Vettel, sobre Kubica: "Hay jóvenes que también querrían ese asiento"

Pero escúchame, tiene a un connacional, Pascal, de 23 años que se va quedar de a pie, piensa que diría Alonso si se quedara sin asiento Sainz en una situación similar........

Lo de sus 7 títulos fue cuando era joven y se podía permitir algunas ilegalidades gracias a sus amistades. Luego cuando volvió ya estaba obsoleto y hasta un Rosberg con poca experiencia le dio una paliza descomunal, sinceramente para lo único que sirvió fue para abrirle las puertas a Vettel y que ganara parte de sus mundiales. Entonces viendo esto no entiendo como Vettel no critico que se permitiera el regreso de algo obsoleto y no de jóvenes promesas . De lo cual asumo que Vettel solo habla desde el rencor que le tiene a Kubica . https://www.youtube.com/watch?v=ldC1atpX1EQ

Más bien es todo lo contrario, tienen mucha lógica y mucho sentido común. Williams debería traer a Wehrlein, cuyo patrocinador es Mercedes y negociar un precio muy conveniente por sus UPs. Además, se garantizaría un piloto muy eficaz y rápido que puede poner en aprietos a Stroll, de manera que éste suba de nivel o bien tenga que poner más pasta para conservar su asiento. Ell último año, Williams no ha estado peleando por nada importante, así que deben empezar a crecer junto con sus pilotos, y uno en edad de jubilación, pues no es un gran patrimonio, y más teniendo que demostrar su verdadero potencial. Vettel no dice más cosas porque no es su problema, pero detrás de sus palabras no se ocultan ni el rencor, peor el buscar hacer el ridículo.

A vos te parece que Werhlein mostró poco, viste la última carrera? Y vas a preferir a un piloto 10 años más grande, que hace 6 que no corre en la categoría y que no se sabe si va aguantar -por su condición- en las carreras y lo comparas con el retorno de un 7 veces campeón del mundo??............ Yo me pongo en el lugar de Nico, debe estar fascinado con su primer representado, recordará a Robert en la pista, haría lo mismo que hace él y lo mandaría con patrocinios bajo el brazo, pero, te digo al mismo tiempo, no puedo dejar de ver el resto de las cosas........

No tiene mucha lógica estas palabras de Vettel en contra del fichaje de Kubica interponiendo que se deben meter a jovenes promesas.
No lo vi tan critico cuando al que le habría las puertas en carrera (Michael Schumacher) decidió volver a la F1 para pasar sin pena ni gloria una penosa estancia por Mercedes.
Este año hemos presenciado jóvenes promesas en la F1 y sinceramente no son nada del otro mundo a la hora de coger un coche de estas características.
Kubica se merece estar ahí mas que esas ''jóvenes promesas'' . Mejor que Vettel se deje de rencores antes de comentar y hacer el ridículo .

Completamente de acuerdo con Sebas, ya lo expuse en otro artículo varios días atrás, no veo lógico el regreso de Kibica y creo que su tiempo realmente ya pasó. Otro punto a tener en consideración es lo expuesto por Nico, hay que ver cómo se comportaría en todo el trajín de un GP.

Vaya por delante que en su día, como la mayoría de aficionados a la F1, fui muy 'Kubicista'. Para mi era incluso el paso intermedio natural de Ferrari para transitar entre la época Alonso y la época Vettel (ya en 2009 algunos teníamos claro que el alemán acabaría en Ferrari), pero no estoy nada seguro de que Kubica pueda hacer algo grande en la actualidad. No puedo creer que en alguna vuelta de los múltiples test que ha hecho no haya tirado a tope para ver hasta dónde podía llegar y, en ese probable caso, sus tiempos de vuelta con los neumáticos más blandos son bastante pobres.

Actualmente, Wehrlein sería la opción más sensata tanto para Williams, que necesita a alguien que traiga puntos de verdad al lado de $troll, como para Mercedes, que parece haberse decidido a una carta por Ocon como piloto de futuro. Para mi el alemán podría demostrar grandísimas cosas en ese coche.

Finalmente, sobre lo de que Ferrari no confía en pilotos jóvenes... en realidad, el último 'joven talento' ferrarista que llegó a la Scudería fue Felipe Massa (24 años y gritos de 'qué hace ese niño en Ferrari al lado de Schumacher') y de eso hace más de una década. Desde entonces, ni Pérez (que pudo haber sustituido al brasileño perfectamente en 2012-13; ni Bianchi, que en 2014 tuvo un innecesario (a la postre fatal) año de más en Marussia, avanzaron por la escala... Veremos si de verdad la nueva joya francesa llega a donde parece que se merecerá. En mi opinión, es difícil creer que Ferrari fichará a un joven de 21-22 años en 2019; lo que le hará estar, al menos, un par de años en Alfa-Sauber y lo mismo alguna escudería se lo roba igual que hicieron con Pérez; o lo mismo Ferrari se acuerda de que tiene a Pérez como sólido paso intermedio, quién sabe...

