Volkswagen reacciona: "No vamos a entrar en la especulación"

Yo dudo que esa técnología hibrida salga ya de la F1, o sea, que está todo el mundo con necesidad de investigación y mismo que la F1 no sea la única plataforma para probar, es la de mayor Marketing en el mundo. Por eso Merche goza mismo perdiendo 100 millones de Merkels con el equipo. Eso a final de cuentas son migajas ante la vitrina de vencedor que está obteniendo en los ultimos años.
Paradogicamente, fue Renault quien insistió más en la entrada de esta tecnologia de propulsores, y junto con Ferrada y Merche cerraron esa absurda contención de la evolución de los istemas y tantas y entuertas regulaciones, en un acuerdo de tramposos, en el que cada uno juraba que se iba a dar mejor. Claro, solo uno fue el mejor y ahora los otros lloran para poder destrancar la evolución sin Tokens, Tocas ni Tanto Truco, y ese será justamente lo que necesitan otras montadoras para poder entrar al circo, simplemente para que no les suceda lo que a Honda.
Cada equipo deveria tener su motorista, y sin límtes para producir potencia en las energías alternativas. Allí entonces la F1 volverá a ser el gran laboratorio que tanta evolución trajo para las calles.

Con la gran experiencia de Audi en Le Mans, y dos años por delante, seguro seran Fuertes........ si es verdad que esto se concreta.