Nueva decoración

Renault presenta el nuevo RS17, su arma para la Fórmula 1 de 2017

La marca del rombo ha dado a conocer su nuevo monoplaza en Londres

En el decorado ya se puede ver el logotipo de la marca española Mapfre

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Renault ha presentado esta tarde su nuevo monoplaza para 2017, el RS17. La marca del rombo ha organizado un evento multitudinario en Londres, en el que han asistido sus pilotos Nico Hülkenberg y Jolyon Palmer, además de los directivos y socios comerciales de la escudería. La escudería de Enstone y Viry confía que su nueva arma les permita luchar por la quinta posición en el Mundial de Constructores.


La escudería de Enstone tiene grandes esperanzas depositadas en este año: en el apartado del motor han rediseñado por completo su unidad de potencia y esperan alcanzar el nivel de Ferrari ya en 2017 para, con nuevas tecnologías -tal y como afirmó su director general, Cyril Abiteboul- atrapar e incluso superar a Mercedes en un futuro próximo. La marca del rombo no solo ha mejorado la estructura de su propulsor, sino que espera también mejorar su rendimiento con su nuevo combustible Castrol / BP





FOTOS: Las imágenes de la presentación



Una de las grandes novedades de Renault esta temporada es Nico Hülkenberg. El expiloto de Force India firmó para el equipo francés como piloto estrella y esperan grandes actuaciones de su parte. En el otro lado del box continuará Jolyon Palmer pero solo tiene contrato de un año. El anuncio del patrocinio de la española Mapfre acerca a Carlos Sainz al equipo francés de cara a 2018.



A nivel técnico, del RS17, según se ha podido ver en la presentación, destacan muchos detalles interesantes, entre ellos destaca la admisión ancha; la aleta de tiburón, los bargeboards y los deflectores. Quizás es uno de los más trabajados y arriesgados de los tres monoplazas vistos hasta ahora. Por otro lado, la forma de la cubierta motor es prácticamente idéntica a la de Sauber.



Al revelar el decorado, después de que los directivos presentes en el acto - Thierry Koskas de marketing, Cyril Abiteboul, Jerome Stoll y Bob Bell agradecieran a los patrocinadores su apoyo, se ha podido ver cómo el logotipo de Mapfre ya figuraba en el RS17.




"De cara a 2017 estamos perfectamente posicionados para dar el paso adelante que todos deseamos. El RS17 es el resultado de muchas horas de trabajo en ambas fábricas y el resultado es un coche del que podemos estar orgullosos. Tenemos grandes profesionales en todo nivel dentro del equipo y estamos orgullosos de ver a Nico y Sergey unirse a Jolyon en 2017. Nos acompaña un gran grupo de socios como BP, Castrol, MAPFRE y SMP Racing. Somos el equipo que más crece en Fórmula 1 y ahora debemos demostrarlo con nuestro rendimiento en pista. Nuestro objetivo es sumar puntos en cada carrera", ha afirmado Cyril Abiteboul, director de Renault Sport Racing.



Renault ha aprovechado para confirmar la alineación de pilotos que estarán presentes en su programa de desarrollo de jóvenes talentos, contando con Jack Aitken (GP3), Max Fewtrell, Jarno Opmeer y Sun Yue Yang –los últimos tres competirán en la Fórmula Renault Eurocup–.


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58 comentarios
Imagen de Perán

A los coches de 2009/2010 les sentaba peor la aleta.

Imagen de Sakhir

[#55 eldarkto] Sobre gustos no hay nada escrito.

Imagen de Sakhir

[#46 janGP] Realmente esa foto esta impresionante, de destacar un pequeño detalle, los dos caños de escape auxiliares que agregaron para amplificar el sonido de los autos.

Imagen de eldarkto

Un coche precioso pero, un detalle... Soy al unico al que no le gusta la aleta de tiburón en los F1? A lo mejor soy la oveja negra de soymotor.com jajajajaja

Imagen de renolero38

Una belleza, es un auto imponente

Imagen de JaimeGSR

Si sauber o renault han hecho esto.... madre mia estoy deseando ver la silver arrow

Imagen de Remaquina

Este coche ya se ve más trabajado que el Willians y Sauber de los morros no voy a decir nada, parece que va a ser la tónica...su misterio tendrá

Imagen de Larfieldcl

Dios!!!! Pero que feos son los endplates del alerón trasero curvados de esa manera.....¿ pero es que los técnicos de la fia tienen que cagarla siempre con las normas y las especificaciones técnicas?

Imagen de Nagashizzar

Simplemente precioso, parece que éste año los equipos se han currado la decoración y ciertamente todos los bólidos parecen más agresivos, de los 3 éste es el que mas me gusta y con difetencia.

Imagen de El que faltaba

[#46 janGP] Buena foto! Realmente imponente.

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