Renault en el GP de Rusia F1 2016: Viernes

Sergey Sirotkin (13º/-):

"Mi objetivo para hoy era darle al equipo exactamente lo que me pedían para la sesión. Trate de estar tranquilo a pesar de que esto es muy emocionante para mí, conducir un coche de Fórmula 1. Obviamente, siempre es bueno cuando tu tiempo por vuelta se ve bien. Me sentí bien dando mi mayor nivel en el día de hoy, incluso sin haber estado cómodo por no ser mi asiento. Estoy feliz de haber comenzado este programa largo con Renault Sport de una manera tan positiva".

Kevin Magnussen (-/15º):

"Las primeras impresiones aquí han sido buenas hoy y el coche no ha ido mal. La evolución de los neumáticos fue el trabajo principal en los Libres 2 y la pista tuvo una buena temperatura durante toda la sesión. No hay una gran diferencia entre los neumáticos blandos y superblandos, y hay muy baja degradación por lo que la carrera será interesante. Tenemos un par de cosas en las que trabajar antes de la sesión de entrenamientos de mañana, aunque el ritmo que mostramos hoy no está muy lejos de donde probablemente estemos. Con suerte podemos tener suerte en la clasificación, sin errores o problemas y luego ver cómo va la carrera aprovechando las oportunidades que se nos presenten".

Jolyon Palmer (18º/18º):

"Yo no he sido capaz de encontrar hoy un buen equilibrio y siempre es un poco frustrante. Afortunadamente, hemos tenido un día fiable con los dos coches, así que hay un montón de datos para trabajar y llevar a cabo mejoras para mañana. La pista ha estado en algunas ocasiones bastante resbaladiza, pero hemos acumulado una gran cantidad de vueltas sin problemas. Sólo necesitamos tener un poco menos de sobreviraje y creo que aún podemos tener más ritmo” ha explicado Palmer".

Alan Permane:

"Ha sido un primer día productivo para nosotros. Fue la primera vez que Sergey se subía al coche e hizo un gran trabajo para nosotros. No fuimos capaces de proporcionarle una posición de asiento ideal para él y sin embargo, a pesar de esto, tuvo un gran ritmo. Jolyon tuvo un trabajo de desarrollo aerodinámico que se centro en la primera sesión y un poco más de ala en comparación con el trabajo realizado con los neumáticos por la tarde. Kevin no sufrió por no estar en los Libres 1 y fue capaz de dar todo lo necesario en los Libres 2. Todavía queda mucho trabajo por hacer, en particular con el sobreviraje que sufrimos. Es un comienzo razonable para el fin de semana que tenemos por delante".