F1

CON ELLOS ACCEDIÓ A LA F1

Vergne: "Mi mayor obstáculo fue Red Bull"

No obstante, les agradece su ayuda como patrocinador
Para entrar en Toro Rosso, tuvo que medirse con 20 pilotos
vergne.jpg
1
23 Dic 2016 - 17:05

El ex piloto de Toro Rosso Jean-Eric Vergne ha reconocido la ayuda que le ofreció Red Bull en su ascenso hacia la Fórmula 1, pero el francés ha asegurado que éste también fue su “mayor obstáculo”. El francés participó en 58 carreras para el equipo junior de los de Milton Keynes entre los años 2012 y 2014.

El piloto de 26 años compite en Fórmula E desde hace dos diciembres, primero para Andretti y DS Virgin y luego para el conjunto chino Techeetah. Vergne ha respondido sobre el mayor reto al que se tuvo que enfrentar en su carrera en un cuestionario en el que las preguntas las hacían los aficionados, de la web safeisfast.com.

“Es bastante divertido porque mi mayor obstáculo fue Red Bull, porque no tenía representante cuando abandoné la Fórmula 1. Es bueno cuando las cosas marchan bien con Red Bull, pero cuando no, no tienes ningún sitio al que ir. Tuve suerte y logré solucionar mi situación al final. Red Bull me llevó hasta la F1, pero también evitaron que me quedara allí al final”, ha admitido el galo.

Sobre sus comienzos en monoplazas, el francés agradece el apoyo recibido tanto de los de Christian Horner como de la Federación francesa de los Deportes del Motor. “Fue siempre muy complicado. Por suerte mi familia nunca tuvo que gastar mucho dinero, pero aún así, sabía que escalar hasta la Fórmula Renault 2.0 iba a costarme al menos 500.000 euros para estar con un buen equipo. Puedes ir a algo más barato, pero no vas a ganar el Campeonato y ese era siempre el objetivo. Opté por no competir en la Fórmula 2.0 y en lugar de eso, hice la Fórmula Campus francesa, que es ahora la Fórmula 4 francesa. Me ayudó la Federación francesa de los Deportes del Motor a hacerlo y a ganar la categoría. Fue una buena temporada con muchas victorias y eso me dio la oportunidad de participar en el duelo de Red Bull, en el que 20 pilotos probaron. Fui el mejor junto con Daniel Ricciardo y desde entonces, Red Bull siempre me apoyó, así que sólo tuve que encontrar algunos patrocinadores. Realmente tuve suerte con Red Bull porque llevaron mi carrera y siempre me colocaron en un campeonato bueno y en un equipo bueno”, ha añadido.

Vergne también ha sido piloto probador y de desarrollo de Ferrari desde 2015. Su futuro con la Scuderia es, sin embargo, incierto, tras el fichaje, de esta semana, de Antonio Giovinazzi como tercer piloto de los italianos.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
eduardo711
23 Dic 2016 - 19:08
Comment

Hay miles de pilotos buenos, y solo corren 22 en formula 1, un ejemplo Di Resta gano a vettel cundo compartieron material, que cosas. Pero aqui no solo vale pilotar bien, quiero decir hay veces que pesan mas otras cosas que como pilotas, y claro eso sucede por que en la formula 1 lo que mas cuenta es el coche, y la forma de entender este deporte se ha transformado en un negocio puro y duro, ya de deporte le queda poco, si su jefe dice que hacen falta mas pilotos como hamilton, pero no por que pilote bien si no por que se comporta como estrella del rock, ja ja ja ja, es decir si vendes tienes asiento, pero si no vendes te quedas sin el.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25