F1

Por encima de Hamilton y Alonso

Webber se moja: "Vettel es el mejor piloto de la parrilla"

El australiano asegura que el piloto con menos nivel es Maldonado
mark-webber-sebastian-vettel-laf1.jpg
Víctor Bolea
62
25 Ene 2016 - 09:52

La Fórmula 1 vive un momento de dominio absoluto de Mercedes, con Lewis Hamilton como líder del proyecto. El británico ya se ha llevado dos títulos de forma consecutiva y acumula tres campeonatos en su palmarés, a tan solo uno más del piloto más laureado de la parrilla actual, Sebastian Vettel.

A pesar de este dominio, los debates sobre quién es el mejor piloto de la Fórmula 1 son una constante cada año en el paddock. El ex piloto de Red Bull y ex compañero de Sebastian Vettel, Mark Webber, asegura que los tres mejores pilotos de la parrilla son el alemán, el británico y Fernando Alonso.

"En Fórmula 1 los mejores pilotos suelen estar en los mejores coches. Lewis siempre ha sido un tipo muy rápido en todas las condiciones y eso le hace un piloto fantástico. Sin embargo, Vettel sabe tirar de todo el equipo y tapar sus debilidades", opina su ex compañero.
No obstante, en el caso de quedarse con un solo piloto, Webber tiene claro que se quedaría con el tetracampeón del mundo. "Si tuviera que elegir uno entre los tres, elegiría a Sebastian. Por esa capacidad de tirar de todo el equipo. Creo que pronto lo hará en Ferrari", se moja el actual piloto de Porsche en el campeonato del mundo de resistencia.

El piloto 'aussie', por eso, no sólo ha tenido palabras para alabar a los actuales pilotos de Fórmula 1, sino que también ha estado en apuros cuando ha tenido que hablar sobre el peor piloto de la parrilla actual. "Probablemente sea Maldonado, quizás no debería estar ahí. Básicamente está haciendo números", concluye.

62 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Ene 2016 - 03:20
Comment
#38 @#37 Como duelen los cuatro roscos de Sebastian. Saludos. Ver comentario
¿Rosquillas Sebastiana? No gracias, prefiero Moët Chandon Golden Imperial, si no le importa, ya sabe, siempre ha habido clases...
Default user picture
Rey
26 Ene 2016 - 03:13
Comment
#38 @#37 Como duelen los cuatro roscos de Sebastian. Saludos. Ver comentario
La úlcera crece cada día mas, tenía que haber corrido con el alerón roto, el neumático desinflado y sin gasolina, estos de RB son de madre favoreciendo al piloto fraudetel jijijijijiji
Default user picture
Rey
26 Ene 2016 - 03:13
Comment
#38 @#37 Como duelen los cuatro roscos de Sebastian. Saludos. Ver comentario
La úlcera crece cada día mas, tenía que haber corrido con el alerón roto, el neumático desinflado y sin gasolina, estos de RB son de madre favoreciendo al piloto fraudetel jijijijijiji
26 Ene 2016 - 03:11
Comment
#38 @#37 Como duelen los cuatro roscos de Sebastian. Saludos. Ver comentario
A ver caballero ¿nos han presentado? Preséntese, no tenga miedo ni le dé vergüenza... ¿País? ¿Fecha de nacimiento? ¿Estudios? Responda a la primera pregunta y luego seguimos. Adelante, le espero...
Default user picture
Michael 91
26 Ene 2016 - 02:53
Comment
#37 @#35 Debieron dejar las cosas como estaban, el deteriorado para el que se lo cargó. Da igual quiene ... Ver comentario
Como duelen los cuatro roscos de Sebastian. Saludos.
26 Ene 2016 - 02:06
Comment
#35 @#30 Lo del multi21 es, digamos reproblable, eso fue el ansia viva, lo de Turquía opino que fue un ... Ver comentario
Debieron dejar las cosas como estaban, el deteriorado para el que se lo cargó. Da igual quienes fuesen los pilotos, fue una tropelía que se lo quitaran al otro quedando media temporada por delante y estando equilibrados en la general.
26 Ene 2016 - 01:43
Comment
#34 En la entrevista, Webber no dice que Vettel sea el mejor, no hay ningun piloto que sea categoricamen ... Ver comentario
Efectivamente, reclamo amarillista, para variar... Especial para que los trols, que no ven más allá de un titular, muerdan el cebo de la "prensa rosa española". La cual les encanta...
26 Ene 2016 - 01:28
Comment
#30 @#29 ¿el multi21 y lo turkia 2010 entre otras lindeces también fue el equipo ? Parece que lo ... Ver comentario
Lo del multi21 es, digamos reproblable, eso fue el ansia viva, lo de Turquía opino que fue un accidente, no creo que estuviese en el pensamiento de Vettel embestir a su compañero a 280km/h, el resto de cosas, el equipo decide, el piloto es un asalariado, en el famoso caso del cambio de alerón, ¿Que debía haber hecho el equipo RB?, ¿Dejarle a Vettel el deteriorado?, de haberlo hecho, habría sido un error, pues de ello pudiera haber dependido la victoria final en el campeonato. De haber estado Fernando en esa tesitura, y de ello hubiese dependido el mundial, yo ni me lo habría pensado....le hubiese dicho a Masa, "Alonso needs this flap more than you..." (a lo mejor se hubiese mosqueado un poco, pero el equipo es más importante).
26 Ene 2016 - 01:00
Comment

