Vettel: "No sé cómo han desaparecido esos ocho segundos"

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34 comentarios

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eduardo711

18 Mayo 2017 - 21:51

#34

#33 @#32 Tú antes te quejabas que estaban traumatizados con Alonso, fíjate que ahora eres tu el trauma ... Ver comentario

No querido yo opino, y opino que Vettel no tiene derecho a quejarse, ya que el se ha beneficiado muchas veces de tener tres compañeros de equipo que le dejaban pasar, mientras los demas pilotos tenian que pelearse con los toro rosso, a el le dejaban pasar, es verdad o es mentira lo que digo?

Alfavuelve

18 Mayo 2017 - 18:32

#33

#32 @#21 Verdades amigo, solo digo verdades, y por lo que se ve a algunos os duele, ja ja ja ja. Ni teng ... Ver comentario

Tú antes te quejabas que estaban traumatizados con Alonso, fíjate que ahora eres tu el traumatizado con Vettel y se te nota bastante.....

18 Mayo 2017 - 18:14

#32

#21 @#6 Vaya me parto con tus post...jajajaja siempre atacando a Vettel y Ferrari...jajaj relajate y dis ... Ver comentario

Verdades amigo, solo digo verdades, y por lo que se ve a algunos os duele, ja ja ja ja. Ni tengo nada contra Vettel, ni contra Ferrari, ni contra nadie, solo contra los que hacen trampas, o se aprovechan de las trampas que hicieron otros, solo eso, lo demás solo son comentarios de la realidad que los ciegos por el fanatismo se niegan a ver. Por eso os echo una mano.

Sauron

17 Mayo 2017 - 21:12

#31

Bueno, es lo que hacía Toro Rosso con el resto de oponentes en tu época dorada en Red Bull... Tan cierto como que la Tierra gira alrededor del Sol! Vamos, chicos, dejen esos negativos que tanto me gustan... Cuantos más, mayor es mi razón.

F1_Team

15 Mayo 2017 - 19:32

#30

#29 @#27 Entonces, como explicas, que a la temprana entrada de Vettel, Lewis intenta un undercut y a la ... Ver comentario

Como que Ham intenta un undercut? Si lo intentara tendria que entrar primero, si Vet entro fue precisamente para eso, para evitarlo. --- El Gap lo redujo gracias a sus gomas en perfecto estado y si no fuera por BOT aun seria menos el Gap, entre eso y el VSC Vet por arte de magia perdio unos 10 seg.

RIA556

15 Mayo 2017 - 16:47

#29

#27 @#23 Como dije, SI vas delante con aire limpio y controlas la diferencia (Primer Stint), NO debes en ... Ver comentario

Entonces, como explicas, que a la temprana entrada de Vettel, Lewis intenta un undercut y a la salida del pit stop Hamilton sale detrás del Alemán de Rojo, SI había rodado seis (6) vueltas antes de realizar su primera parada; además de, realizar vueltas rápidas. Recuerde, Sebastian a la salida del pit lane se encontró con un gap de 22 seg y fracción y, previo a la entrada de Hamilton, la diferencia se redujo en 14 y fracción; o sea, Vettel rodaba a menos de 1 seg por vueltas, durante el período que Lewis rodaba (6 Vueltas), antes de culminar su primer stint. Entonces quién era más rápido durante los períodos que rodaron con los mismos compuestos (Blandos) y para colmo con tráfico y enfrentando Pilotos como Ricciardo y Bottas. /.. Saludos

15 Mayo 2017 - 16:26

#28

#26 @#25 De ahi que Ham siempre se mantuviese a unos tres segundos, mantenia refrigeracion y neumaticos, ... Ver comentario

Bueno que se puede esperar SI el Tiempo Total de Uso del ERS, lo haces en los tramos revirados, por atacar y/o defender la posición y te quedas desprovisto de él, faltando entre 5 y 6 seg., al final de la recta, recuerda la MGU-K son 160 CV que adicionas a la transmisión y solo la puedes utilizar durante 33 seg.; o sea, en Ferrari tendrán que equilibrar el régimen de giro; o sea, 50 (Tracción a la salida de curvas) - 50 ( Aceleración en Recta), para que esto NO vuelva a suceder. /.. Saludos..

15 Mayo 2017 - 15:51

#27

#23 @#17 Con coches tan igualados NO puedes dar a conocer tu estrategia en carrera tan pronto, la entrad ... Ver comentario

Como dije, SI vas delante con aire limpio y controlas la diferencia (Primer Stint), NO debes entrar primero, que lo haga tu adversario, para conocer su estrategia; ya que, con coches tan igualados y al rodar con los mismos neumáticos, en cada stint, que el de tu principal competidor, tiene una gran ventaja al controlar el ritmo de carrera. ---- La diferencia esta en que el que contralaba la diferencia era Ham y no Vet, de ahí que Ferrari se viese obligado a entrar cuando Ham se puso a 1.5 del aleman ya que si no el undercut por parte de Mercedes era cuestion de tiempo, al final el resultado iba a ser el mismo, pero mas temprano, Ham saldria delante ya en el primer pit. Otra cosa muy distinta seria que Vet consiguiera un margen de mas de 5 seg, entonces si que no tenian la necesidad de entrar tan rapido, pero eso nunca llego a pasar pq el que controlaba la distancia era Ham y no Vet.

