F1

UN PASO POR DETRÁS DE LOS LÍDERES

Red Bull en el GP de Abu Dabi F1 2017: Viernes

Ricciardo: "Todavía necesitamos encontrar un poco más de velocidad"
Verstappen: "Cambiaremos el motor mañana para mejorar la potencia"
ricciardo-red-bull-abu-dabi-libres-soymotor.jpg
Sergio Ríos
0
24 Nov 2017 - 18:30

Los entrenamientos libres del viernes en la última cita de la temporada empiezan a dar pistas a los equipos sobre su rendimiento en Abu Dabi. Aunque en Red Bull se han mantenido entre los diez primeros, reconocen que deberán mejorar la configuración de los monoplazas para tener un rendimiento positivo en clasificación y carrera.

 

Daniel Ricciardo (10º/3º):

"Un muy buen viernes. Esta mañana no pudimos fijarnos en los tiempos por vuelta ya que hicimos algunas pruebas para la próxima semana. Sin embargo, esta tarde pusimos todo lo que necesitábamos en el coche y fue sólido. Con poco combustible parecíamos bastante fuertes, pero pensé que seríamos un poco más rápidos con mucho combustible, así que todavía tenemos que buscar un poco por ahí".

"Nada que decir en particular, sólo que el agarre no estaba del todo ahí en general y patiné, así que trataremos de encontrar la forma de mantener los neumáticos funcionando mejor en las condiciones nocturnas. Creo que todavía estamos en los números del viernes, lamentablemente, ya que estábamos por delante de un Ferrari y un Mercedes hoy. Esperamos que sean rápidos mañana, así que si mañana tenemos el mismo ritmo que tuvimos hoy, nos pasarán. Todavía necesitamos encontrar un poco más de velocidad".

 

Max Verstappen (3º/6º):

"Hemos intentado algunas cosas diferentes hoy para ver qué se adecuaba a las condiciones. Estuve muy contento en la primera tanda, pero no tanto en la segunda. Sabemos qué cambió, lo que provocó que no pudiera girar tan bien como me hubiera gustado, así que deberíamos poder arreglar eso para mañana. Esta pista tiene muchas zonas de curvas, por lo que debemos poder cambiar el coche para poder competir. Necesitamos mejorar la configuración, pero todavía no miramos muy lejos, así que es positivo para el trabajo del día".

"La pista es bastante resbaladiza, si corres fuera de las líneas, cortas un bordillo o encuentras un parche arenoso y es fácil perder agarre, creo que es por eso que hemos visto algunos errores. El motor que teníamos hoy era antiguo, definitivamente no estaba al 100%, así que lo cambiaremos mañana para mejorar la potencia. Con un nuevo motor y una mejora en la configuración, estoy seguro de que estaremos en una buena posición. Mercedes todavía se ve como el equipo a batir, como lo han sido durante todo el año, así que intentaremos acercarnos lo más posible".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25