F1

Discreta actuación

Sauber en el GP de Japón F1 2015: Domingo

Ericsson: "Hemos rendido mejor que ayer"
Nasr: "Hemos decidido parar el coche y retirarnos"
jsx0192.jpg
Miguel Carricas
0
27 Sep 2015 - 12:27

Discreta actuación del equipo Sauber que, pese a estar en la lucha por la parte media de la parrilla, han tenido las de perder en el Gran Premio de Japón. Por si fuera poco, en las últimas vueltas, Felipe Nasr ha tenido que abandonar la carrera por precaución, ya que el equipo y el piloto han notado sensaciones extrañas en el coche.

Marcus Ericsson (14º):

"He hecho una buena salida y especialmente en el primer stint he tenido un buen ritmo rodando décimo dentro de los puntos. Hacia el final de ese stint he empujado demasiado fuerte y he trompeado en la curva 13, así que he perdido algo de tiempo. Ha sido una pena. Nos hemos arriesgado un poco con la segunda parada, sabiendo que tendríamos un stint más largo con los neumáticos duros. Luego he sido capaz de mantener la fila de coches por detrás de mí durante varias vueltas, pero al final los neumáticos traseros no han aguantado. Creo que hoy hemos rendido mejor que ayer aunque el resultado no lo muestre. No obstante, aún hay cosas que mejorar".

 

Felipe Nasr (Abandono):

"La carrera ha empezado bien. He ganado un par de posiciones a la salida, he tenido algunas buenas batallas y maniobras de adelantamiento en el primer stint. De repente, he tenido una sensación extraña en el coche. Junto al equipo, hemos decidido parar el coche y retirarnos de la carrera. Ahora debemos analizarlo para entender el problema".

 

Monisha Kaltenborn, jefa del equipo:

"Un fin de semana decepcionante del cual esperábamos más. Tras la clasificación sabíamos que iba a ser difícil empezar desde estas posiciones. Tanto Marcus como Felipe han hecho buenas salidas, y había opciones de terminar la carrera dentro de los puntos. Por desgracia, eso no ha ocurrido. El coche de Felipe ha sufrido un problema indefinido que aún debemos investigar. Marcus ha trompeado, lo cual le ha costado algunas posiciones, pero ha seguido luchando".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33