GP de Estados Unidos F1 2017
GP de Singapur - Entrenamientos Libres 1

Red Bull y Vettel avisan a Mercedes; y Toro Rosso promete

Igualdad entre los equipos punteros, pero Mercedes usa blandos y los demás ultrablandos

Muy buenas sensaciones en Toro Rosso con Carlos Sainz sexto y Daniil Kvyat octavo

McLaren-Honda comienza sin empujar con Alonso undécimo y un fallo mecánico con Button

AmpliarVerstappen ha sido el más rápido en los Libres 1 - LaF1Verstappen ha sido el más rápido en los Libres 1

Esta temporada está volviendo a ser un dominio total de Mercedes, como los dos últimos años. Sin embargo, en 2015 las flechas de plata se hundieron en Singapur, y ésa es la esperanza este fin de semana para volver a vivir un Gran Premio igualado como los de antaño. Todavía sólo son Libres 1 y no se han disputado ni en las condiciones de clasificación y carrera, pues la sesión comenzó de día y ha acabado de noche; pero por el momento, el fin de semana promete


>> Ver Tiempos de los Libres 1 del GP de Singapur F1 2016



A pesar de que hay que insistir en que hay que tomar los tiempos con pinzas debido a las condiciones de la sesión, lo cierto es que estamos ante una especie de 'déjà vu': Red Bull comanda la tabla de tiempos con Max Verstappen al frente y Sebastian Vettel es el tercer piloto más rápido, por delante de los Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, respectivamente. Sin embargo, no hay que dejarse llevar, pues Red Bull y Ferrari usaron neumáticos ultrablandos para marcar sus mejores tiempos y, en cambio, Mercedes usó blandos y sólo terminó a seis décimas del tiempo de Verstappen. Los Libres 2 serán mucho más representativos sobre lo que nos puede deparar este fin de semana, pero por lo menos vemos que hay más cercanía entre los tres mejores equipos de la parrilla. 



La sorpresa positiva de la sesión ha sido Toro Rosso: Carlos Sainz ha marcado el sexto mejor tiempo a sólo un segundo del tiempo de Verstappen. Daniil Kvyat confirma la buena forma del equipo de Faenza con la octava posición. Hay que mencionar que el piloto madrileño pilota con las mejoras del monoplaza instaladas en el Gran Premio de Alemania, mientras que el ruso lo hace con la versión anterior. La escudería júnior de Red Bull dedicará toda la jornada de hoy a seguir analizando las distintas configuraciones de su monoplaza para terminar con los problemas de competitividad de los últimos Grandes Premios.



Por lo que respecta a McLaren-Honda, undécima posición para Fernando Alonso con superblandos. El equipo de Woking no ha empujado al máximo y se ha centrado en evaluar un nuevo alerón trasero con el piloto asturiano y un nuevo alerón delantero con Jenson Button, quien ha perdido bastante tiempo en pista durante los inicios de la sesión debido a un problema con el sistema de combustible de la unidad de potencia. 



Como ya es costumbre, Singapur no perdona los errores y los pilotos apuran todos los centímetros posibles de la pista hasta rozar el muro. La penúltima curva ha recibido ligeros golpes por parte de Max Verstappen, Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Ninguno de los tres pilotos ha roto ninguna pieza del chasis, pero es curioso mencionar que los que han rozado el muro sean de los mejores pilotos de la parrilla. En cambio, otros no han tenido tanta suerte. Nico Rosberg ha bloqueado una rueda en la curva 18 y ha golpeado el muro, rompiendo el alerón delantero. Otro de los pilotos que ha sufrido algún contratiempo ha sido Romain Grosjean, quien no ha rodado en toda la sesión por un problema en la presión de admisión del motor.



La acción continuará con los Libres 2 esta tarde a las 21:30 (hora local) y 15:30 (hora peninsular). ¡Para seguir el transcurso de la sesión tendréis nuestro directo a vuestra disposición!



 

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2 comentarios
Imagen de Felipiyo

Habrá que ver mañana cuando Red Bull monte el nuevo motor Renault que le dará unos 15cv más pero impresiona mucho el tiempo de Mercedes con blandas... Muy buen ritmo de Toro Rosso se nota que lo que les falta de motor lo tienen en aerodinámica y mclaren muy perdidos espero que estén luchando por ser 7-8 al menos aunque ahora mismo son libres y los tiempos no son muy orientativos...

Imagen de Yellow-Blue Flag

Primeras impresiones en la guerra Ferrari-Red Bull. Los austríacos parecen estar por delante, sobretodo si tenemos en cuenta que en sus viernes suelen pasar desapercibidos. Mercedes parece imbatible. Hamilton, a 6 décimas de Max con el neumático blando, da a entender que sin problemas los dos pilotos de la escudería alemana estarán adelante. Después de Mercedes, Red Bull y Ferrari, un mundo.

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