F1

Así lo afirma el periodista Byron Young

Red Bull impedirá a Vettel rodar con Ferrari en los test de Abu Dabi

El germano encontraría trabas para iniciar desde Noviembre su trabajo con la Scuderia
Pese a ello, Red Bull le dejaría libre "dos días después" de las pruebas en Yas Marina
vettel_test_ferrari_abu_dabi.jpg
Miguel Carricas
41
15 Oct 2014 - 08:43

La Fórmula 1 consume las jornadas más efervescentes de la 'silly season' sin una confirmación oficial de que Vettel pilotará para Ferrari la próxima temporada. El cambio de aires del germano es un vox pópuli del que se ha hecho eco todo el paddock, hasta el punto de que Christian Horner y Helmut Marko ya hayan revelado públicamente su destino con dirección a Maranello. La Scuderia, por su parte, prefiere conservar el silencio absoluto sobre su alineación de pilotos para el 2015.

Por ello, cualquier especulación de futuro debe ser tomada con absoluta prudencia hasta que Ferrari no anuncie el fichaje del tetracampeón, pues lo cierto es que la identidad de su nuevo compañero de equipo y otros responsables del staff técnico tampoco han sido reveladas de forma oficial. En cualquier caso, la primera toma de contacto de Vettel con su nueva escudería podría traer consigo algunos impedimentos impuestos por parte de la cúpula de Red Bull, la cual no parece dispuesta a flexibilizar las condiciones estipuladas en el contrato vigente del piloto alemán.

Concretamente, Byron Young, periodista del Daily Mirror, ha revelado en su cuenta de Twitter que Red Bull ya ha comunicado a Sebastian Vettel que "no se le permitirá conducir para Ferrari en los test después de Abu Dabi", sino que no será hasta "dos días después" de que concluyan las pruebas cuando Vettel podría ponerse bajo las órdenes de Marco Mattiacci y comenzar a discutir los planes del equipo italiano para el próximo año, aún bajo una condición de piloto de Red Bull que no expirará hasta el 1 de enero.

La relevancia de los test de Abu Dabi parece evidente ante la posibilidad de que la descongelación de motores permita a las escuderías probar varios de los componentes que incorporarán al desarrollo de su unidad de potencia a partir de la próxima campaña. Entre los ponentes más relevantes que disputarán la jornada de entrenamientos se encuentra Honda, la cual necesitaría poner sobre la pista su nuevo tren motriz antes de emprender un nuevo marco de colaboración en Fórmula 1 junto a McLaren en 2015.

Al contrario de la decisión que podría adoptar la cúpula de Red Bull, existen efemérides recientes en la máxima categoría donde se ha llegado a conceder permiso a algunos pilotos para iniciar con antelación su nueva andadura profesional en otra escudería. Uno de los mejores ejemplos es el de Fernando Alonso, quien tuvo la oportunidad de rodar por primera vez con el MP4-21 de McLaren en unas pruebas celebradas en el circuito de Silverstone cuando todavia no había concluido su vínculo profesional junto a Renault.

En aquella ocasión, Alonso aprovechó el permiso explícito que le concedió la formación de Enstone, comandada entonces por Flavio Briatore, una de las figuras del paddock más cercanas al bicampeón. En el caso de que la información de Young fuera cierta, Vettel debería aguardar con mayor resignación hasta que pudiera enfundarse la vestimenta del Cavallino Rampante que tanto ha soñado lucir durante el transcurso de su carrera deportiva.

41 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
franem
17 Oct 2014 - 22:32
Comment
#47 mend------amigo----vettel no quiere medirse con los mejores......lo pone su contrato......que lastim ... Ver comentario
la verdad es que "me jode" no ver al fraudecillo en el mismo "caldero o pepino" que ALO. nos lo perdemos los aficionados
17 Oct 2014 - 22:32
Comment

Lo echan de RedBull, de una coz

franem
17 Oct 2014 - 22:31
Comment
#48 @#47 otro caso muy similar es el otro alemancito (Kaiser), a sabiendas de que Fernando aterrizaba ... Ver comentario
pues imaginate lo que le va a para al alemancito en la escuderia sin "railes" en el caballino
franem
17 Oct 2014 - 22:29
Comment
#2 ....hubiera sido MARAVILLOSO.......que redbull le hubiera permitido a sebastian pilotar la f-14t.... ... Ver comentario
jajajajajajajajajja de lo mjejorcito que se le por los foros, y RAI? donde quedo?
jero30
15 Oct 2014 - 23:14
Comment
#48 @#47 otro caso muy similar es el otro alemancito (Kaiser), a sabiendas de que Fernando aterrizaba ... Ver comentario
mend.....el kaiser fue despedido...cosa que muchos no saben......porqué si no alonso no recayó en 2008 en ferrari?.....simple....jeand todt no quiso tener a alonso hasta que se fuera de ferrari por el contrato de shumi.......vettel hace lo propio y mira si es ya hipocrita este sobrevalorado piloto que no se acuerda de su kaiser ni en pintura.......solo busca reconocimiento....como egoista que es......una pena lo que le han hecho a vettel ........es una marioneta entre los poderosos y aun ni lo sabe......saludos mend
Mend
15 Oct 2014 - 23:05
Comment
#47 mend------amigo----vettel no quiere medirse con los mejores......lo pone su contrato......que lastim ... Ver comentario
otro caso muy similar es el otro alemancito (Kaiser), a sabiendas de que Fernando aterrizaba en Ferrari anuncio su retirada fulminantemente .................. No dudo Ni un momento que seria malo para su reputación ser aplastado por un Español . ¿por que crees que después volvió a la formula 1 en otro equipo?. Aunque hay que reconocer que fue aun mas decepcionante ver lo poco piloto que era sin súper coche .
jero30
15 Oct 2014 - 22:44
Comment

mend------amigo----vettel no quiere medirse con los mejores......lo pone su contrato......que lastima....

