F1

ESTRENO ROJO

Vettel debuta al volante del F2012 en Fiorano

En su casco ha lucido la frase: 'Mi primer día con Ferrari'
También ha pilotado un Ferrari 458 Speciale
vettel_f2012_29112014.jpg
379
29 Nov 2014 - 18:05

Sebastian Vettel ha debutado con la Scuderia en el circuito privado de Fiorano.

Tras mucho esperar por fin hemos visto una de las imágenes más esperadas por los aficionados a la F1 en general y a Ferrari y Vettel en particular, y es que a bordo de un F2012 con el número 5 y engalanado con un casco blanco en el que se podía leer la inscripción en italiano "mi primer día con Ferrari", Sebastian Vettel ha hecho hoy sus primeros kilómetros en un monoplaza de la Scuderia sobre la pista mojada de Fiorano.

En su caso se leía la frase: 'Mi primer día con Ferrari'

El fichaje del alemán por Ferrari se confirmó en el pasado Gran Premio de Abu Dabi, sin embargo, Vettel no pudo disputar con su nuevo equipo los test posteriores a la carrera en el circuito de Yas Marina después de que Red Bull le retirara un permiso que inicialmente le había dado. No obstante,  el cuatro veces campeón del mundo quiso acompañar a la escudería italiana y se dejó ver en el garaje vestido con ropa de calle y charlando animadamente con sus nuevos mecánicos, mientras que Kimi Raikkonen –su nuevo compañero de equipo- rodaba en el asfalto de Abu Dabi.

Sin embargo, el contrato del alemán con la marca de bebidas energéticas expiró ayer viernes, y el teutón no ha querido perder el tiempo. Gracias a la nueva normativa que permite hacer test con coches de dos o más años de antigüedad, ya que se entiende que el equipo no puede obtener ningún tipo de beneficio de ese rodaje, Vettel se ha subido hoy sábado al monoplaza con el que Fernando Alonso casi le arrebata el título de 2012 para comenzar los trabajos de ajuste del asiento y para familiarizarse con su nuevo entorno.

379 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
tombilla
30 Nov 2014 - 16:00
Comment

volveré eh!!, volveré, jeje

tombilla
30 Nov 2014 - 15:58
Comment

ay !!, ay !!, ay !!, como empiece a trolear vas a conocer mi parte negativa y os vais a arrepentir, pensar solo como puede ser mi lado malo comparado con el bueno, es que no va a quedar títere con cabeza, os aburriré a todos y mas de uno se marchará con el rabo entre las piernas, por perros, e insensatos, troles de pacotilla, que sabréis vosotros de trolear, pero que cojones pasa? todos os quejais de los troles y ninguno hace nada por evitarlo, es que se me va a acabar la paciencia y después qué?, que el mayor enfermo pasaré a ser yo, huuuuy como empiece a soltar cuatro verdades se os va a caer la cara de vergüenza,insensatos que muchoi presumis de f1 y como personas dejais mucho que desear, jejejejeje, de momento es broma, y de momento saludos para toda la gente de bien, que para tener lengua de serpiente vale cualquiera

Default user picture
PITXITO10
30 Nov 2014 - 15:56
Comment

Lo peor que le puede pasar a un forero es ser un "ANTI " o un "FANÁTICO "....... porque estas personas SUFREN los efectos de su "mala ostia ( los Antis ) o de su "pasión (los fanáticos ).......En cambio los "TROLLS ".......todo lo contrario , se descojonan de los efectos que producen en el foro , con su trollerío . Lo pasan bien , haciendo el mal...

Default user picture
30 Nov 2014 - 15:56
Comment

Atención, masas enfervorizadas de tifosi se desplazan hacia Fiorano para sacar al nuevo plusmarquista en brazos, nuestras fuentes calculan que son entre 30-35 millones de aficionados.
Por otra parte nuestras mismas fuentes nos comentan que ha empezado a correr el rumor entre los tifosi de que van a venir todos a españa a pegar a Alonso por no haber ganado con el Ferrari de 2012, y que quieren que se repita el mundial, pero esta vez con Vettel de piloto.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:49
Comment

Y hablamos de que fue en las supuestas condiciones que Alonso seria rey, la lluvia...
--
Golpe aun mas duro.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:47
Comment

Vettel ha callado muchas bocas tras esta prueba, unos pocos esperaban su fracaso con ese auto como se lee en el post 6 de este tema, y sin embargo el golpe a la mesa ha sido realmente fuerte, y a la inversa de lo que deseaban Vettel fue mas rapido en igualdad de condiciones climaticas pero no asi en conocimiemto de pista y auto, por lo qur pudo incluso ser mas rapido.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:43
Comment

Ferrari va a contar con dos pilotos rapidos, falta ver que pasa con kimi que se le vio muy mal este año algo que personalmente no esperaba.
--
Tambien hay que ver que pasa con el 666 ya que el 2014 fue un mal auto, ete reglamento no le jugo a favor a la Scuderia,