15 Mayo 2017 - 15:45

#26

#25 @#20 Ei ritmo de ambos coches eran casi iguales, pero el que va delante tiene mayor ventaja; ya que, ... Ver comentario

De ahi que Ham siempre se mantuviese a unos tres segundos, mantenia refrigeracion y neumaticos, a la vez que sabia que le recortaria cuando se lo ordenasen ---- Yo lo que he visto es que a Vet le costaba mucho ponerse en situacion de adelantar a Bot al final de recta y con DRS, tanto es asi que se invento una "filigrana" para poder hacerlo, por el contrario Ham lo adelanto como un "tren".

15 Mayo 2017 - 15:39

#25

#20 @#14 Si te fijas Vettel nunca escapo de Hamilton, este siempre se mantuvo a 2 y 3 seg. De Vettel, y ... Ver comentario

Ei ritmo de ambos coches eran casi iguales, pero el que va delante tiene mayor ventaja; ya que, el de atrás tiene el mayor gasto y eso afecta el desempeño de los neumáticos. Además, muy bien realizada la estrategia del engaño de parte de Mercedes, primer y segundo stint. Eso les permitió el triunfo. /.. Saludos.

lzelayaf1

15 Mayo 2017 - 15:37

#24

#16 @#12 disculpa, donde esta llorando, en que parte de todo lo que dijo porque no le hecha la culpa a n ... Ver comentario

Lo dice porque no tiene otra cosa que decir, cero argumentos... y tiene ganas de criticar a Vettel. Entonces, cuando no tienes nada que argumentar, escribe lo primero que se le viene a la cabeza.

15 Mayo 2017 - 15:30

#23

#17 @#9 yo no estoy afirmando que la estrategia de 1 parada y 45 vueltas con medios era una buena estrat ... Ver comentario

Con coches tan igualados NO puedes dar a conocer tu estrategia en carrera tan pronto, la entrada temprana de Vettel, le permitió a Mercedes a plantearse varios escenarios y Lewis al rodar con medios en su segundo stint, le permite al Motorista Aleman realizar una estrategia de engaño de una (1) parada, la cual se utilizó a la perfección al aparecer el VSC; ya que, entró en el justo momento de emitir el tono corto, indicando que en pocos segundos desaparece la señalización de VSC y Ferrari NO le quedó más remedio que meter a Vettel fuera del período de VSC, perdiendo la ventaja de casi ocho (8) seg, el cual se vio al estar tan igualados, Hamilton y Sebastian, a la salida de pit del Alemán, que frente a Lewis con blandos, tenía la batalla perdida. Lo del adelantamiento del Inglés contra el Alemán, fue por la diferencia de neumáticos; además de, que Vettel quedó desprovisto del ERS en la recta, por haberla utilizado casi toda, en defensa de su posición, en la vuelta anterior. /.. Como dije, SI vas delante con aire limpio y controlas la diferencia (Primer Stint), NO debes entrar primero, que lo haga tu adversario, para conocer su estrategia; ya que, con coches tan igualados y al rodar con los mismos neumáticos, en cada stint, que el de tu principal competidor, tiene una gran ventaja al controlar el ritmo de carrera. //.. En conclusión, Ferrari erró en la estrategia en carrera y dos (2) veces. Al entrar en la V14, por blandos, la mejor era Medios y al NO entrar dentro del período de VSC y esperar por la decisión en el muro de boxes de Mercedes, SI entraba Lewis o mantenerlo en pista. Total Mercedes tenía varias alternativas a escoger, con altas probabilidades de triunfar y todo por la temprana parada, por blandas. ///.. Saludos.

15 Mayo 2017 - 14:58

#22

Snooze u lose, Lo que determino la carrera vue el VSC dejando a Ferrari sin opciones de estrategia
---
Vettel no podia entrar ya que si lo hacia le regalaba a Hamilton unos 16 seg. y saldria unos 8 por detras de Hamilton. Lo que estuvieron fue muy acertados fueron los de MB haciendo entrar justo a Ham una vuelta antes de la desaparicion del VSC, esto dejo sin opcion de replica a Ferrari, y cuando entraron al estar en carrera normal lo que se pierde en el pit son 20 y pico segundos.
------
Ferrari en esta carrera casi no tenia opcion, Hamilton siempre mantuvo el ritmo de Vet, se acerco para no perder la ventaja del undercut obligando a Ferrari a entrar y asi ellos optar por una estrategia diferente, y para mas INRI, sale un VSC que le vino como anillo al dedo.