En la entrevista, Webber no dice que Vettel sea el mejor, no hay ningun piloto que sea categoricamente el mejor, cada uno tiene su punto fuerte, Vettel es el mejor clasificador, endemoniadamente rapido, sin errores, el punto fuerte de Alonso es la carrera, un hueso duro de roer, muy sólido, apenas comete errores, el punto fuerte de Hamilton es que puede ser tan rápido como Vettel en clasificación, y solido como Alonso en carrera, pero comete mas errores como consecuencia de ese estilo agresivo al volante...... Webber dice que si tuviese que elegir a uno de los 3 mejores pilotos, seria Vettel, a lo mejor no porque pilote mejor que los otros, sino por una virtud, que se deduce que no tienen Alonso ni Hamilton, su capacidad para tirar de todo el equipo y tapar sus debilidades.

Default user picture
Rey
26 Ene 2016 - 00:50
Comment
#30 @#29 ¿el multi21 y lo turkia 2010 entre otras lindeces también fue el equipo ? Parece que lo ... Ver comentario
El múlti 21 era a favor de Webber o no?
Default user picture
Rey
26 Ene 2016 - 00:48
Comment

Estimado Webber, Seb no necesita opinadores, recuerde el tiene 4 títulos y un sin número de resultados en pista, es mejor que ayude a otros que si lo necesitan y que le gusta vivir de eso para tapar sus carencias.

Default user picture
Vendehumo
25 Ene 2016 - 23:30
Comment
#30 @#29 ¿el multi21 y lo turkia 2010 entre otras lindeces también fue el equipo ? Parece que lo ... Ver comentario
Pelearon de tú a tú pero ese no es el tema. Y aún si fuera una jugarreta Webber piensa lo que piensa...
Antoniojime
25 Ene 2016 - 23:22
Comment
#29 @#27 Las jugarretas las hacía el equipo. Ver comentario
¿el multi21 y lo turkia 2010 entre otras lindeces también fue el equipo ? Parece que lo de falta de memoria es algo contagioso por estos lares .
Default user picture
Vendehumo
25 Ene 2016 - 23:16
Comment
#27 @#26 No se si te habrás dado cuenta , pero te contradices tu solo . Reconoces las jugarretas que ... Ver comentario
Las jugarretas las hacía el equipo.
Default user picture
Vendehumo
25 Ene 2016 - 23:12
Comment
#27 @#26 No se si te habrás dado cuenta , pero te contradices tu solo . Reconoces las jugarretas que ... Ver comentario
Quiero decir que podría tener cierta animadversión hacía Vettel y aún así reconoce que es el mejor.
Antoniojime
25 Ene 2016 - 22:39
Comment
#26 Todo un caballero este Mark. A pesar de todas las jugarretas que le jugaron en el pasado se tiene qu ... Ver comentario
No se si te habrás dado cuenta , pero te contradices tu solo . Reconoces las jugarretas que le hicieron no como otros por aquí que tienden a perder la memoria con eso . Y luego dices que reconoce quien es el mejor . ¿Se es mejor por hacerle trampas a su compañero como tu bien reconoces ? Alguna ficha se esta moviendo para que Webber vuelva a la formula1 o alguien a tenido que pagar muy bien al australiano para que diga lo que NUNCA diría .
Default user picture
Vendehumo
25 Ene 2016 - 22:26
Comment

Todo un caballero este Mark. A pesar de todas las jugarretas que le jugaron en el pasado se tiene que rendir a la evidencia y reconocer quién es el mejor.

25 Ene 2016 - 22:14
Comment

Bueno, es la opinión de Mark (y también la mía). Pero lo que queda claro es que, como diría Pedrerol, un sector de la afición alonsista (y no solo alonsista, ojo al dato) ha quedado RETRATADO.

Saludos Compañeros.

aruba
25 Ene 2016 - 20:29
Comment

..........nada NUEVO.........mark.......confirma lo que ya sabiamos desde 2009........

Antoniojime
25 Ene 2016 - 20:12
Comment
#22 Ahora Mark piensa eso? Quien le hizo la gran mamada? Antes su opinión no era esa......se le debe de ... Ver comentario
Estoy de acuerdo con usted , ¿ya Webber olvido el famoso cambio de morro ? después de la pifiada de Vettel ummmmm creo que no ...... todavía resuena esa FAMOSA FRASE ....... No esta nada mal para ser el piloto nº dos ..... o sea .... el que el equipo NO apoya .
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25