F1

Habla Carlos Sainz Sr

"Se deja a Red Bull como los malos y de eso nada, les debemos mucho"

El doble campeón del mundo de rallies agradece el apoyo de la marca energética a su hijo
Sainz hijo sobre 2017 y McLaren: "La lógica dice que deberían luchar con Ferrari"
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20 Ene 2017 - 10:05

Carlos Sainz Sr ha hablado sobre el excepcional rendimiento de su hijo en la temporada 2016 de Fórmula 1, además de instarle a seguir con su progresión en la temporada que comienza en marzo, ya que solo así despertará la atención de los equipos grandes.

El bicampeón del mundo de rallies y campeón del Dakar 2010 tampoco ha querido perder la ocasión para agradecer a Red Bull todo lo que han hecho por su hijo, aunque a veces algunos medios los presenten como los malos de la película. "Les estamos dejando como los malos y nada de eso, les debemos mucho. Lo más importante es centrarse en 2017", afirma Sainz en el programa 'El Larguero' de la Cadena Ser.

Por su parte, su hijo Carlos está convencido de que puede mejorar su rendimiento mostrado durante su segunda temporada en el Gran Circo. A pesar de que admite que Mercedes volverá a ser la referencia, el piloto madrileño cree que la forma física jugará un papel fundamental de cara a la nueva reglamentación.

"Mercedes es la referencia, Red Bull ya veremos. La lógica dice que McLaren debería dar el salto para luchar con Ferrari si no han avanzado mucho. Ahora es de los días que más cansado estoy. Llevo tres semanas entrenando. Tengo que dar un paso en la forma física. He hecho natación y dos horas de kárting a 180 pulsaciones en las que he quemado 1.000 calorías", comenta el piloto de Toro Rosso.

En cuanto a los nuevos coches, que serán más rápidos y espectaculares, Carlos lo tiene claro: es un F1 de verdad. "Nos va a gustar. El diseño del coche me ha gustado mucho, es un F1 de verdad", concluye el piloto de 22 años.