Mend
15 Oct 2014 - 22:16
Comment

el debate esta claro , el alemancito No a querido medirse con Fernando con el MISMO coche .
cuando hablamos de comparaciones de pilotos con coches totalmente diferentes lo primero es reconocer que el que tiene el mejor coche se lleva la chica al baile .
El alemancito los tiene pequeño y pegados al culo por No querer medirse con el mismo coche en Ferrari este año .
NO hay mas explicación que es a sola

aruba
15 Oct 2014 - 22:04
Comment

1571 No 43.-..........yo simplemente expreso mis opiniones con RESPETO........no uso calificativos para referirme a ningún otro forero........tu problema radica en que confundes la VERDAD.......con una falta de respeto..........y ahí si me queda muy difícil poder ayudarte.......esfuérzate por argumentar, no pierdas los papeles........no pienses que la mejor manera de imponer tus ideas.....es por la fuerza bruta.

jero30
15 Oct 2014 - 20:23
Comment

lógico. ....vettel quiede llevarse un nuevo chasis para probar y rb le ha dicho que ya son demasiados

1571
15 Oct 2014 - 19:46
Comment

@#40 tu dices que la alonsada es una corta de mente y no ven mas alla,son focas aduladoras segun tu,,es la realidad,,lo que es real,es que eres un (Editado),,eso si es real...luego no digas que te insultan,pero parate a leerte el asco que das,dia si dia tambien la misma mierda,estas jodiendo el foro.

1571
15 Oct 2014 - 19:43
Comment

@#40no me hace falta leer nada para ver al fracasado de vettel pasado pro encima por el nuevo,haciendo tambalearse los 4 mundiales con unas lecciones de manejo,vettel se va de red bull,por que ricciardo solo va a mejorar,y le va a humillar mas aun,,se tiene que ir a ferrari,para excusarse en el coche,pero ya veremos si hace algo junto a raikkonen,al que alonso triplica en puntos,,ya te tocara tragar sables de 2 en dos,,te vas a atragantar a hacer gargaras..

1571
15 Oct 2014 - 19:38
Comment

si en 2011 suben a ricciardo a red bull,vettel no tendria 4 mundiales,dejaron a webber a sabiendas de su pepino.....y que era el momento de su triunfo,pero ellos ya sabian que vettel no es un elite,ni se an molestado en atarlo,,"me voy",,pues vete....y ves,,como mucho eres el mejor del restoo,,jajajaque buena,,aruba retirate,....

1571
15 Oct 2014 - 19:30
Comment
#33 jesus82 No 32.-..........y acaso alonso SI..........sera que no me he enterado...?.....sencillo mira ... Ver comentario
compara los numeros de compañeros de equipo de 2014,,despues habla bocas,tienes menos cerebro que un acaro..
1571
15 Oct 2014 - 19:29
Comment
#35 jesus82 No 34.------habría que preguntárselo a Cyril Abiteboul........... Ver comentario
preguntaselo a ricciardo,,que a ganado 3 ,y el meriendas 0...patatero,menudo ridiculo,a alonso jamas le an echo algo asi,mejor se retire el dedos...jajajaja..
1571
15 Oct 2014 - 19:28
Comment

@#34 no discutas con un cerebro de mosquito,bajaras de nivel y alli te ganara por experiencia,,,jajajaja,,te responde a lo que le da la gana,,dile que que hace raikk y que hace ricci,que eso es lo que importa,la autentica vara de medir,y vera que su idolo a echo el ridiculo ante un novato,que le aplasta en todas estadisticas,eso son numeros reales...

aruba
15 Oct 2014 - 19:27
Comment

jesus82 No 34.------habría que preguntárselo a Cyril Abiteboul...........

aruba
15 Oct 2014 - 18:35
Comment

jesus82 No 32.-..........y acaso alonso SI..........sera que no me he enterado...?.....sencillo mira los números en los últimos 5 años, has un comparativo entre v5ttel y alonso y saca tus propias conclusiones........y para alonso aun es mas vergonzoso pues esta en el equipo mas poderoso del planeta........y cuando el DESCONOCIDO v5ttel LLEGA a la categoría alonso ya era "bi campeón"........JA JA JA........y mira como estamos ahora...........no puedes seguir diciéndote MENTIRAS.

aruba
15 Oct 2014 - 17:51
Comment

.......JA JA JA.......como os DUELE el saber la VERDAD!!!!..........JA JA JA........yo no me baso en lo que dijo fulano o zutano......me baso en los NÚMEROS esos NO mienten......

tombilla
15 Oct 2014 - 17:19
Comment

Hay que ver, un titular cómo muchos que es de pena estar leyendo, provocaciones, insultos, por todas partes, y yo formo parte de esto?, cada vez tengo más claro que esto se parece al patio de un colegio, lo peor es que creen entendidos de f1 y no entienden de educación

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25