Vettel insiste sobre Ferrari: "Me llevaré bien con Räikkönen"

#100 no creo que recale ahí ya que el dijo que solo esta 1º como asesor, pese a eso estara involucrado en el diseño del coche del año que viene 2º el dijo que la aerodinamica esta muy limitada y que es aburrido ver siempre los mismos coches 3º antes de seguir en la f1 prefiere la copa america son 20 años haciendo lo mismo. por que usar el mismo chasis??? bueno responde tú pero como digo entre eso y nada, nada. yo no manejo los datos de RB por lo que veo tu si.

Sería ustedtan amable de buscar y ponernos los enlaces de lo que pasó con el inombrable (editado) en canada 2007 y alemania 2008...?

Pues me das la razón entonces..!! Si Vettel no sesintió bien con el chasis # 1? ¿Porque obligarle a usarlo de nuevo ?? Junto a eso... Newey deja deir a las carreras...!! En RedBull hubo problemas internos..!! Por eso.. Es probable que Newey recale en Ferrari ,,, tarde ó temprano..jejejeje

Le dieron al clavo compañeros...!!
Esa actitud es la que le criticamos...
Ahora y siempre....

El no reconocer los logros del compañero...
El no quedarse a la celebración del compañero....
Eso? Es de lo peor....
Completa falta de asiduidad... de compañerismo...
De Hombría..!!
de quien hablamos...??
Canada 2007............
alemania 2008.........
Ese es un ejemplo de bajeza humana...!!

#92 se decia que los chasis tenian defectos de fabrica, y que por eso era que vettel tenia problemas. cito textual "El primer cambio del chasis original fue en el Gran Premio de España el pasado mayo, después de que el equipo sospechara que estaba deformado," eso se decia, pero ni newey ni horner ni siquiera el propio helmut marko se pronunciaron ni dijeron a ciencia cierta de que esos chasis estuviesen defectuosos, sino que mas bien dijeron que ivan bien. quizas los testearon con ricciardo quien sabe.

estimado aruba, en primer lugar resaltar que me ha sorprendido, su reconocimiento a una error propio, solo por eso ya le esta haciendo grande, bien si señor muy pocos son los que son honestos consigo mismos, estoy de acuerdo cuando dice que Ferrari en el 2010 y 2012 han hecho un buen coche, pero también hay que reconocer que el Red Bull seguía siendo muy superior y si Fernado estuvo cerca del titulo fue gracias a un pilotaje brillante durante toda la temporada, por eso estuvo mas cerca, pero ya era lo máximo que se pudo obtener,o te crees que un piloto que puede obtener un titulo no se va a esforzar por conseguirlo?,qué tipo de prensa lees? por otra parte cuando culpas a Fernando por que carece de trabajo en equipo, no se si lo sabrá por que a lo mejor solo sabe lo que le interesa,o lo que lee en determinados medios, pero el equipo llamaba a Fernando por "maestro", si o no?, y siempre han resaltado su trabajo y esfuerzo, cuando dices que Vettel levantará a Ferrari y que el listón esta muy bajo, eso es una especulación, pues no se sabe si será así, ahora bien, Ferrai presumíblemente mejorará para el 2015, eso es evidente pues parten desde muy abajo y las evoluciones son viables, pero si me permites especular a mi también, no creo que mejoren con respeto a los equipos punteros, mejoras si tendrán como es de esperar pero mientras no cambien de motor a mi entender no tendrán un coche ganador, así que Vettel tal vez pueda conseguir algún punto mas que Fernando en esta temporada, pero en realidad no creas que lo va a tener fácil y sobre todo que vigile bien de cerca a Raikonen, no vaya a ser que Vettel siga sin adaptarse a un coche distinto al que tenia y Raikonen haga con él lo que Fernando hizo con Raikonen, espero que no, pero todo es posible, hay que tener en cuenta que el fracaso de este año, a Ferrari le vino muy mal, ni el de constructores han conseguido,por que Fernando no lo puede conseguir el solo, y parece ser, que tenían muchas esperanzas para este año, de ahí todo el revuelo en Manarello, cayeron muchas cabezas, y lo que es muy evidente es que el piloto no tenia la culpa, solo hay que pensar que los despidos empezaron desde Bareín, incluso cayo Montezemolo, si fuese culpa como tienes afirmado de Fernando, lo despiden a el y se acabo el problema, pero no es el caso, verdad?, entiendo que uno se cansa de los ataques de los demás y al final cogemos una rutina de defensa que mas que ser una defensa es otra manera de atacar a los que atacan, pero esas defensas carecen de sentido y cuando se repiten una y otra vez, se entiende que son argumentos para seguir atacando y crispar a la gente, lo que hay es que dejarse de trolerias y ganarse un respeto argumentando con ojectividad, con cosas que no sean especulaciones, ni con cosas sacadas de youtube por ejemplo, por que el que las sube las sube con intención en muchos casos de trolear también, la prensa vive de la venta, y la noticia salta con lo que la gente no se espera, por lo tanto se generan noticias basadas y enfocadas a criticas y demás, he visto un vídeo o dos por youtube poniendo a Fernando como persona, como una persona malvada, y es simplemente por que Fernando esta hasta los coj..es de la prensa especuladora, y se defiende del acoso continuo de los paparachis, pidiendo un respeto y que lo dejen en paz, es el precio de la fama, el que te persigan hasta el punto de saber que calzoncillos usa, y claro cuando llegado un punto el se rebota la prensa maliciosa lo grava y lo deja quedar como un h.de p. y eso no es ético por parte de la prensa, cuando son ellos los que llevan a Fernando al extremo de tener que dar una mala contestación debido al acoso, lo mas triste de todo, es que la afición que sigue a ese tipo de prensa se lo cree todo, y claro para ese aficionado Fernando se convierte en un h, de p.por que es lo que nos quieren mostrar, el aficionado debe entender, que prensa existe de todo tipo, las que se dedican a descalificar y a la que se dedica a apoyar, tipo antena tres, lo que hay que informarse muy bien y no solo por un medio sino por muchos, y tratar de ser lo mas objetivo posible, por que por veces pienso que muchos aficionados son victimas de informaciones tergiversadas, suerte con Vettel que la va a necesitar, y a mi piloto que no le falte,saludos

