que estar preparados para estos retos. El circuito tiene un mucho graining delantero al prinicipio y luego se va trasladando hacia la parte trasera durante la carrera. Aquí debemos ser capaces de ver mejor los puntos fuertes del FW37 y se nos debería adaptar un poco mejor".

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