A distanciarse de Ferrari

Williams en el GP de Estados Unidos F1 2014: Previo

Massa: "Es un circuito divertido y uno donde podemos tener un buen resultado"

Bottas: "Nuestro objetivo es estar en el podio y ampliar la ventaja sobre Ferrari"

AmpliarValtteri Bottas en Rusia - LaF1Valtteri Bottas en Rusia

Actualmente tienen el segundo mejor monoplaza de la parrilla, como demostraron en el último GP de Rusia con el podio de Bottas, y en Williams querrán aprovechar el momento para sumar una buena cantidad de puntos que les distancie aún más de Ferrari en la lucha por la tercera plaza del Mundial de Constructores. Esto lo tendrán que hacer en un circuito de Austin que les entusiasma, sobre todo a Valtteri porque estrenó su casillero de puntos allí en 2013.


 



Felipe Massa:



"La pista en Austin es genial, ya que es una verdadera mezcla de curvas de alta y baja velocidad, con algunas zonas muy técnicas. El primer sector es muy rápido, similar al de Suzuka, con una larga recta que nos da la oportunidad de adelantar. Es un circuito divertido de conducir y uno donde podemos tener un buen resultado. Austin es también un gran lugar con mucho entusiasmo por la Fórmula 1 por lo que esperemos que sea un buen fin de semana".



 



Smedley: Una vez más nuestro objetivo para los dos coches es acabar en los puntos al final de la carrera



Valtteri Bottas:



"Austin es una pista realmente genial, uno de los mejores del calendario. La ciudad es agradable, los aficionados y el ambiente son geniales, así que es uno de los mejores lugares a los que ir. Tengo buenos recuerdos porque conseguí allí mis primeros puntos en la Fórmula 1 la temporada pasada. Nuestro objetivo es estar en el podio de nuevo y ampliar la ventaja que tenemos sobre Ferrari. Todo el mundo se siente positivo en Texas, por lo que debería ser divertido".



 



Rob Smedley:



"Austin es siempre un reto y un muy buen circuito. Se compone de un buen diseño que incluye una bonita sección de alta velocidad al principio. Un coche bien equilibrado es importante para ser rápido en el primer sector. Dependiendo del compuesto del neumático, los sectores más lentos pueden provocar algo de graining así que tenemos que vigilar eso".



"Es una buena pista para poner a prueba todos los aspectos del coche. El tiempo siempre juega un papel importante porque puede ser bastante fresco, pero a veces también muy caluroso. La pista mejora mucho a lo largo del fin de semana, lo que significa que tenemos que reaccionar con rapidez a los cambios. Una vez más nuestro objetivo para los dos coches es acabar en los puntos al final de la carrera".

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