Una rejilla de alcantarilla precipita el final de los Libres 2 de Malasia

me gustan los cambios que hemos traído, sobretodo la ampliación de la entrada de aire en la parte de arriba, me da la sensación que la evolución de motor que traían están funcionando de maravilla, forza ferrari!

Soy de los que piensa que hay que hacer eco de todas estas situaciones para que la gente se entere de la realidad, por eso repito lo que comenté en otro artículo. La mayoría de los fallos en la seguridad de la F1, no se deben a los vehículos que son bastante seguros (aparentemente es lo único que le preocupa a la FIA), se deben a otros factores negligentes y de impericia acreditables a la misma FIA, que es el ente encargado de la revisión de los circuitos y también en reprender a los promotores de un GP en caso de ser responsables por alguna irregularidad. Coloco varios ejemplos que ilustran lo que señalo anteriormente: 1) La invasión a la pista en el GP de Australia este año 2017 por parte de aficionados al finalizar la carrera, cuando todavía rodaban autos; 2) En un torrencial aguacero sacar una grúa por delante de las barreras de protección sin detener la carrera (accidente fatal de Bianchi); 3) Tapas de alcantarillas que salen volando en algunas carreras (circuitos callejeros de Bakú y Mónaco en 2016 y ahora en Malasia). Existen innumerables casos de negligencia comprobada, que demuestran los fallos en materia de seguridad cuya responsabilidad le corresponde a la FIA. Saludos.

Nos podemos imaginar Toro Rosso en 5ta posición próxima temporada? Qué interesante se pone esto...!!!

Espero que el soldador no cobrara por horas

En la ultima carrera de Formula E realizada en Buenos Aires, una rejilla de alcantarilla se elevaba por el efecto suelo de los autos. Tardaron 48 horas en soldarla e impedir el movimiento. HAY LA FIA!!!!

Estos de movistar no se enteran de nada, llevaban un rato con repeticiones de como saltaba la regilla al paxo de los coches y ellos sin saber que pasaba. Por cierto, no es la primera vez que hay problemas con ellas en este circuito

La diferencia de Mclaren Honda con los de cabeza sigue en las mismas de circuitos anteriores mas de lo mismo para no variar .
Y aunque sea unos simples libres no se puede hablar de fiabilidad , para eso hay que esperar a la carrera del Domingo . Ya se vera .

A día de hoy ni fiabilidad ni potencia ... que no rompa el motor en una carrera que ha durado solo 1 curva ... no se puede hablar de fiabilidad ni sumar como carrera completada con fiabilidad ...
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... lo mismo para circuitos "no motor" o para carreras en mojado donde los motores no se exprimen ...
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El primer paso es que acaben los dos motores esta carrera y aún así no se podría hablar de avance en fiabilidad, hay que sumar más ...

para hablar de fiabilidad no sirven los entrenamientos (tandas sueltas) ... espera a que finalice la carrera mejor

el problema de honda o el mayor problema eran las vibraciones,,, a eso se traslada en una mala fiabilidad,,cosa que parecen a ver superado,,a partir de ay ,,,trabajaran la potencia,,que según e leído la spec 4 , les dara

yo no e hablado de mejoras en aumentar la potencia,,,las mejoras no solo son de potencia,,,ay muchos mas factores,,antes de trabajar en aumentar la potencia tienes que trabajar en la fiabilidad,,,y ahí honda como dije parece que lo a solucionado,,pronto veras un aumento de velocidad punta y si no al tiempo

ahí tienes las velocidades punta para que te hagas una idea de la mejora de Honda ... .

coño ha bajado a 350... hablo de PS.. creo que han leído mi comment los corredores de apuestas jajajaj

No te creas amigo, Honda peta en los circuítos rápidos, en los lentos tb pero menos.. llevamos 2 circuítos lentos seguidos y eso puede alterar la percepción real de las cosas...

ya dije hace dos carreras de que honda ya había solucionado los problemas de vibraciones, que lo habían solucionado el departamento de aviónica de honda,,,y que a partir de ay ,irían mostrando progresos,, me da pena por Alonso ,,se han equivocado con dejar a honda ,,,

Alonso ha sido 5to. a 1,5 seg., es real, lo que pasa es que falta mercedes y posiblemente force india, renault y quizas alguno mas, mañana se va a saber la verdad.

Si esa rejilla sale disparada contra el público o contra un comisario podríamos haber tenido una desgracia. Este tipo de cosas son intolerables, ¿no hay decenas de cámaras en un circuito vigilando cada rincón de la pista?

No parece nada alocado pensar que el domingo llueva en la carrera y Alonso gane la carrera.. he apostado 1€ y me dan 1.500€ si gana... VAMOS!!!