PRECIO PARA CORRER EN F1

Reveladas las tasas a pagar por los equipos para competir en 2018

A Mercedes le toca pagar el precio más alto de la parrilla por ser campeones

Ferrari y Red Bull siguen a los alemanes en la tabla

AmpliarSalida de la carrera del Gran Premio de Estados Unidos - SoyMotor.comSalida de la carrera del Gran Premio de Estados Unidos

Uno de los engranajes para que la Fórmula 1 funcione está en las tasas de inscripción que debe pagar cada equipo para participar en el Mundial. La cantidad a abonar depende de los puntos anotados por cada uno de ellos en la temporada anterior. Así se estableció en 2013 y desde estonces, se hace de este modo.

De acuerdo con este sistema, cada equipo debe pagar una tasa mínima de 430.141 euros, que se sumará a una cantidad variable que depende de los puntos que cada uno haya sumado. 

Además, el ganador del Campeonato de Constructores debe pagar 5.162 euros por cada punto  y el resto de equipos, 4.301 euros por cada punto. Tienen como plazo para pagar este dinero hasta el 30 de noviembre. El buen trabajo que hicieron FerrariHaas Renault les hace pagar más respecto a 2016, sobre todo en el caso de la Scuderia, según información publicada en el portal web F1 Technical.

Aquí se pueden comparar las cantidades que pagan las escuderías para competir en 2017 con las que pagaron para participar en la temporada anterior.

POS. EQUIPOS PUNTOS TASA PARTICIPACIÓN 2018 EUROS
1. Mercedes 668 3.882.133
2. Ferrari 522 2.677.923
3. Red Bull 3682.014.906
4. Force India 187 1.235.646
5. Williams 83 787.894
6. Renault 57 675.956
7. Toro Rosso 53 658.735
8. Haas 47632.903
9. McLaren 30559.713
10. Sauber5 452.080

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5 comentarios
Imagen de fenix80

[#3 F1trendS] La FOM paga por posición en el campeonato, pero el pago de la inscripción es en función del número de puntos de la temporada anterior.
Lo ideal es conseguir la mejor posición en el campeonato con el mínimo número de puntos, es decir ganar por 1 punto (o empatar con mejores posiciones) al siguiente equipo clasificado. Pero la actuación en las últimas carreras también genera publicidad, por lo que no creo que estén a eso.

Imagen de J

[#3 F1trendS] Pero tambien cuanto más puntos ganes, más dinero te llevas que cuando tengas que pagar por los puntos conseguidos, es que sino, no habria beneficio.

Imagen de F1trendS

Aquí hay algo que no entiendo: durante la temporada nos hartamos de escuchar que cada punto es muy valioso para las escuderías con el fin de pagar menos la temporada siguiente, sin embargo, cuanto más puntos tienes más pagas. Entonces ¿en qué se basa esa afirmación? ¿O es que durante la temporada les pagan más de los 4.301 euros que ellos tienen que abonar para la temporada siguiente (pongámosle 10.000 euros) y por tanto al final les sale más a cuenta conseguir puntos que no conseguirlos? Si alguien tiene la respuesta agradezco de antemano su comentario.

Imagen de fenix80

[#1 amelie] No es nada, es el 1% de los presupuestos.
---
Ahí tendrían que aplicar un "plus" en función de la publicidad que tienen por estar en la F1, pero teniendo en cuenta que no llega al 5% de los extras que les da la FOM, no influiría mucho.

Imagen de amelie

¡Madre mía! Dan vértigo esos números!

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