F1

SEGUNDA Y TERCERA POSICIÓN PARA LOS DE MILTON KEYNES

Red Bull en el GP de Estados Unidos F1 2015: Viernes

Optimismo para los de Milton Keynes gracias a las condiciones meteorológicas
Tanto Kvyat como Ricciardo se muestran dispuestos a correr y emocionados con el reto
kvyat-red-bull-austin-laf1.jpg
0
24 Oct 2015 - 01:27

Tan solo Nico Rosberg ha sido más rápido que los dos hombres de Red Bull en la primera y única sesión de entrenamientos libres del día de hoy. Kvyat y Ricciardo han conseguido colarse segundo y tercero y, a pesar de que los tiempos de hoy no son representativos, los de Milton Keynes ya han demostrado ser competitivos en condiciones cambiantes.

 

Daniil Kvyat (2º/-):

"No había mucho que hacer hoy ahí fuera pero dimos un par de vueltas en la primera sesión de entrenamientos libres, algo que ha sido bueno para mí para pisar un poco la pista. Pero en la segunda sesión de entrenamientos libres había, obviamente, tanta agua que ni siquiera podíamos conducir. Lo hemos pasado bien en el garaje esta tarde, porque no hemos salido del todo, ha sido bonito pasar algo de tiempo con los chicos pero, obviamente, ¡nos gustaría conducir! Si mañana sigue igual, supongo que traeré mi ordenador, algunas películas, algunas revistas y un libro, ¡y luego veremos! La previsión  muestra una posibilidad de este tipo de meteorología durante un tiempo, así que, obviamente, tenemos aprovechar todas las vueltas que podamos. Es importante sacar el máximo de lo que hemos hecho esta mañana y también tenemos que estar preparados en caso de que todo se cancele hasta la carrera. Normalmente, este tipo de fines de semana suele hacer a las carreras más interesantes".

 

Daniel Ricciardo (3º/-):

Ricciardo: Incluso si está seco el domingo, creo que podríamos atacar

"Este tiempo es bonito para los granjeros. Necesitan algo de agua en sus secas granjas. Es, obviamente, una pena para nosotros y para los aficionados. Creo que, en días como estos, te sientes peor por los aficionados, porque, especialmente los viernes, mucha gente aprovecha momentos sin trabajo para venir a vernos, así que lo siento por ellos. Pero, definitivamente, vamos a correr. La previsión para mañana ya parece bastante mala, pero si tenemos que clasificar y correr el domingo, entonces es lo que haremos, ¡si sigue así mañana quizá podríamos ir al centro de la ciudad y escuchar música todo el día! Las vueltas que hemos dado esta mañana fueron bastante buenas. Sabemos que en estas condiciones somos fuertes. Con condiciones mezcladas el domingo, deberíamos estar bien. Me gusta este circuito y es uno de mis favoritos. El coche ha estado mucho mejor en las últimas carreras, así que incluso si está seco el domingo, creo que podríamos atacar".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25