Compis..Pues claro que si
Recuerdan alonso 2008...2009... Solo esperando
tenía Pre-contrato con Ferrari..

EternoBernie #157
............BUENAS SENSACIONES...............................................
Ferrari ha incorporado a.....un campeón con......garantías........................
Matiacchi....ha logrado.............. el descongelamiento de motores..........................
Ha llegado a Maranello.......Wolf Zimmermann....ex-responsable de ingeniería de motores de AMG...........
James Allison........cuenta con.....el mejor programa de software aerodinamico del mercado......
Ferrari cotizará en bolsa ..... y tiene que rendir cuentas a sus accionistas........
El objetivo de Sebastian........es.......en 2015.....acortar la brecha con........Mercedes......y......en 2016.....pelearles el título..........................

Como terminaba?? ded la misma manera que terminan siempre, con la verdad, pero si aceptas eso deberias aceptar que vettel no es la mierda que te guiaron a creer...

Cuando dijo algo de dañado???

87 bonito cuento , la verdad no voy a engañar a nadie .....no va con mi persona , pero no lo e leído por que ya sabia como terminaba ese cuento .
vaya trabajo en balde

#87 y como puedes saber que los chasis estaban "dañados", cuando no se ha mencinado nada o al menos he podido leer ultimamente, incluso el padre de la bestia ni se pronuncio sobre esos defectos. en monza hubo un intercambio de chasis (vett-ricc) final?. en fin saludos a las finas hierbas.

jajajaja y se cree que lo vettel y ferrari estaba cerrado drl año pasado

Pobre infeliz. Acuéstate y suda anda majo jajaja. Que patetismo y desconocimiento, tremendo.

Buenas tardes América.
Buenas noches Europa.
Buenas madrugadas Asia.
Besos a ellas un abrazo a ellos.
Excelentes enlaces de Mend.
Corroboran lo que al día de hoy conocemos.
1.-Vettel - Ferrari de acuerdo desde el año pasado.
2.- RedBull se decantó por Ricardo desde el principio como su piloto # 1. Significaba su apuesta clara a futuro.
3.- Equipo, prestaciones, estrategias en favor del austrialano.
4.- Rebeldía de Sebastian hacia su equipo; nunca hacia su compañero.
5.-Mi comentario: Algo se rompió dentro del equipo REdBull..!!
RedBull sabía que Vettel se va...y lo pierde................. Y como ya está pensando a futuro....... lo hizo sufrir.
Las fallas continuas y sobre-todo el cuento ese del nuevo chasis ... Confirman.
Miren que obligarle a usar el chasis 01
(El primero de este año)....
Que el mismo Vettel ya había desechado desde los primeros Tests....!!
fue más que un simple castigo...!!
Así que.... El año fue muy difícil para Vettel.. Pero Gracias a que No tiene Manager alguno y que él se arregla directa y personalmente con los equipos.
Pudo negociar su salida y a la Ferrari.
(Aparte que siempre quizo seguir los mismos pasos que Schumacher..)
Lo de Fernando?....Seguro encontrarán una explicación "honorable" para su despido.
Malo sería que... A Alonso Lo bajaran ahora del coche y le prohibieran la entrada a Maranello. (sería muy fuerte)