80 comentarios
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tarso marques
20 Ene 2017 - 15:13
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#16 @#8 heey!! colega baja el tono que aqui nadie te a faltado al respeto y mucho menos para que digas ' ... Ver comentario
ja ja no son 4 ,son 5 !!! ja ja y eso que dices de :" si no te gusta lo que opina un compañero, tienes dos opciones o lo omites o le respondes" , es para los fans como uds tambien ...., o no recuerdas los insultos que uds profieren a todos los no alonsistas ...
20 Ene 2017 - 15:10
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#10 Bueno eso de tramposo lo dicen los seguidores de Alonso, si Alonso hubiese corrido en RedBull, seria ... Ver comentario
hubo quienes por aqui seguidores de cierto piloto aleman tetracampeon, dejaron a rb por los suelos por que segun ellos (en su eteeerno saber) le hicieron la cama a vettel en 2014 cuando se supo que migraria a ferrari. tambien recuerdo las criticas en 2015 cuando llevaban un muelle en el aleron delantero que les hacia ganar carga en paso por curva y punta en rectas. veis como cambia el panorama segun se vea? en lo que respecta a la noticia, ole redbull por hacer lo que nadie mas hace, eso si, dejando a un lado lo que hacen con sus pilotos (caso kyviat-verstappen) eso fue muy cuestionable.
Fredorigo
20 Ene 2017 - 15:10
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#15 @#14 y ya para acabar tus lamentables argumentos te diré lo que si es deshonesto y lo que sí es vi ... Ver comentario
no te enherves campeón, responder con eso de "pues tú más" como lo haces sólo lo hacen los niños en el patio de un colegio. Así que olvídate de mí que no quiero tratar con inmaduros.
#16 @#8 heey!! colega baja el tono que aqui nadie te a faltado al respeto y mucho menos para que digas ' ... Ver comentario
muchas gracias. Saludos.
tarso marques
20 Ene 2017 - 15:08
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#15 @#14 y ya para acabar tus lamentables argumentos te diré lo que si es deshonesto y lo que sí es vi ... Ver comentario
golpe de "knockout" le ha propinado ...pero cambiara de tema y etc etc ....fanatismo en su máxima expresión ....saludos claseA
20 Ene 2017 - 15:05
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#8 @#4 jajaja ahora resulta que llevar las reglas al límite y buscar lagunas en el reglamento es visto ... Ver comentario
heey!! colega baja el tono que aqui nadie te a faltado al respeto y mucho menos para que digas "" que eso lo pienses tú y 4 mataos resentidos + no significa"" si no te gusta lo que opina un compañero, tienes dos opciones o lo omites o le respondes, pero eso de llamar "matao" a alguien, como que no. pero bueno ya sabemos como te expresas. como ya te ha dicho en mil ocasiones el compañero sauron.
Clase A
20 Ene 2017 - 15:00
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#14 @#12 pues realmente no sé porqué los demás equipos no lo copiaron. Puede ser por darse cuenta dem ... Ver comentario
y ya para acabar tus lamentables argumentos te diré lo que si es deshonesto y lo que sí es visto y recordado por el mundo como algo lamentable y te aseguro que no es y buscar lagunas en el reglamento. es ganar carreras amañadas, es ser cazado y culpable de espionaje. spygate, crashgate dos de los capítulos + vergonzosos de la historia de la f1 en las que RB no es ni actor secundario, adivinas quién era el protagonista no? venga ya te puedes ir a dormir.
Fredorigo
20 Ene 2017 - 14:38
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#12 @#9 No estoy ni a favor ni en contra, pero si eso ocurrió tal y como cuentas, si era ilegal, ¿por ... Ver comentario
pues realmente no sé porqué los demás equipos no lo copiaron. Puede ser por darse cuenta demasiado tarde, puede ser por ser demasiado honestos, ni tampoco sé porqué no denunciaban al equipo RB. Quizá porque eran precisamente lagunas que no estaban reguladas y por eso no podían denunciar..... De todas formas, es una apreciación mía, un simple aficionado que no tiene ni idea de los entresijos más escondidos de la F1, como seguramente otros. De todas formas, nadie me puede negar que todo el mundo se acuerda de los difusores soplados o alerones flexibles.... De esas cosas todo el mundo tuvo y tiene constancia, por lo que yo veo a RB como un equipo fullero, pues no tuvieron nunca ninguna sanción por esas cosas y se aprovecharon de que "si cuela, cuela", y por eso veo esos cuatro mundiales deshonestos y falta de valor. Pero como ésto es un foro, dejo mi opinión sobre el equipo RedBull, aún a sabiendas que saldrá algún que otro mequetrefe a quitarme la razón, sin darse cuenta que es sólo una opinión, no una afirmación. Saludos.
Clase A
20 Ene 2017 - 14:35
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#9 @#8 supongo que sabrás que quedó muy clarito que les dejaron pasar muchas y si no lo sabes es que ... Ver comentario
RB no ha inventado nada nuevo, las mentiras o tonterias que cuentas son irrelevantes, con quién pasara el verano Horner o lo de los difusores es lo mimso que cuando era Briatore el que cenaba con berni o cuando lo del mas dumper. y así las mil y una desde siempre, la williamns del 93 con la suspensión activa, los frenos abs, el ‘fly-by-wire’, la transmisión semi automática como otro ejemplo y mil ejemplos mal. tú único problema es que cuando alonso fue el beneficiado todo era justo, real y emocionante viendo fantasmas por todos lados sin entender de que va la f1. por cierto la supremacia de hoy de Mercedes es consecuencia de unas normas anti RB para forzar la caída de su reinado, como pasó en 2005 con ferrari, como ha pasado toda la vida. menos traumas amigo, tetra salutaciones xD
20 Ene 2017 - 14:19
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#9 @#8 supongo que sabrás que quedó muy clarito que les dejaron pasar muchas y si no lo sabes es que ... Ver comentario
No estoy ni a favor ni en contra, pero si eso ocurrió tal y como cuentas, si era ilegal, ¿por qué no lo denunciaron otros equipos? (véase caso de las suspensiones de Mercedes) Y si era legal, ¿por qué no lo copiaron? Lo pregunto sin malas intenciones.
20 Ene 2017 - 14:15
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#6 Cualquier fan de Ferrari y de Alonso les ve como villanos, concepto acentuado en España por el caso ... Ver comentario
Aquí un fan de Ferrari y de Alonso admirador de Red Bull, de Adrian Newey y de su equipo de ingenieros en CFD. Igual el acomplejado eres tú por hacer afirmaciones como esa.
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20 Ene 2017 - 14:12
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Bueno eso de tramposo lo dicen los seguidores de Alonso, si Alonso hubiese corrido en RedBull, seria el equipo más innovador jejejeje