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:39
Comment
#277 señor nonimo....tom....y demas compañeros de armas en el foro......JUZGUEN USTEDES MISMOS.......JU ... Ver comentario
que hay que juzgar, que TU SOLO ESCRIBES A LA PERSONA, y que todos mis post son sobre FORMULA 1. -- Discupa Jero30, una pregunta, capaz estoy equivocado -- ¿ESTE ES UN FORO DE FORMULA 1?
Default user picture
PITXITO10
30 Nov 2014 - 15:36
Comment

Lo único que han hecho bien Ferrari y sus pelotilleros "plumillas" deportivos, durante los últimos 5 años , es PRODUCIR HUMO NEGRO, al final de cada temporada , para tapar el enorme fracaso de la temporada vencida ...... Y ese humo negro o cortina tupida , lo construían a base de DAR ESPERANZAS FALSAS , con el futuro coche ( espectacular ) imaginado, de Maranelo.........Ahora que pasa ????' Simplemente que se les ha largado el MAYOR GENIO de la F1 ..yyyyyyyy.......hay que producir más de lo mismo HUUUUMOOOOO NEEEEGROOO, .....subir a Vettel a la estratosfera.......para tapar la fuga reciente del MEJOR PILOTO..........De aquí al final de la temporada que viene (2015) , van a glorificar al Teutón, no les queda otra........Auguro : Cuanto más le aúpen al "Fraude" ( y lo digo con pena ) ....., MAS DURA SERÁ LA CAIDA FERRARISTA.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:36
Comment

Los tiffosis italianos de seguro ya ni rcuerdan quien era Alonso ja ja ja, quedara en la historia como en que alquilo una butaca y regalo 2 titulos.

jero30
30 Nov 2014 - 15:32
Comment

señor nonimo....tom....y demas compañeros de armas en el foro......JUZGUEN USTEDES MISMOS.......JUZGUEN USTEDES MISMOS.....se ha dado muchas veces la oportunidad de llevar un debate......yo por ki parte no dispongo de mas paciencia.......nada mas

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:32
Comment

Che debutto IL TEDESCO SULLA F2012
--
Vettel va più veloce di Alonso

jero30
30 Nov 2014 - 15:29
Comment

no te habras confundido con este "Ecclestone: “Vettel es más rápido que ningún otro piloto” | Bravo ......jajajaja....buscalo ya que no haces mas que el ridiculo y leelo anda....dinosaurio....

aruba
30 Nov 2014 - 15:29
Comment

.........sin demeritar las condiciones como piloto de alonso........confió en que sebastian haga la diferencia.........al parecer se adapta muy buen a ferrari.....no olvidemos que alonso y v5ttel tienen dos estilos de conducción muy diferentes..........alonso es un poco mas conservador con buen ritmo de carrera y sebastian es un poco mas agresivo también con buen ritmo en carrera.......las primeras impresiones de v5ttel con ferrari son muy buenas.......lo cual me deja muy optimista del futuro de ferrariy de sebsatian.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:25
Comment

Ferrari decidio contratar a Vettel por la friolera de 60.000.000 de euros al año, cuando tenia un buen piloto que les pagaba 43.000,000 oor la butaca ( 65 del Santander - 22 para el piloto).
--
O sea la decisión de Ferrari les va a costar al año 103.000.000 de euros, si es que Santander al final se retira.
-
O estos chicos se volvieron locos, o ya no querian saber mas nada con Alonso, porque el cambio de la ecuación fnanciera es muy grande,

jero30
30 Nov 2014 - 15:20
Comment

jajajajajajaj.....que medios italianos han enloquecido? ......jajajajajaja......ponlos aquí. ....si no sabes di que periodico lo publicado. .....al menos da los tiempos.....pero c9n hn f12 capado me temo que vas a quedar fatal........mientras sigue soltando perlas. ......sigue trol jurásico. ...comiendo ranas y escupiendo bilis. ......jajajaja........mentiroso.......jajajaja

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:19
Comment

La prensa italiana ya publica fotos del Ferrari con Vettel y el titulo Vettel mas rapido que Alonso.
--
En condiciones de lluvia cin neumaticos de lluvia, Vettel fue mas rapido, me gustaría que se hiciera una prueba en seco.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:16
Comment

Hay gente que a cada paso demuestra que no sabe leer, Record de Fiorano???? Alguien hablo de Record de Fiorano???
--
Ese recor dlo tiene el gran Michael Schumacheren otra epoca, con autos V10.
--
hay que leer antes de escribir.

Sakhir
30 Nov 2014 - 15:13
Comment

15 vueltas en condiciones de lluvia, cubiertas de lluvia le bastaron para superar a Alonso en igualdad de condiciones, asi lo presentan los medios italianos enloquecidos con la llegada del Tetra campeón del mundo y ademas el mas joven de la historia.
--
Pero condición imposible, circuito nuevo, auto nuevo, lluvia, y asi y todo vencer al piloto que fuera oficial ese año, sin palabras.

jero30
30 Nov 2014 - 15:13
Comment

sakhir no sabes ni el daño que se hace usted mismo....se fustiga en un foro por si solo......cuanto mas habla mas bajo cae.....jajajajajaja......cuidese amigo pq hay algo peor que un trol...un....anti...o un mentiroso.....y es un egolatra......jajajajajaja......te voy a dar lo tuyo amigo. .....s2

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25