F1

POSIBLE ACUERDO PARA 2019

Red Bull y Honda volverán a reunirse en Barcelona

Ambas partes tuvieron una primera toma de contacto en Azerbaiyán
Marko alaba la fiabilidad de Honda, pero aún espera algo más de rendimiento
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02 Mayo 2018 - 17:35

Red Bull y Honda han planificado una nueva reunión para el Gran Premio de España 2018, que se celebrará en el Circuit de Barcelona-Catalunya la semana que viene, con vistas a introducir la unidad de potencia japonesa en el RB15.

Tras la primera toma de contacto que mantuvieron en el circuito urbano de Azerbaiyán, Red Bull y Honda tratarán de seguir acercando posturas en Barcelona, para trazar las bases de un posible acuerdo de motorización para la temporada 2019.

La escudería de las bebidas energéticas ha mostrado una enorme satisfacción por la plausible ganancia en fiabilidad vista en su compañía hermana, Toro Rosso. No obstante, aún quieren esperar para ver el paso adelante que los nipones son capaces de dar, en términos de rendimiento.

Desde Sakura apuntan a una nueva evolución de la unidad de potencia para el Gran Premio de Canadá, lo cual podría marcar el devenir de las negociaciones con Red Bull. Sin embargo, la fecha límite que estipula la FIA respecto a un cambio de motorista expira el 15 de mayo, por lo que Renault tendría la última palabra, en caso de querer oponer resistencia.

Así, el propio Helmut Marko no ha dudado en alabar la fiabilidad ofrecida en estos primeros compases de la temporada, si bien esperan con ansia ese salto de rendimiento que otorgue algo de potencia extra, para efectuar el cambio.

"Estamos muy satisfechos con la forma en que se está desarrollando la sociedad con Toro Rosso. La fiabilidad ya ha mejorado considerablemente. Y en lo que respecta al rendimiento, esperamos la próxima actualización", ha comentado Marko en declaraciones para el portal estadounidense Motorsport.com.

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© Sutton Images – Nirei Fukuzumi

 

UN ASIENTO PARA FUKUZUMI EN TORO ROSSO

No es ningún secreto que a Honda le hace mucha ilusión que uno de sus pilotos japoneses recalase en la Fórmula 1. El máximo candidato para ello no es otro que Nirei Fukuzumi, quien compite actualmente tanto en Fórmula 2 como en la Súper Fórmula Japonesa.

Dicho exhaustivo programa ayudaría a conseguir los puntos necesarios para obtener la superlicencia y entrar en un equipo de la categoría reina del automovilismo, previsiblemente Toro Rosso. Eso sí, alguno de los dos pilotos actuales del equipo con sede en Faenza tendría que partir.

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10 comentarios
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03 Mayo 2018 - 14:14
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#9 @#5 Esas declaraciones me hacen pensar que la potencia del motor Honda es la Bahrein pero que aguant ... Ver comentario
El mismo si.
03 Mayo 2018 - 11:23
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#5 @#4 Esto dijo: 'Creo que la primera vuelta fue buena, ya que con todos los incidentes estaba décimo ... Ver comentario
Esas declaraciones me hacen pensar que la potencia del motor Honda es la Bahrein pero que aguantaría más de una carrera. Alguien sabe si el motor que están usando ahora en TR es mismo de bahrein?
03 Mayo 2018 - 09:12
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#6 Mientras tanto Renault atrasando el MGU-K de sus motores inexplicablemente , se puede inferir que no ... Ver comentario
Podría ser, Renault no quiere motorizar a Red Bull, así que retrasa las mejoras hasta después del 15 de mayo (fecha en la que los equipos deben comunicar sus UP para 2019) para que se vayan con Honda pensando que la UP Renault no mejora. Señor Abiteboul, usted es un ser diabólico...
03 Mayo 2018 - 00:36
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#5 @#4 Esto dijo: 'Creo que la primera vuelta fue buena, ya que con todos los incidentes estaba décimo ... Ver comentario
Ya, al final lo busqué y me salió una noticia con esas declaraciones. Honda habrá ganado estabilidad, pero aun le queda mucho recorrido y dudo que aunque motoricen a RBR se solucione a corto plazo porque siguen pasando los meses y la nueva reglamentación está ahí a la vuelta de la esquina. Lo que no se yo es si saben en Honda que con mucha menos historia Red Bull en F1, tiene unos personajes de mucho cuidado, mucho peores que McLaren, que no se piensen que los van a torear, uno es Doctor y no se calla ni una.
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03 Mayo 2018 - 00:35
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Mientras tanto Renault atrasando el MGU-K de sus motores inexplicablemente , se puede inferir que no pretende darle un motor ganador a RBR mietras sea renombrado TAG-Heuer

03 Mayo 2018 - 00:22
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#4 @#3 Que dijo? Ver comentario
Esto dijo: "Creo que la primera vuelta fue buena, ya que con todos los incidentes estaba décimo o noveno. Estaba realmente feliz porque estaba en una buena posición. Sin embargo, después fue realmente una situación difícil porque cada vuelta me adelantaban en la recta incluso antes de la zona de DRS. La diferencia de velocidad era grande. Luchamos con la velocidad en el último sector durante todo el fin de semana, pero en la carrera fue aún más difícil. Fue una parte bastante frustrante de la carrera" Saludos.
02 Mayo 2018 - 22:31
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#3 Poned las declaraciones de Gasly después de la carrera de Azerbaiyán que darán que hablar entre l ... Ver comentario
Que dijo?
02 Mayo 2018 - 21:51
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Poned las declaraciones de Gasly después de la carrera de Azerbaiyán que darán que hablar entre los foreros xd

02 Mayo 2018 - 21:31
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"Posible"... a menos que pongan pedales al Red Bull no le queda otra xD

02 Mayo 2018 - 19:56
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Ya se pueden reunir ya

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