GP DE JAPÓN 2017

Vettel manda en los Libres 1 de Japón, Sainz contra el muro

Vettel rueda por primera vez por debajo de los 90 segundos en Suzuka

Carlos Sanz se ha perdido casi media hora de sesión por el accidente en la horquilla

AmpliarSebastian Vettel en Japón - SoyMotorSebastian Vettel en Japón

La primera toma de contacto con el asfalto del circuito japonés de Suzuka ha sido tranquila pese a las condiciones que se han dado en el circuito de la prefactura de Mie. El más rápido de los primeros 90 minutos de entrenamientos, Sebastian Vettel.


>>DIRECTO de la sesión de entrenamientos libres 1<<



>> RESULTADOS de la sesión de entrenamientos libres 1<<



A falta de ver realmente si lo de esta primera sesión ha sido fiable o no, lo más importante es la igualdad entre Ferrari, Mercedes y Red Bull, pues sus pilotos se han alternado en las seis primeras posiciones. Eso sí, la diferencia entre unos y otros ha sido notable, y eso indica varias vias de investigación de cara a encontrar la mejor configuración.



A destacar dos eventos importantes. El primero: la primera vez en la historia que se baja de los 90 segundos de vuelta en Suzuka. Esto deja una posibilidad de mejora tremenda, pues Vettel ha marcado un 1'29''166 casi sin despeinarse. La zona de las Eses es un auténtico espectáculo con estos monoplazas, y muchos aficionados esperan con ansia que la clasificación sea en seco para disfrutar del verdadero potencial.



El segundo evento importante ha sido el accidente de Carlos Sainz. El piloto español ha perdido el coche en la salida de la horquilla, y ha destrozado la suspensión delantera izquierda. En Toro Rosso tendrán algo de trabajo por delante de cara a los Libres 2, a disputarse dentro de dos horas. Sainz ha sido 17º al final de la sesión, y obviamente es el piloto con menos vueltas dadas.



Fernando Alonso, por su parte, ha sido 12º. Los McLaren pueden suplir la falta de potencia con una buena estabilidad en curva rápida este fin de semana, y la pelea por los puntos es su ecosistema ahora mismo. La motivación tras la séptima posición de Stoffel Vandoorne en Malasia anima a los de Woking.



Al final la lluvia ha llegado, aunque no ha sido copiosa y ha permitido a los coches rodar con slicks en un asfalto cada vez más frío. La segunda sesión de entrenamientos libres va a ser clave, en especial si las condiciones son mixtas, pues la previsión es de más lluvia todavía.

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29 comentarios
Imagen de Hitchcock

[#28 Alfavuelve] Claro,con la igualdad que hay entre Mercedes y Ferrari los pilotos no tienen nada que ver,verdad? Ya no podéis utilizar la excusa de la superioridad de Mercedes pero es la unica excusa que tenéis tambien se entiende,el ego no deja ver que Vettel no esta haciendo una buena temporada,yo la llamaria regular

Imagen de Alfavuelve

[#20 PumuKi] Ya que lo dices, aprende a mirar, Mercedes tiene el 50 % más de victorias que sus do rivales más cercanos sumados, no se puede tapar el sol con las manos y es lo que tú quieres hacer infructuosamente............

Imagen de F1-Team

[#26 Blacklabelbiko] los 4 de siempre, tienen que ir preparando el terreno, si gana Vettel tienen excusa y si no lo gana, ya tienen el repertorio preparado.

Imagen de Blacklabelbiko

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Vettel4Fan

[#20 PumuKi] El mejor coche pero tu que mundial haz visto???????
En dos carreras ha sido superior el SF70H
Monaco y no recuerdo otra, despues ha sido paliza de Mercedes, si hasta el inutil de Bottas ha ganado carreras este año...
Las ultimas dos carreras si me parecieron mas favorables a Ferrari, pero un 80% ha sido una reverenda paliza de los alemanes, sobre todo en Monza, 1min al top 10
Apaga y vamonos
Avanti Seb!!!!

Imagen de Lanakin

[#18 PumuKi] Mejor apóyese, que si se apolla tendría que romper la cáscara... :)

Imagen de Hitchcock

[#20 PumuKi] Yo no me preocuparia mucho en explicar lo evidente,si Marchionne dice que tienen el coche mas rapido es porque no sabe lo que dice,ya sabes Marchionne en Ferrari no es nadie,si lo dice Vettel es por animar a su equipo y si lo dice Kimi porque es un segundon al que le esta prohibido adelantar a Vettel y si va delante tiene que dejarse adelantar,nunca te van reconocer que Vettel complico mas de la cuenta el titulo por una maniobra absurda

Imagen de Sergioka

Esta situacion me alegra que al FIN no sea un monologo de lucha por el mundial entre 2 compañeros como los ultimos 3 años y que ferrari y redbull esten ahy es una noticia genial para los que nos gusta este deporte en toda su extension no en su FANATISMO personal de 1 piloto que todo es respetable

Imagen de PumuKi

[#14 Perán] bueno.... eso de que tienen el mejor motor.....Vale, te lo compro, pero por muy pocos cv de mas ahora mismo. si no.... tu crees que max seria capaz de pasar a Hamilton como lo paso en sepang? Vale que RBR tiene mejor chasis, pero..... Si hubiese tanta diferencia de motor... tu crees que lo pasaria asi?

Imagen de PumuKi

[#11 Alfavuelve] Ferrari lleva todo el año con el mejor conjunto chasis motor de la parrilla, y aunque era una tendencia de los italianos el bajar el rendimiento despues del paron veraniego, este año, no a sido asi. El problema es que los resultados no llegan, y el mundial se les escapa, y eso cabrea al jefe. Que monza no les fue favorable? Vale! pero es uno de 20, hay que mirar cual es el problema, por que lo hay, no es normal tener el mejor coche y no estar primero.

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