Whiting no cree que sea posible simplificar la normativa de la F1

nonimooooo, jeje, se que te parezco jodio, pero sabes bien que lo soy con quien se lo merece, pero en qué coño estarás metido ahora, bueno supongo que en el mismo de siempre, jeje, déjate ver mas, saludos colega

sin embargo la misma fia da a entender que las normas no son lo suficientemente claras, cuando todos los años están prohibiendo algo en la competición a mitad de temporada, la picardia de la fia puede precisamente radicar en esto, en no ser lo suficientes claros para vender la vista gorda, hasta que ya se haya obtenido una ventaja deportiva por parte del comprador, vista gorda sobre una laguna en la normativa

yo lo que creo, es que no se trata de simplificar la normativa de f1, sino en que sea mucho mas clara y mas exigente en su cumplimiento, impedir que se estén buscando por algunos equipos los limites de la legalidad,no dejar lugar a dudas ser mucho mas explícitos, es como cuando vas a comprar un producto muy caro que te lo venden al peso y te están cobrando también el peso del embalaje, en este deporte unos gramos también son muy importantes, y de hay que salgan algunos con esos limites diciendo que si la norma se refiere al peso del producto o al peso total,y eso pasa por no ser lo suficientemente explícitos con la normativa, o con el caso de los caudalímetros de red bull, que si era legal o no el poner uno propio, por entender que el de la fia estaba estropeado, si es que siempre están buscándole tres pies al gato, eso simplemente pasa por no añadir la prohibición de usar otros caudalimetros que no fuesen los homologados por la fia, claro que la fia dice que hay que usar el caudalimetro homologado, pero como no dice nada con respecto a una posible avería, pues entonces surge la picardía y la intención de obtener una ventaja deportiva, este es el verdadero problema de la normativa, no es el simplificarla sino el dejar las normas bien claras con respecto a sus posibles lagunas,todas las lagunas tendrían que ser consultadas antes de la competición, y si alguna aparece durante, nadie debería interpretarla a su manera, sino verse en la obligación de consultarla con la fia

La simplicidad de las reglas es para la Gp2 o Gp3 que son todos iguales...Es F1. !! PREMIA la creatividad del constructor u motorista, Como este año premio a mercedes y otros años a Renault o Ferrari o lo que quieran. Luego estan las normas deportivas ...dejar espacio, no barrer la pista, los relanzamientos, penalizaciones ridiculas como s pone mal la ruedita y lo joden al piloto, etc. Slds

DE ESO VIVE LA FIA : DE HACER LAS COSAS COMPLICADAS........., por eso JUSTIFICA SU EXISTENCIA , SU RAZON DE SER. La simplicidad de las reglas LO MATARIA ..... En cambio esa simplicidad de la normativa va a FAVOR DE LA COMPETITIVIDAD PURA , DE LA PUREZA DEPORTIVA y eso es lo que quieren los pilotos y los aficionados - PERO NO LA CASTA POLITICA...., ETC ---- DE LA FIA , a la que solo le interesa SU PERPETUIDAD Y SUS NEGOCIOS.

error de la redacción, la foto no es lo que importa con respecto al titular, si es que siempre los hay que le están buscando tres pies al gato, siempre hubiese sido mejor poner la imagen del logotipo de la Fia o de charlie whiting

amigoo,,esaimagen sale hay por que se habla de newey,de su marcha y el por que,ese coche a sido el que mas titulos le a dado,,que imagen van a sacar??,(editado por desconsideración)

Hablan dl normativa y ponen un RB ..no pueden poner una Ferrari???