F1

Sin alternativas

Red Bull, cerca de llegar a un acuerdo con Honda para el 2016

Auto Motor Und Sport revela que Honda podría suministrarles su versión del V6 Turbo
La FIA habría relajado el desarrollo de motores a cambio de que Arai aceptara el acuerdo
En McLaren se habrían opuesto a esta solución e incluso podrían vetarla por contrato
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Miguel Carricas
58
23 Oct 2015 - 17:45

Red Bull estudiaría la posibilidad de llevar motores Honda a partir de la próxima temporada 2016, según anuncia en exclusiva la publicación germana Auto Motor und Sport. Tras recibir la negativa de Mercedes y Ferrari, llegarse a plantear una posible retirada de la categoría a final del 2015 o incluso su ausencia hasta la implantación de los nuevos propulsores de 1000CV, en la formación de Milton Keynes habrían llegado a un acuerdo con la proveedora japonesa para emprender un marco de colaboración amparado por la voluntad de Bernie Ecclestone, una de las piezas clave para aunar ambos intereses de cara al 2016.

Auto Motor und Sport revela en este sentido que Ecclestone habría sido capaz de convencer a Honda para ampliar su modelo de negocio en la Fórmula 1 después de negar incialmente la posibilidad de suministrar su unidad de potencia a más equipos además de McLaren. La única condición impuesta por el gigante japonés sería el trato preferente hacia la formación de Woking en el desarrollo y utilización de las mejoras en el motor para el 2016, una decisión que atribuyen a la necesidad de recuperar los kilómetros perdidos esta temporada por la delicada fiabilidad del MP4-30.

De hecho, la concesión que habría otorgado la FIA a Honda para centrarse exclusivamente en su trabajo con McLaren expiraría a finales de este año 2015, de tal forma que los nipones podrían verse incluso obligados a tener un segundo equipo cliente por voluntad directa de la Federación o incluso del propio Ecclestone, quien ha reiterado en numerosas ocasiones su voluntad de que Red Bull y Toro Rosso encuentren una marca interesada en concederles su motor para no abandonar la Fórmula 1. "El año que viene tendremos 22 coches en la parrilla", explicó el dirigente británico en Sochi al respecto de esta cuestión.

En cualquier caso, tampoco se descarta la posibilidad de que Honda y la FIA hayan llegado a un acuerdo de beneficio mutuo. Al parecer, el organismo presidido por Jean Todt habría relajado el desarrollo de los V6 Turbo a partir del 2016 a cambio de que Yasuhisa Arai accediera a suministrar su especificación del motor a Red Bull. De ser así, la parrilla no sufriría ninguna baja con la permanencia de la formación austriaca y los fabricantes podrían recuperar terreno con 32 'tokens' a su disposición. El principal beneficiado de esta operación sería Ecclestone, quien ha exigido en numerosas ocasiones un mayor grado de libertad a Honda y Renault con el objetivo de recortar la distancia respecto a Mercedes y Ferrari.

Tras la sangría económica que dejan los malos resultados del 2015, en Honda pretenden aprovechar la gran inyección presupuestaria que incluría su colaboración con Red Bull para aumentar las inversiones en el desarrollo del motor del 2016. No obstante, Ron Dennis se habría convertido en el principal detractor de esta estrategia e incluso estaría tratando de cancelar el acuerdo a tres bandas entre Honda, Red Bull y la FIA. El único consuelo del británico, según Auto Motor und Sport, es el carácter temporal de esta decisión para evitar una posible marcha de Red Bull antes de que comienzen a trabajar con Volkswagen a partir del  año 2017 o 2018.

58 comentarios
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Rey
23 Oct 2015 - 20:22
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#24 Lo que esta claro es que en 2016 Mclaren Honda sera competitiva , y Fernando ALonso volvera a esgtar ... Ver comentario
Te tomaste una Red Bull, te veo con mas energia que dias anteriores, ya tienes varios comentarios, jejejejejejej
23 Oct 2015 - 20:19
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#36 checho.- No 34.-......CUIDADO!!!...........te puede tomar por su enemigo........... Ver comentario
Jajajaja es verdad, en la noticia de Toto Wolff opinando de Alonso, le hice un comentario pequeño de que Marques y Hamilton eran los unicos que terminaron por delante de Alonso en la clasificación general y me dió un discurso de que era un weon sin argumentos.
aruba
23 Oct 2015 - 20:16
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checho.- No 34.-......CUIDADO!!!...........te puede tomar por su enemigo...........

