No puede ocultar su frustración

Sainz: "Mientras el abandono no sea mi culpa, no estoy preocupado"

El madrileño se lamenta por haber perdido otra oportunidad de sumar puntos importantes

AmpliarCuarta carrera consecutiva para Sainz con malas noticias - LaF1Cuarta carrera consecutiva para Sainz con malas noticias

Carlos Sainz ha atendido a LaF1.es en el paddock de Spa-Francorchamps minutos después de que Toro Rosso decidiera aparcar su monoplaza a siete vueltas para el final con el objetivo de reservar el kilometraje del motor. El madrileño ha sufrido una avería en la vuelta de instalación, por la que sufrió falta de potencia en su STR10, y ha disputado toda la carrera dos vueltas por detrás del resto de pilotos.


 



PREGUNTA: ¿Se sabe ya cuál ha sido el problema que le ha obligado a abandonar?
Carlos SAINZ: "No, ahora me lo van a decir. Todavía no lo sé, he venido directo del coche hasta el hospitality y me he cambiado solamente porque tenía que atender a la prensa. Aún no sé exactamente el problema".



Teníamos un buen ritmo y podríamos haber conseguido mucho, pero sin salir es difícil...



P: ¿El hecho de seguir en la carrera ha sido una decisión tomada por usted o el equipo?
C. SAINZ: "Ha sido de los dos conjuntamente. Sabíamos lo importante que era ver cómo iba el coche y qué podíamos hacer. Y luego ha pasado lo que esperábamos: teníamos un buen ritmo y podríamos haber conseguido mucho hoy. Pero si no empiezas la carrera, es complicado".



P: ¿Han decidido abandonar para reservar el motor?
C. SAINZ: "Efectivamente, teníamos que proteger el motor".



P: ¿Cuándo es la siguiente cita en la que esperan introducir un nuevo recambio del motor?
C. SAINZ: "Ojalá sea en Rusia. Eso sería perfecto para nosotros, pero ya veremos si llegamos allá sin más roturas".



P: Max suma dos carreras seguidas en los puntos y usted varias con problemas mecánicos. ¿Cómo se siente?
C. SAINZ: "Son ya cuatro carreras que voy en los puntos y luego abandono. En Austria iba noveno, en Silverstone también octavo o noveno, en Hungría quinto y aquí salía decimo. Con todo lo que ha pasado, se podía haber puntuado también. Por ello, estoy muy frustrado, pero mientras no sea mi culpa, no me preocupa. Solo estoy frustrado".



Son ya cuatro carreras que voy en los puntos y luego abandono, estoy frustrado



P: ¿Frustrado especialmente con la falta de fiabilidad de Renault?
C. SAINZ: "No sé si es exactamente un problema de Renault, no te puedo decir si estoy frustrado con Renault o con quién. El caso es que ojalá se resuelva esto pronto y se acabe la mala racha".



P: ¿Cómo se ha comportado el set-up de baja carga aerodinámica en carrera?
C. SAINZ: "Bien, teníamos un buen ritmo y hoy podía llegar a los puntos".



P: ¿Es optimista para Monza según las sensaciones recopiladas con esta nueva configuración? 
C. SAINZ: "Va a ser el circuito más difícil de la temporada para nosotros, pero eso no quiere decir que no haya que apretar a fondo y llegar más fuertes que nunca para conseguir el resultado que merecemos".



 

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5 comentarios
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Aunque el abandono no sea su culpa debería estar preocupado. A fin de cuentas Helmut quiere resultados y no le importa quien sea culpable.

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[#3 PITXITO10] me estoy dedicando a lo mío. Me seguirás soportando, quieras o no. No llores por Sainz, no es su culpa lo que le pasa. Tampoco del equipo, no se lo hacen a propósito....... No están tan sobrados como para andar botando resultados......

Imagen de PITXITO10

[#2 raul_orlando2] Dedícate a lo tuyo, TOMATE_ORLANDO.......,"este menda ", no está en tu menú.

Imagen de raul_orlando2

[#1 PITXITO10] seguro, A Toro Rosso le cae de perlas dejar de sumar puntos y perder lugares en el campeonato de constructores.........

Imagen de PITXITO10

sic. " ¿Frustrado especialmente con la falta de fiabilidad de Renault?
C. SAINZ: "No sé si es exactamente un problema de Renault, no te puedo decir si estoy frustrado con Renault o con quién. ""............................................................
MÁS CLARO AGUA. EL CHAVAL NO APUNTA A LA U.P................Es descarado, le están puteando continuamente.

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