F1

Renault en el GP de China F1 2017: Domingo

Hülkenberg: "Es una pena quedarnos sin puntos porque teníamos potencial"
Palmer: "Por lo menos el coche ha sido fiable"
hulkenberg-vandoorne-palmer-china-carrera-soymotor.jpg
2
09 Abr 2017 - 11:55

Renault fue uno de los equipos que más arriesgó al inicio, dado que Palmer optó por no tomar la salida para montar neumáticos de seco, igual que Hülkenberg, que sacrificó su sexta posición por el mismo motivo. Al final, entre sanciones y parones de VSC y coche de seguridad, finalmente ninguno de los dos ha logrado puntuar en Shanghái.

 

Nico Hülkenberg (12º):

"Arriesgamos lo que debíamos al final de la primera vuelta al ir por las gomas de seco, porque la pista estaba muy seca menos en la recta. Cuando salía de boxes, Stroll chocó y hubo coche de seguridad virtual y en ese momento no podía atacar, así que perdí la temperatura de mis neumáticos".

"Perdí todo el agarre y fue como pilotar sobre hielo, incluso tuve algunos trompos. Desde allí todo salió mal, porque el VSC arruinó mi estrategia y la carrera. Es una pena porque hoy podríamos haber tenido un beun resultado".

 

Jolyon Palmer (13º)

"Ha sido una carrera difícil. Hemos acertado al volver al Pit Lane al final de la vuelta previa, pero pisé un charco y los neumáticos de seco perdieron temperatura con el coche de seguridad virtual, así que fue un arranque complicado. En la cara positiva, el coche fue fiable en una carrera entera. Ahora debemos vacíar la mente e ir a Baréin con el objetivo de mejorar el resultado del fin de semana".

 

Cyril Abiteboul, jefe del equipo:

"Ha sido un fin de semana frustrante para nosotros. Hemos mostrado un gran potencial siendo séptimos en clasificación, aunque en carrera no logramos los resultados esperados. El VSC inicial nos hizo retroceder por las paradas iniciales. Después Nico fue sancionado y la estrategia de Jolyon también se vio dañada por el coche de seguridad virtual. Estamos decepcionados por tener un segundo Gran Premio sin puntos, pero hemos mostrado ritmo y fiabilidad y eso es positivo. Espero que usemos todo nuestro potencial en las próximas carreras".

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
FraJVA
10 Abr 2017 - 02:18
Comment
#1 Con este coche no se puede arriesgar. Qué esperaban con parar antes? A lo sumo un 8vo puesto. Si Hu ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo contigo. Renault no supo leer la carrera, aún así, buen trabajo de los dos pilotos.
Default user picture
09 Abr 2017 - 18:56
Comment

Con este coche no se puede arriesgar. Qué esperaban con parar antes? A lo sumo un 8vo puesto. Si Hulk estaba 6to. o 7mo debería haber seguido allí hasta que pararan los punteros. Espero que les sirva para los próximos GP- Una lástima.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11