Fredorigo
20 Ene 2017 - 13:57
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#8 @#4 jajaja ahora resulta que llevar las reglas al límite y buscar lagunas en el reglamento es visto ... Ver comentario
supongo que sabrás que quedó muy clarito que les dejaron pasar muchas y si no lo sabes es que sigues la F1 según te conviene. Durante los cuatro años del reinado de RedBull Christian Horner y Bernie Ecclestone veraneaban juntos, eso si lo sabes, verdad? RB ya se preocupó de que la ventaja que cogían con alerones flexibles, difusores soplados y demás ocurrencias no les penalizaran quitándoles los puntos obtenidos. Algo así como lo que ocurrió con Daniel Ricciardo y su caudalímetro, te acuerdas?....solo que ahí se les fue la mano. Está muy bien que busquen lagunas pero en ese caso deberían preguntar si pueden utilizar lo que descubran, eso es jugar con muy poca honestidad. Pero bueno, es lógico que el mequetrfe de turno venga y me diga lo que me has dicho. Será que el centro del Universo eres tú.
Clase A
20 Ene 2017 - 13:33
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#4 Lo que siempre ha caracterizado a RedBull es su osadía de llevar el reglamento hasta su últimas co ... Ver comentario
jajaja ahora resulta que llevar las reglas al límite y buscar lagunas en el reglamento es visto por los demás como algo poco honesto ??? [Editado por la Administración SoyMotor.com] el espíritu de la f1 moderna, desde hace 30-40 años, es que los ingenieros hagan precisamente eso, innovar, revisar y explorar con profundidad el reglamento y buscar lagunas para convertir esas lagunas en ventaja. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
coemas9
20 Ene 2017 - 13:26
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#6 Cualquier fan de Ferrari y de Alonso les ve como villanos, concepto acentuado en España por el caso ... Ver comentario
como siempre, gente que no es española opinando y generalizando de manera ladina y tergiversadora, el nuevo Aruba ha aparecido.
Marval
20 Ene 2017 - 13:15
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Cualquier fan de Ferrari y de Alonso les ve como villanos, concepto acentuado en España por el caso de Jaime A. entre otros motivos más culturales. No quedaron bien parados en su pais, por lo que el Sr. Sainz declara esto desde su nacionalidad, "les dejamos como los villanos (prensa española y conciudadanos) pero les debemos mucho (flia Sainz)" lo cual es cierto pero también hay un punto de inflexión y llegado el momento deberán entender en qué punto no estará Carlitos en deuda con RB, por que como afirman abajo, esto no es una ONG, y Carlos está en TR por que además de talento les está moviendo el torniquete en España con el marketing de su producto y cuando ya no sea más negocio que otro piloto no dudarán en decirle adiós.

20 Ene 2017 - 12:53
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Eso de buscar lagunas en el reglamento y aprovecharse de ellas hasta su prohibición, forma parte de la esencia de la F1 y ha estado toda la vida... Pero comprar a la FIA para llevar ventajas que ya estaban prohibidas, eso sólo lo ha hecho RBR.

Fredorigo
20 Ene 2017 - 12:25
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Lo que siempre ha caracterizado a RedBull es su osadía de llevar el reglamento hasta su últimas consecuencias, aprovechando las lagunas de éste y así sacar el mayor provecho. Así se han ganado la reputación de equipo poco honesto y muchas veces se les ha tachado de fulleros, pero les da lo mismo, ellos lo que buscan es ganar a cualquier precio. Y encuentro que eso no es bueno para un equipo precisamente por acabar siendo para los demás equipos un equipo fullero, pero respetado por sus genialidades y sobre todo en F1, que el artífice de ésto ha sido Adrián Newey. Sin Newey no logran lo mismo que con él.

Clase A
20 Ene 2017 - 10:39
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lo que lleva haciendo RB desde hace años es una maravilla. cargar con todos los costes que conlleva toda una carrera en categorías inferiores y dar la oportunidad a muchos de ellos de pilotar es poner algo + fácil el acceso al deporte del motor. la de cantidad de pilotos que pueden decir que han pilotado un f1 gracias a la ayuda de RB es muy alta. Buemi, Alguersuari , Vergne, Kvyat etc etc. que podrán vivir de pilotar ya sea en f1 o en otras categorías. claro que en ocasiones no toman las.mejores decisiones pues al final son una empresa no una ong, xo en líneas generales hacen un trabajo exclente

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20 Ene 2017 - 10:36
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#1 Me da igual lo que diga, son unos grandísimos bastardos. Ver comentario
¿Acaso alguien del padock es un santo?
20 Ene 2017 - 10:25
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Me da igual lo que diga, son unos grandísimos bastardos.

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