Mercedes, también favorita en 2015

Ricciardo tiene fe en la remontada: "Red Bull puede mejorar mucho más que Mercedes"

El australiano cree que las flechas de plata están muy cerca de tocar techo

La lógica dicta que el RB11 tendrá mucho más margen de progresión que el W06

AmpliarDe escudero a líder: 2014 fue el año de la graduación de Daniel Ricciardo - LaF1De escudero a líder: 2014 fue el año de la graduación de Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo está convencido de que Red Bull estará más cerca de Mercedes en 2015, ya que cree que los actuales campeones disponen de mucho menos margen de mejora que los toros de Milton Keynes.


Los de Brackley fueron los más listos en su adaptación a la normativa técnica de 2014 y marcaron una diferencia que les permitió hacerse con la victoria de 16 Grandes Premios y comandar a sus anchas ambos Campeonatos. Red Bull, hegemónica en años pasados, apenas se plantó con tres triunfos.



Pero el invierno del RB9 fue especialmente caótico, con severos problemas de fiabilidad con un V6 Turbo Renault que demostró desde el primer día no estar a la altura de sus rivales. De hecho, esa inferioridad hizo que incluso se planteara una posible ruptura entre el fabricante y la escuadra de Christian Horner.



Me gustaría pensar que Mercedes está muy cerca de tocar techo



Ahora todo eso ya es historia, y Ricciardo defiende que los suyos tienen más números de progresar que las flechas de plata. "Tengo fe en que podremos cerrar la brecha. En Melbourne 2014 terminamos segundos pese perdernos todos los tests. Es obvio que Mercedes sigue mejorando, eso no es motivo para que tengamos esperanzas, pero me gustaría pensar que ellos ahora están muy cerca de tocar techo. Siento que tenemos mucho más que ganar. Podremos cerrar la brecha si tenemos un invierno más fuerte, tengo fe en que podremos hacer algo para acercarnos"



Este año el australiano tendrá a su lado al ruso Daniil Kvyat, que ocupará el vacío de un Sebastian Vettel que vestirá el rojo Ferrari. "Ahora me siento más responsable, soy el más veterano del equipo. Me es más fácil ahora intercambiar opiniones con los directores del equipo, nos conocemos mejor es natural que esa evolución suceda. Por el bien del equipo, deseo que el coche sea tan rápido como sea posible. Haré todo lo que pueda".

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24 comentarios
Imagen de MagicAlonsoFan

Mejorar más que Mercedes... lo veo negro.

Imagen de Panchito

Me "reventé" toda la temporada....
Los datos al final.. Tomando en cuenta todas las carreras....
Redbull..... A vettel
Le dio un coche que tuvo.....
18 problemas de motor. (con sexto motor incluido)
12 problemas eléctricos ó eléctrónicos.
8 fallas en la estrategia de neumáticos.
4 carreras donde las ordenes de equipo le obligaron a hacerse a un lado.
5 cambios de chasis (RedBuul dice que solo fueron 3)
18 carreras donde su velocidad en recta fue menor al otro coche.

Imagen de Panchito

Actualizando los datos.........
Hasta la Décimo-quinta Carrera... Práctica libre 3 en japón...
(Donde Vettel anuncia que abandona a RedBUll).
Redbull..... A vettel
Le dio un coche que tuvo.....
15 problemas de motor.
12 problemas eléctricos ó eléctrónicos.
7 fallas en la estrategia de neumáticos.
4 carreras donde las ordenes de equipo le obligaron a hacerse a un lado.
5 cambios de chasis (RedBuul dice que solo fueron 3)
.....................Continuará...!!

Imagen de Panchito

Por cierto....Luego de la carrera de Austria...
03/07/2014 RedBull Renault:
Renault afirma que el problema de motor que sufrió Sebastian Vettel en Austria fue causado por un problema técnico con la forma en que el ECU estándar de la Fórmula 1 interactuó con el software de mapas de Red Bull, y es que las esperanzas del piloto alemán para lograr un resultado decente en el Red Bull Ring se desvanecieron en la segunda vuelta cuando su motor perdió impulso después de que el piloto pulsara el botón para dar más potencia.

Este fracaso provocó un estallido del jefe de Red Bull, Christian Horner, quien atacó a Renault afirmando que el rendimiento y fiabilidad de sus motores era "inaceptable". Pero el análisis de Renault ha sacado a la luz que el fabricante francés no tuvo toda la culpa de lo sucedido.
(la FIA...?? No me digan...!! Que casualidad...!!...)

Imagen de Panchito

Actualizando los datos.........
Hasta la Séptima Carrera... Austria.
Redbull..... A vettel
Le dio un coche que tuvo.....
11 problemas de motor.
10 problemas eléctricos ó eléctrónicos.
4 fallas en la estrategia de neumáticos.
4 carreras donde las ordenes de equipo le obligaron a hacerse a un lado.
3 cambios de chasis
.....................Continuará...!!

Imagen de Richter

huyhuy esto me suena a "la que se avecina" ejm cooproduccion.

Imagen de Panchito

Ya van dos...!! jajajajaja...!!
↓↓↓↓

Imagen de Richter

bourne lo dice la wiki?? no pues no es canon jajajajaja dejalo, las obsesiones de ese señor son claras, entre su cuenta original y esta ha pasado 5 blogs suyos o ajenos y cuentas en youtube, asi que tela el cacao mental que tiene el chaval desde el 2005.

Imagen de bourne

[#11 Panchito] jajajaja el red bull era batiendo a tu compañero para quedar tercero lo hecho por ricciardo a sique mejor callar, y sobre la diferencia de velocidad punta es lo que tiene reglar el coche pensando en el sabado y no en el domingo como han hecho hamilton o ricciardo, por ejemplo.

Imagen de Richter

#14 jajaja no sabes ni lo que es jajajjaja, en fin.

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