F1

Tendrá que cambiar la caja de cambios

Sainz choca contra el Muro de los Campeones: "Error por ir al límite"

La caja de cambios queda dañada y el español se ve obligado a cambiarla; 5 posiciones de sanción
sainzz.jpg
1
11 Jun 2016 - 20:06

Carlos Sainz ha chocado contra el famoso 'Muro de los Campeones' al inicio de la Q2 en Canadá y no ha podido luchar por colocar su STR11 entre los diez primeros en un día propicio para ello tras lo visto en los entrenamientos libres.

"Estaba en una vuelta muy rápida, arriesgando mucho porque en Q1 estábamos muy lejos de los Mercedes y no teníamos el ritmo así que necesitaba hacer algo porque tan pronto estaba tercero como séptimo y ahora estaba aprentando al máximo y estaba duodécimo así que he dicho 'ok, necesito dar algo extra' y he ido a por ello. Ha sido un error por ir al límite. En un circuito como este los muros están muy cerca y el mínimo error de cálculo te puedes dar contra el muro y es lo que ha pasado", ha explicado el madrileño al bajarse del coche.

"He tocado el muro con la rueda trasera y ya me ha pasado otro par de veces este fin de semana. Si solo pasa eso, no es lo ideal, pero no pasa nada, puedes seguir. Pero esta vez, me ha devuelto el coche hacia dentro y ahí eres un pasajero, tocas con la rueda delantera derecha y vas sin dirección", se ha lamentado.

De cara a la carrera, hacer algo diferente con la estrategia y una buena salida serán claves si quiere llegar a los puntos, algo que Sainz tiene claro que será difícil pero volverá a arriesgar como en clasificación para lograrlo.

"El coche no está en la mejor posición posible pero confío en que los mecánicos puedan solucionarlo, lo siento mucho por darles más trabajo hoy pero en cuanto esté listo, iremos a por todas. Salir decimosexto abre un abanico de posibilidades aunque tendremos que adelantar bastantes coches si queremos llegar a los puntos. La Q3 era muy, muy complicada y por eso he intentado dar ese extra que también daré mañana pero es eso, te expones a hacer un error"

Con la lluvia en las quinielas de todos para la carrera, el español lo tiene claro: "No me importaría que hubiese lluvia, lo digo siempre", ha concluido.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Jun 2016 - 21:06
Comment

No te preocupes Carlos, por algo se llama "el muro de los campeones"

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25