Pelotazo mental de Vetel. Sin palabras.

Sí sí es correcto lo que apuntaste el polaco va con patrocinio bajo el brazo........

Hola, te estamos esperando, jajajajaj anímate con el face..

No es una versión, es una realidad, e insisto, no tengo idea si Kubica, nada tengo contra él, es válido o no.

No se trata de echar pilotos muy galardonado, inclusive habría que comenzar por otros si fuera el caso, pero no es el tema, además, no se por qué tendría dejar algo que le gusta hacer y le pagan súper bien por ello........ La cuestión es otra, que dado un lugar disponible quién lo va a ocupar........

Me encantaría ver a Werhlein, y en un Williams dejaría fuera de los puntos a uno de los Renault al menos. Pero Robert se lo merece por lo que fue y por lo que "quizá" todavía es. Si Vettel quiere dejarle un lugar a los jóvenes que se retire. Ya tiene 4 títulos, para que tanta ambición, no?

Si esa versión también la tenía, solo digo que Nico no se haya equivocado, porque sería una lástima para algunos jóvenes que verían frenado su impulso por ascender en este deporte........

De acuerdo es probable, pero yo podría a Werhlein sin dudas y por motivos obvios.........

Kubica trae debajo del brazo, gracias a Rosberg, una buena cantidad de dinero, que le viene muy bien a Williams, independientemente de que pueda dar buen rendimiento, así de simple.

El horizonte acotado de Massa fue pedir demasiado dinero aprovechándose que Williams lo necesitaba para suplir a bottas. En cambio Robert casi correría gratis y dobla en talento a massa

La entrevista para el diario suizo de Blick por parte del veterano periodista suizo de Roger Benoit (recientemente celebraba sus 50 años de artículos de la F1), dice cosas interesantes sobre la temporada, rivales, el halo, Kubica, Schumacher.....
(La Temporada) "La mayoría de las veces fue un duelo cercano y equilibrado. Al final, no fuimos lo suficientemente fuertes. Si fue debido a los errores, la velocidad o a algo más."
(Interlagos) "Está bien, pero para ser sincero, Mercedes fue más fuerte ese fin de semana y Hamilton fue el hombre más rápido. Si él no hubiera comenzado desde el pit lane, hubiera sido difícil alcanzarlo."
"Tenemos que ser honestos. Las cosas siempre suceden por una razón, y Mercedes ha recogido más puntos este año que nosotros. También en la calificación de pilotos. Hamilton fue el mejor hombre."
RB: SonntagsBlick te da un 9 para esta temporada. ¡Te conoces a ti mismo, donde te has perdido la nota de sueño 10 !
SV: "Sí, diría en Bakú. Ese fue mi punto más áspero. Al final, incluso perdí una victoria allí. Mi acción fue innecesaria. ¿Esto finalmente marcó la diferencia en el Campeonato? No lo creo Pero eso no hace que mi error en Bakú sea más pequeño."
(Singapur , Malasia y Japón) "No es tan fácil. Básicamente, todos podemos estar orgullosos de lo que logramos en 2017. Tienes que ver dónde estábamos antes de la temporada. Dimos un gran salto adelante."
RB: Ganaron cinco carreras en 2017. Recientemente, esto también se logró en un Ferrari con Alonso en 2010.
SV: "Esto también muestra la conclusión de que la temporada fue positiva. Por ejemplo, en Shanghai y Barcelona carecíamos de la suerte necesaria con los Virtual Safety Car. Ahora el último paso que queda es hacia adelante. Eso es lo más importante. "
(Hamilton) "Odio es una palabra que no tiene cabida en nuestro deporte. Además, me entiendo mejor con Lewis de lo que mucha gente cree."
RB: ¿Es el halo realmente necesario?
SV: "Creo que si puedes salvar una vida con eso, entonces es necesario. No soy un estadístico, pero si se puede evitar una lesión al piloto, está justificado. Por supuesto, todo el asunto no es muy estético, pero nos acostumbraremos. Ahora tenemos solo un marco en frente de la cara."
https://www.blick.ch/sport/formel1/vettel-waere-froh-um-seine-hilfe-jet…

De nada, pero hay que meterle, con el simulador con lo que sea, hay que buscarle la vuelta a esos neumáticos para poder pilotear más a gusto, suerte y a prosperar.......

Si sientes debilidad por Stroll es tu problema,la F1 no es una escuela de pilotos, hoy por hoy para tener un asiento o eres un verdadero crack con patrocinios bajo el brazo o eres un pilotillo con grandes patrocionios a tus espaldas y es bien sabido como llego Stroll,personalmente creo que Stroll se retirara de la F1 antes de demostrar algo,aparentemente Stroll es tiempo perdido,pero tu sin saber lo que puede o no ofrecer Kubica te decantas por el canadiense a pesar de ser el piloto con mas margen de mejora y que menos progreso ha tenido en 2017,curioso