F1 2017

15 Mayo 2017 - 13:09

#21

#6 De cuando tu equipo capaba a webber te quejabas menos. Luego es alonso el que se queja. Hoy vettel t ... Ver comentario

Vaya me parto con tus post...jajajaja siempre atacando a Vettel y Ferrari...jajaj relajate y disfruta de las carreras.

15 Mayo 2017 - 09:35

#20

#14 @#10 SI era tan superior ¿Por qué Lewis NO se le vino encima en las primeras 14 vueltas; ya que, a ... Ver comentario

Si te fijas Vettel nunca escapo de Hamilton, este siempre se mantuvo a 2 y 3 seg. De Vettel, y cuando se acercaba la hora hacer el pit, le dijeron a Ham que se acercara para no perder la oportunidad de un Undercut y asi fue, Ham se puso a 1.5. Hamilton tenia mas ritmo, y se vio claramente como el Mb en recta corria mas. Otra cosa es que no lo veas o no quieras verlo.

Snooze u lose

15 Mayo 2017 - 03:43

#19

#18 @#15 ría te equivocas, Mercedes ya le decía a Hamilton que cuidara las gomas que ellos no paraban ... Ver comentario

perdón es sale de pits y no de puta. Lo siento.

15 Mayo 2017 - 03:41

#18

#15 @#11 Las 4 o 5 vueltas dejadas de rodar en el primer stint de Vettel, fue una de las causales de la ... Ver comentario

ría te equivocas, Mercedes ya le decía a Hamilton que cuidara las gomas que ellos no paraban más y que Vettel debía parar otra vez, ellos montaron las medias no para perseguir a Vettel de cerca era para ahorrarse esa parada extra que dejaría a Vettel detrás de Hamilton y con la obligación de pasarlo en pista también calzando el medio pero con menos vueltas. Por eso les pareció bien perder tiempo quedándose adentró en el primer stint Mientras que Vettel hacia ya su 2do stint. El vsc les dio vida nuevamente y pararon a Hamilton entregándole una ventaja estratégica. Sin el vsc y con otra parada más la ventaja para Vettel era de al menos 12 segundos para administrar, que nunca los hubo y fíjate que cuando vettel sale de puta está al lado de Hamilton y este solo le saco 5 seg después de pasarlo aún cuando el equipo le pedía que sacará más diferencia por que creían que podía atacarle sobre el final. Lo que demuestra que si Vettel paraba con el vsc antes que Hamilton y este iba a parar otra vez como tú crees y para mi es errado Vettel ganaba con esos 12 seg que tendria por delante de Lewis. El mismo Totto lo ha explicado. Ferrari se disparo al pie.

15 Mayo 2017 - 03:30

#17

#9 @#4 45 vueltas en un segundo y último stint de Lewis y rodar contra el coche de Vettel con neumáti ... Ver comentario

yo no estoy afirmando que la estrategia de 1 parada y 45 vueltas con medios era una buena estrategia, lo que afirmó es que cuando Vettel paró en la vuelta 15 automáticamente le quitó la posibilidad de undercut a hamilton y en Mercedes intentarían el overcut a 1 parada. Es decir Hamilton iba a 1 para con los medios y Vettel debía volver a parar y montar los medios lo que lo dejaría a unos 8 segundos de Hamilton y luego debía pasarlo en pista. Cuando aparece el scv y Mercedes ve que ferrari no mete a Vettel se arman de valor y buscan nuevamente los blandos al saber que solo perdían unos 12 seg por pits y 8 que tenía Vettel era 20 segundos cerrados. Los que se demoraba Vettel en su parada, que cuando la hacen salen parejos pero como vimos la mano era para Lewis por llevar los blandos. Cómo vez yo solo te he guiado en como era la estrategia del uno y del otro pero el vsc les invirtió los papeles. Ahora sí aclarado.

Arghos

15 Mayo 2017 - 02:32

#16

#12 Llorón Ver comentario

disculpa, donde esta llorando, en que parte de todo lo que dijo porque no le hecha la culpa a nadie, no dice que le ganaron mal, de Bottas dice que lo tapó y eso lo vimos todos pero no dice que haya sido sucio ni ilegal, no se porque dice que llora.

15 Mayo 2017 - 02:01

#15

#11 @#3 esa parada de ferrari era para evitar un undercat, el ritmo de lewis era superior xo en bcn y co ... Ver comentario

Las 4 o 5 vueltas dejadas de rodar en el primer stint de Vettel, fue una de las causales de la derrota del Alemán; ya que, diste a conocer la estrategia de dos (2) paradas y Mercedes se limitó a hacer lo mismo pero con diferentes neumáticos al de tu más cercano competidor, dejando los blandos para el último stint, frente a los medios de Sebastian; por eso, desde el muro de boxes del Motorista Alemán, le indican a Hamilton que mantuviera la diferencia, para que en el último tercio de la carrera tener la ventaja competitiva Blandos Vs Medios, que en igualdad de rendimiento entre ambos coches, Lewis la tenía ganada. /.. Lo del VSC y la oportuna entrada de Lewis, fue determinante para que el Inglés lo pasara mucho antes de lo planificado. //.. Saludos..