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Bruz
23 Oct 2015 - 20:08
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#27 @#16 Eso se ha hecho siempre en MotoGP y en la F1. Y mira la salud de la que goza el mundial de Moto ... Ver comentario
Prezado Pabilus, permiteme aclararte algo. El acuerdo de McLaren y Honda prevé una parceria total, sobretodo sobre los sistemas hibridos de los cuales McLaren dispondrá de los códigos fuentes y por clausulas solo ellos lo podrán compartir con Honda, o sea, no se trata de apenas un cliente como era cuando Merdes, que hasta tenian que salir los tecnicos de McLaren cuando los ingenieros de Mercedes iban a trabajar en el motor. El acuerdo también prevee que los motores son de gratiñanga, así como Honda asume el sueldito del Nano Maravilla. Eso está firmado y sacramentado. Incluso para poderle vender el motor Honda a RBR, McLaren tiene que acceder, por eso me extraña todo esto, aunque Bernie sabe como costurar las cosas. Entre apretar a RBR y darle carnada a Honda-McLarten todo puede ser posible, como también puedes tener por seguro que su venganza contra Mercedes tendrá. Hamilton es tri sin convencer a nadie más que a sus partidarios. Vettel necesita un campeonato de reafirmación, y Bernie jugando como nunca, solo hace que esto pueda ponerse bueno para 2016.
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23 Oct 2015 - 19:54
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geronimo ... No estoy de acuerdo ... siempre he dicho que en la formula 1 puedes ser el mejor pero si no estas ahí en el momento justo es imposible ganar ... creo que alonso ha tenido mala suerte ... sebastian y hamilton han estado en el equipo correcto y en el momento correcto ... pero vettel no es ningún mediocre ...

23 Oct 2015 - 19:51
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#31 @#24 Mira, con que empiezen a puntuar constantemente en 2016 estamos bien, no hay que imaginar una u ... Ver comentario
Vale , estas en lo correcto , pero el 2016 sera el comienzo de la gran reaccion y eso si que no podemos negarlo , a esperar tranquilos que el futuro promete ... saludos
geronimoelindigena
23 Oct 2015 - 19:45
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Que pena oye....ferrari no suministra rb porque vettel esta acojonado.....y mira por donde vettel ni se inmuta....jajajajajaj......otra vez se demuestra que los webos los tienen Alonso y honda que sabiéndolo ....Alonso fue uno de los que dijo que quería a rb en la competición..... Yo personalmente hubiera preferido que no corriera al menos un año para que cambiaran su actitud ....pero.....da igual. Otra prueba más de la casta de piloto que tiene Alonso y lo deplorable de vettel.....que pide coches superiores pq no PUEDE GANAR CON UNO QUE ES EL SWGUNDO MEJOR......ES MAS NO PUEDE GANAR SIN QUE OTROS LO AYUDEN ......LUEGO ABANDOMA A RB EN CUANTO LO ABOFETEAN
.....es un mediocre y una farsa.....

23 Oct 2015 - 19:44
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#24 Lo que esta claro es que en 2016 Mclaren Honda sera competitiva , y Fernando ALonso volvera a esgtar ... Ver comentario
Mira, con que empiezen a puntuar constantemente en 2016 estamos bien, no hay que imaginar una utopía en tan poco tiempo,
23 Oct 2015 - 19:44
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Mclaren sufriendo para poner el motor a punto para 2016 y Red Bull se aprovecha eso no debe ser asi, que Red Bull hubiera tratado mejor a Renault y ahora no estarian asi buscando motores como deseperados!

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Bruz
23 Oct 2015 - 19:44
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Calama gente que esto no es oficial. Mismo así me ha dejado aturdido y sin entenderlo mucho. Es claro que si alguien todo lo puede es el tio Bern, pero cualquier otra solución siempre seria más factible a una RBR-Honda. Ya lo decía yo ayer, que si RBR no ponían el nuevo motor Re.nó, era porque la cosa estaba bien fea. Se esperó demasiado Re.nó en usar esos Tekens.... Piaron tarde pajaritos.

