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Día de altibajos para Toro Rosso

Toro Rosso en el GP de México F1 2015: Viernes

Sainz: "No me he sentido muy cómodo en el coche"

Verstappen: "Esta noche analizaremos la información recopilada por Carlos"

AmpliarCarlos Sainz en el Autódromo - LaF1Carlos Sainz en el Autódromo

El primer día del fin de semana del Gran Premio de México ha sido un día extraño para Toro Rosso. Max Verstappen ha sido uno de los protagonistas del día con el mejor tiempo en la primera sesión del retorno del Autódromo Hermanos Rodríguez a la Fórmula 1. Carlos Sainz ha tenido un día algo más tranquilo pero también ha recopilado mucha información.

Carlos Sainz Jr (8º/13º):

"Ha sido un día un poco complicado aquí en México puesto que la pista estaba muy deslizante. Por la mañana lo hemos pasado mal con las temperaturas de los frenos, lo que me ha impedido empujar tanto como quería en los primeros entrenamientos libres. Las buenas noticias han llegado con la mejora durante los segundos entrenamientos libres y entonces he podido aprender el circuito, paso a paso. Tenemos bastante margen de mejor en términos de equilibrio puesto que no me he sentido muy cómodo en el coche comparado con las demás carreras esta temporada. Tenemos deberes que hacer esta noche y está claro que será un fin de semana desafiante pero tengo ganas de que lleguen los demás días".

 

Max Verstappen (1º/-):

"Ha sido una experiencia nueva para todo el mundo, hoy, puesto que es la primera vez que pilotamos aquí y las condiciones cuando hemos empezado eran bastante complicadas. Pero creo que hemos tenido un buen comienzo con una muy buena primera sesión de entrenamientos libres. Terminar la sesión en primera posición ha estado bien y eso significa que el coche funciona bien. Además, me ha gustado pilotar aquí. Desafortunadamente, durante mi primera vuelta rápida en la segunda sesión de entrenamientos libres he perdido la parte trasera del coche de golpe y he golpeado el muro en la última curva. Creo que ha sido una combinación de neumáticos fríos y la pista un poco húmeda. Creo que he sobreestimado el agarre... ¡una pena que no haya una escapatoria allí! Esta noche tendremos tiempo de centrarnos en la informació recopilada por Carlos en los segundos entrenamientos libres para prepararnos para mañana".

 

Phil Charles, ingeniero jefe de carrera:

"Estamos satisfechos con la primera sesión de entrenamientos libres de esta mañana. Nuestra intención era mantener a nuestros pilotos en pista para maximizar su familiarización con el circuito nuevo y este enfoque nos ha funcionado bien. De hecho, Max dio una muy buena vuelta hacia el final de la primera sesión y pintaba bien. Desafortunadamente, en la segunda sesión de entrenamientos libres ha tenido una salida de pista al inicio de la sesión. El coche no está muy dañado y estoy seguro de que volverá a estar en forma mañana. Como resultado, ha sido necesario que Carlos tomara trabajo extra en nuestro programa. Así que ha vuelto a rodar mucho en los segundos entrenamientos libres. Hemos tenido muchas tandas cortas y ha completado muchas vueltas en la tanda larga. Hemos aprendido mucho hoy pero creo que no es ningún secreto que la refrigeración de los frenos y el motor van a ser más difíciles aquí con la baja presión atmosférica. Hemos recibido soporte desde la fábrica entre las sesiones, lo que nos ha ayudado con ambos temas pero aún tendremos que trabajar en la configuración del coche esta noche para asegurarnos que tenemos un buen margen el domingo para la carrera. Las previsiones del tiempo parecen interesantes para lo que queda del fin de semana, con posible lluvia. En general, ha sido un día un tanto extraño pero hemos cumplido con varios de los objetivos que teníamos marcados en nuestro programa".

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