Para mi? quedó todo claro en una entrevista antes del GP. de España..............
Extractos de la entrevista oficial al Campeón.... 9-Mayo-2014

Q : Sebastián , Barcelona es tradicionalmente el lugar para introducir mejoras. ¿Que tan 'nuevo' es su RB10 ?

Sebastian Vettel : ¿Es nuevo? En realidad no. Por supuesto , hemos traído pequeñas piezas y hemos decidido cambiar el chasis por un "nuevo - viejo" uno .: No es que creíamos que había un problema con el otro chasis , pero a veces volver al origen establecido ya , incluso si usted no tiene ninguna duda rastreable que sea real.

Q : ¿Qué vas a hacer mejor en las próximas carreras , en comparación con los cuatro primeros ?

SV: Creo que tenemos una gran cantidad de información de la última carrera - y si usted toma las dos últimas carreras en las que tuvimos problemas similares , entonces mi conjetura es que los señales son un poco diferentes aquí. Vamos a tratar de Poner en cero todo y poner en práctica de nuevo, todas las cosas que hemos entendido hasta ahora.:

Q : El ser superado por su compañero de equipo (Daniel Ricciardo ) no puede ser satisfactorio , sobre todo porque usted es el actual campeón ...

SV: Bueno, en las dos últimas carreras, la brecha era de hecho un poco demasiado grande . Por lo general siempre se trata de obtener el máximo del coche - que va para los dos - y Daniel hizo un muy, muy buen trabajo y era una buena referencia para mí. Pero sí, él ha demostrado que yo no acerco a ese nivel , por lo que todavía hay un poco de ponerse al día para alcanzarle.:

Me salto unas preguntas..........

Q : Usted ha expresado con frecuencia que le falta confianza en este coche. Ahora bien, si alguien tiene ese sentimiento en un coche de calle no se podría llegar en el primer lugar ...?

SV: Bueno, es muy simple: con un coche de calle, no tiene mucha diferencia si se detiene en un semáforo a las 24:00:00 o a las 24:00:01 , pero en nuestro caso, lo hace, como estamos luchando por décimas y centésimas de un segundo. En esa situación se siente la diferencia . Si usted empuja su coche hasta el límite y si todas las piezas no se caen completamente en el lugar que usted podría perder el tiempo.. en cada vuelta - y que se van sumando. A Ningún piloto le gusta , si su coche no se siente cómodo - si se desliza aquí y allí en el momento equivocado o en el lugar equivocado.

Q : Entonces , ¿qué hacer ?

SV : Intentas lidiar permanentemente con la situación, porque si usted conduce un centenar de vueltas y comete el mismo error cien veces , entonces claramente no ha aprendido nada. Así que por supuesto intenta ajustar : tratar de encontrar otra línea, trate de conducir ' alrededor ' del problema; simplemente experimentar para encontrar una forma de evitar ese problema. Hasta ahora he experimentado mucho en el coche, pero por desgracia la solución no estaba entre eso.

Me he saltado otras preguntas......

Q : Parece extraño que estas cosas parecen seguir ocurriendo sólo en su coche. ¿Eso es simplemente la mala suerte ?

SV: Yo no creo en la buena suerte o mala suerte. Siempre hay una razón de por qué las cosas suceden - y sí , están pasando en mi coche. Pero no hay necesidad de compasión.:
Mas claro? ni el agua..!!

https://soymotor.com/noticias/vettel-elogia-ricciardo-comete-menos-fall…

https://soymotor.com/noticias/vettel-no-busca-excusas-y-felicita-riccia…

https://soymotor.com/noticias/ricciardo-insiste-su-relacion-con-vettel-…

Donde vistes una puta guerra sucia???? en tu mente, que debe estar bastante enferma supongo, complots, la fia en contra del español dice otro, jajajajajajajajajajaj vettel es malo y lo oculta y despues ricci anda diciendo que es re buena persona pero ustedes no lo ven eso...te crees que me preocupa que me echen???? ustedes seran los mismos seguidores frustrados de siempre. SS