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23 Oct 2015 - 19:44
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Lo mas sano para redbull seria aguantar con renault hasta que llegue en el 2017 el cambio de motores y normas ... renault es un excelente motorista ... no era fan de redbull pero toca reconocer que funciona muy bien como escuderia asi sea por simple publicidad

23 Oct 2015 - 19:42
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#16 @#14 Ahí ya no me meto pues siempre detesté la opción de dar motores menos potentes a los cliente ... Ver comentario
Eso se ha hecho siempre en MotoGP y en la F1. Y mira la salud de la que goza el mundial de MotoGP. Son cosas normales, quien se fabrica el motor para si mismo y tiene que darlo a sus rivales es uno de los motivos por los que no ha habido constructores en los últimos años. Nadie quiere tener el peor motor y sin clientes. Cuando un solo constructor provee aa sus clientes con material de primera, anulas a la competencia, y no os engañéis. Ni Mercedes ni Ferrari dan a sus rivales lo mismo que montan en sus coches. Por otra parte, McLaren no es un equipo oficial, es un cliente, son independientes, uno no quiere la ayuda del otro ni el otro del uno. RedBull sería otro cliente más, igual que McLaren. La jugada arriesgada que hizo McLaren el año pasado dejando el mejor motor de la parrilla, para irse con unos nuevos que sabía que no ganarían el primer año, todo ese sacrificio y esa 9° posición en constructores que son muchas pérdidas €€€€€€€€ las va a aprovechar RedBull por ser un equipo antideportivo. Antiguamente veías a los jefes de equipos ir a las casas de automóvil buscando quien les fabrique un motor de F1, había variedad, equipos oficiales, equipos cliente con trato oficial (McLaren, Williams y Sauber son los clásicos) y por supuesto clientes. Se tiene que diferenciar y premiar a los clientes de los oficiales como se hace en el WEC, como se hace en MotoGP, como se hace en el WTCC, el WRC, el Dakar...todas esas categorías internacionales tienen prototipos y derivados de serie, prototipos y group-N, LMP1, LMP2, etc etc todos compiten en la misma categoría pero se ensalza al privado y al oficial. En la F1 obligan a llevar a los privados y los oficiales lo mismo, y los oficiales nunca darán lo mismo, es imposible comprobar los software, siempre habrá injusticia y malestar entre privados y oficiales. No que hoy día se podría hablar de la lucha entre Lotus, Force India y Sauber, sería guerra de privados, tendrían mayor visibilidad y deportivamente, en su lucha, no exigirían lo mismo que si les prometen motor igual que el oficial, querrían tener lo mismo que su rival privado. La monogoma es la misma mierda realmente...no sé, pienso que queréis una F1 plana con igualdad total y que sobresalga el piloto, y que gane. Eso no es la F1, han habido muchos grandes pilotos que no han ganado lo que merecían, esa es la magia. Con querer igualarlo se rompe la magia. Es mi opinión...un saludo.
23 Oct 2015 - 19:42
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#23 birongacitua............ 'no creo que Ron Dennis sea tan weon (mas de lo que es)'...........porque l ... Ver comentario
Dennis era de los que más vendian humo con que McLaren ganaría inmediatamente este año. P.D. ¿Por qué debe ser un error contratar a Alonso? Como si McLaren hubiera empezado su decadencia desde la llegada del español.
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23 Oct 2015 - 19:41
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La verdad dudo mucho que mclaren deje dar sus motores a redbull, ahi si la imagen de mclaren se iria mas al suelo ... de ser asi estoy totalmente seguro que redbull cometeria un error grandisimo, veo mucho mejor a renault que a honda con su unidad de potencia ...

23 Oct 2015 - 19:35
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Lo que esta claro es que en 2016 Mclaren Honda sera competitiva , y Fernando ALonso volvera a esgtar entre los grandes a joderse trolletes ... jajajajajaja

aruba
23 Oct 2015 - 19:32
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birongacitua............ "no creo que Ron Dennis sea tan weon (mas de lo que es)"...........porque lo dice...???..........acaso por haber contratado a alonso.......????

23 Oct 2015 - 19:28
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Aruba#20 , jajajajajaja vaya obsecion la tuya no puedes soltar a Fernando eh ?? ayyyyyy tio lo tuyo ya preocupa ....

23 Oct 2015 - 19:23
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#20 Rey No 17.-..........no te quepa la menor DUDA..........que de darse el acuerdo con HONDA..........e ... Ver comentario
Ni lo uno ni lo otro, no creo que Ron Dennis sea tan weon (mas de lo que es) para ceder el mismo motor al rival que les ha batido años atras, además, son solo suposiciones, hay que ver en que queda esta "Reconciliación" entre Red Bull y Renault.
aruba
23 Oct 2015 - 19:14
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Rey No 17.-..........no te quepa la menor DUDA..........que de darse el acuerdo con HONDA..........en 2016 riccitas sera la figura PATERNA de alonso..........como lo ha sido Seb durante 7 años consecutivos..........JAJAJAJAJAJ

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Rey
23 Oct 2015 - 19:13
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#16 @#14 Ahí ya no me meto pues siempre detesté la opción de dar motores menos potentes a los cliente ... Ver comentario
Ok pero existieron y tu lo sabes, que decian que el Ricci bla bla bla..........
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