F1

En agua, no fueron rivales para los Red Bull

Williams en el GP de Japón F1 2014: Domingo

Bottas: "Perdíamos ritmo en las curvas y concedíamos un montón de tiempo"
Massa: "Los Red Bull fueron demasiado rápidos para nosotros"
williams-bottas-suzuka-05102014.jpg
Víctor Serrano
2
05 Oct 2014 - 12:32

La lluvia perjudicó a los Williams, o benefició a los Red Bull, que fueron como un tiro sobre el asfalto mojado y ni Bottas ni Massa pudieron hacer nada para evitar perder la posición. Así, viendo que su rendimiento no era el mejor, optaron por aguantar todo lo que pudieran con los neumáticos intermedios, siendo los últimos en hacer su segunda parada. Se llevaron menos puntos de lo que les gustaría, pero tras la carrera solo piensan en Bianchi.
 

 

Valtteri Bottas (5º):

"No fue una carrera fácil para nosotros, sin embargo, cogimos algunos puntos, lo que es bueno. El coche no iba muy bien en mojado, intentamos hacer lo mejor con la estrategia y sacamos lo que pudimos. Estábamos perdiendo ritmo en las curvas y así que concedíamos un montón de tiempo. Fue una sorpresa ver a los Red Bull tan rápidos, en seco habríamos ido mejor. Realmente espero que Jules esté bien después del accidente y que no sea nada grave".

 

Smedley: "Nuestra preocupación es el bienestar de Jules, esperemos que esté bien"

Felipe Massa (6º):

"La carrera ha sido muy difícil, he sufrido al inicio con aquaplaning y hacia el final empezó a oscurecer cuando la lluvia volvió a caer. Los Red Bull fueron demasiado rápidos para nosotros, especialmente con el neumático intermedio, por lo que no había ninguna posibilidad de podernos defender. Mi principal preocupación en este momento es que Jules esté bien".

 

Rob Smedley, jefe de ingeniería de rendimiento:

"Nuestra primera preocupación es el bienestar de Jules, esperemos que todo est bien. En la carrera hicimos algunas buenas llamadas de estrategia y como resultado hemos extraído lo que pudimos y terminamos en una buena posición. Las condiciones fueron difíciles al principio y al final porque se hizo de noche. Sin embargo, nuestros pensamientos y esperanzas están con Jules, su familia y amigos, y el equipo Marussia".

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
05 Oct 2014 - 15:45
Comment

Richter, si realmente es así como tu dices entonces que se preparen muchos... Ricciardo será temible. Está derrotando al tetracampeón... al piloto que lo ganó todo los últimos 4 años... ¿Qué hará Ricciardo con el mejor coche de la parrilla?

05 Oct 2014 - 13:37
Comment

redbull cuando consiga mejor motor, volverá a volar y sino al tiempo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00