F1

Fuera de la Q3 por 36 milésimas

Sainz: "Si hay una carrera en la que será difícil puntuar, será la de mañana"

No esperaba calificar tan arriba: “Si me lo dices antes de la calificación, lo habría firmado seguro”
sainz-toro-rosso-laf1.jpg
Jordi Angrill
0
06 Jun 2015 - 20:52

Carlos Sainz se ha quedado a las puertas de la Q3. Con un tiempo de 1:16.042 se ha quedado a tan solo 0'036 de entrar en el top 10. El piloto español se ha mostrado sorprendido por el buen rendimiento de su monoplaza después de tener un viernes complicado.

"Muy contento. Una vez más, un sábado positivo en el que han salido las cosas bastante bien. No nos lo esperábamos ni mucho menos estar tan cerca de Red Bull y he estado un ratito cerca de la Q3. Ya me han dicho que al final he sido 11º, así que una pena, pero si me lo dices antes de la calificación, lo habría firmado seguro".

Las expectativas de cara a la carrera de mañana no son muy buenas. Carlos es consciente del déficit de rendimiento de su propulsor Renault y vaticina que mañana será complicado puntuar porque sus principales rivales tienen más velocidad punta.

"Para mañana, si nos metemos mucho en batalla, con la configuración aerodinámica que llevamos, no conseguimos marcar las mismas velocidades puntas que nuestros rivales directos, Sauber o Lotus. Intentaré estar lo más cerca posible de los Red Bull, pero si hay una carrera en la que será difícil puntuar, va a ser la de mañana", aseguró Sainz.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

21
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25