F1

Si se rompe la alianza con Red Bull, deberán buscarse otro suministrador

Toro Rosso aguarda la decisión de Renault sobre su futuro

"Una vez hayan tomado una decisión, entenderemos si tenemos que hablar con los otros suministradores o no", afirma su jefe de equipo, Franz Tost.
sainz-austria-domingo-laf1.jpg
Jordi Angrill
0
23 Jul 2015 - 10:18

Uno de los temas más candentes de esta temporada es el futuro de Renault. Los últimos informes sugieren que mientras la marca de automóviles francesa se debate entre comprar o no Lotus, pide que si definitivamente vuelve como equipo oficial, quiere una mejora del ingreso oficial de la Fórmula 1 por su historia con el deporte. 

A principios de temporada se rumoreó con que los de Viry-Châtillon querían comprar Toro Rosso, pero el jefe del equipo júnior de Redbull, Franz Tost, cree que no estaban interesados en adquirir su equipo: "No sé que fue decidido por Renault para su futuro. Hace tres o cuatro meses vinieron a ver la factoría en Faenza y luego también vinieron a Bicester para hacerse una idea de nuestras instalaciones allí", explicó para Omnicorse. "La negociación se prolongó durante un tiempo, pero luego empecé a tener la sensación de que Renault no estaba realmente interesado en la adquisición de Toro Rosso", añadió Tost. 

Si finalmente Renault y Redbull se separan, Toro Rosso debería buscar otro suministrador de motores, incluso a pesar de que tienen contrato con los franceses hasta 2016: "Yo diría que tenemos que esperar unos meses. Primero necesitamos entender lo que Renault quiere hacer. Una vez hayan tomado una decisión, entenderemos si tenemos que hablar con los otros suministradores o no. Por ejemplo, con Ferrari tuvimos una exitosa asociación hace varios años, pero por el momento no hay nada decidido", contó el jefe del equipo Toro Rosso.

Pero hablando del futuro inmediato, los equipos motorizados por Renault, Redbull y Toro Rosso, esperan con anhelo una mejora del rendimiento de su unidad de potencia para esta temporada. Los últimos rumores sugieren que en Spa-Francorchamps, Renault presentaría un motor prácticamente nuevo usando sus 'tokens' disponibles: "No espero un motor nuevo en Spa, pero veremos. Creo que tendremos una mejora, pero ésta llegará más adelante en la temporada. La esperanza es que el rendimiento pueda ser mejorado, respetando las promeses que fueron hechas por Renault", concluyó Franz Tost. 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33