CONSTRUCCIÓN DE UN MONOPLAZA GANADOR

Prost: "Con el coche incorrecto no hay posibilidad, mira a Alonso"

El embajador de Renault confiesa que será difícil batir a Red Bull y McLaren

Sobre 2017: "No es lo que queríamos, pero estoy satisfecho por el desarrollo"

AmpliarAlain Prost en el garaje de Renault en el Red Bull Ring - SoyMotor.comAlain Prost en el garaje de Renault en el Red Bull Ring

La temporada 2017 de Renault significaba un cambio importante de cara a su futuro y a sus intenciones para asaltar el título a largo plazo. La formación de Enstone ha luchado hasta el final por la quinta posición, que finalmente no han conseguido, pero Alain Prost está satisfecho por los avances que han experimentado y asegura que se trata de un proyecto a largo plazo. Además, insiste en el hecho de que para ganar, hay que tener el coche adecuado.

El embajador de Renault confiesa que, por ahora, no entra en sus planes batir a los grandes equipos, pero admite que deberían hacerlo en un futuro a largo plazo. "Sobre el papel, no podemos vencer a Red Bull y McLaren. Pero vamos a ser mejores el próximo año. La comparación con los equipos cliente nos ayudará a ganar experiencia para acercarnos a los mejores equipos", asegura en una entrevista para Auto Motor und Sport.

"Vamos a estar aquí durante mucho tiempo. Es importante que progresemos todos los años. Al final vamos a tener que vencer a todos si queremos ganar", ha añadido.

Prost no sólo ha enfatizado el hecho de que haya grandes marcas por delante, sino el nivel de los pilotos, aunque es consciente de que no todos pueden demostrar su talento. "No sólo se trata del coche, también tenemos a grandes pilotos rivales. Hamilton, Verstappen, Vettel, Alonso, también Ricciardo. La diferencia es que no todos estos pilotos tienen, hoy en día, un coche para ganar", ha recordado.

"Si te sientas en el coche equivocado, no tienes ninguna posibilidad. Mira a Alonso", opina.

El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 ha opinado, también, sobre los resultados de la presente temporada. "Está claro que tienes que marcarte objetivos, pero para mí está mal marcarte una meta. Incluso sin haber conseguido el quinto lugar, estoy satisfecho con el desarrollo del equipo", comenta.

"Siempre he dicho que llevará tiempo y, tal vez, más de lo que pensamos. Han sucedido muchas cosas en los últimos dos años. Tenemos muy buenas personas a bordo, ingenieros jóvenes y con talento, pero no pueden obtener resultados de inmediato. Renault se encuentra en fase de construcción, no puedes esperar resultados mucho mejores que los que tenemos. No hay que poner demasiada presión por ahora", expresa para concluir.

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91 comentarios
Imagen de Rep68

[#20 Mend] correcto, pero en sus dias actuales, nade de su época ferrari ni nada mas.... con mclaren-honda y punto....

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[#19 Rep68] Si evidentemente habla de algunos mas , pero al final de su discurso recalca ''solo mira a Alonso'' poniendo un claro ejemplo de todo un campeón.

Imagen de Rep68

[#18 Mend] te remito a la entrevista original, o mi nota [#16 Rep68] , habla de hoy en dia..... no de hace unos años, textualmente dice "Hamilton, Verstappen, Vettel, Alonso, también Ricciardo. "

Imagen de Mend

[#14 Hamveloz] Estoy de acuerdo contigo, Prost no hace otra cosa si no aclarar que para ganar debes tener un buen coche, y para muestra se fija de todos los pilotos en Fernando después de varios años tanto en Ferrari como en Mclaren sin tener un coche decente .

Imagen de Javira

[#16 Rep68] el tuvo un coche ganador y su compañero le pego un repaso, solo en una cosa tienen razón: solo mira a Alonso, aclarar que se mira al mejor, como paso con él y Senna.

Imagen de Rep68

Respecto la "polémica" sobre lo de Alonso, recomiendo leer la entrevista estas (traducción basicamente de google translate, el aleman, no es lo mio):
Michael Schmitdt: Su época estuvo dominada por las habilidades de conducción con Senna, Piquet, Mansell y usted. ¿Actualmente está viendo un campo igualmente bueno para los pilotos?
Alain Prost: Definitivamente. No solo tenemos una clase de manejo, también tenemos diferentes personajes en el campo, como lo hicimos entonces. Hamilton, Verstappen, Vettel, Alonso, también Ricciardo. La diferencia con esos días es que no todos estos conductores hoy tienen un automóvil para ganar. Si te sientas en el auto equivocado, no tienes ninguna posibilidad. En ese momento, pudimos transferir un déficit del automóvil. Eso ya no es posible hoy. Solo mira a Alonso.
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/interview-alain-prost-forme...

Imagen de Rep68

La entrevista completa... con cosas interesantes como estas (traducción básicamente de google translate, el alemán, no es lo mio):
"Hoy Renault es un equipo de carreras internacional . Nico sirve al mercado alemán, que es importante para nosotros, Carlos Sainz España y América del Sur. El marketing ha cambiado bastante. "
" Y la comparación con los equipos de clientes nos ayudará a ganar experiencia para acercarnos a los mejores equipos. Estamos aquí por un largo tiempo. Es importante que progresemos cada año. Al final tendremos que vencer a todos si queremos ganar ."
"La diferencia está principalmente en el chasis. Y no te pondrás al día en un año. Todos sabemos que las últimas tres décimas son las más difíciles. Esos son los detalles. Y tienes que entender eso. Este es un proceso largo."
"Me gusta la tecnología de la Fórmula 1. Excepto por la aerodinámica. Eso se ha vuelto demasiado extremo. Ahora gastamos una fortuna en esta área. Y la aerodinámica determina la victoria o la derrota."
"Si queremos ahorrar dinero en la Fórmula Uno, debemos prohibir los túneles de viento. Eso simplificaría la aerodinámica. No habría más prioridades que hoy. Primero aerodinámica, luego motor, luego todo lo demás. Estoy abierto a presupuestar, pero francamente pesimista de que funcione."
"La clave es darles a los pequeños equipos la oportunidad de andar en el frente. Al menos de vez en cuando. La única forma de hacerlo posible es cambiar las reglas técnicas y deportivas. Más libertad en cosas que cuestan poco dinero. Poca libertad en cosas que son caras. Al igual que la aerodinámica. Tenemos que cambiar las reglas por completo, de lo contrario será imposible que los nuevos equipos entren en la Fórmula Uno. Con los equipos establecidos, se acumuló tanto conocimiento que nadie puede competir. Tengo una idea clara en mi cabeza. Desafortunadamente, nadie quiere escuchar porque todos protegen sus propios intereses."
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/interview-alain-prost-forme...

Imagen de Hamveloz

Alguien sinente que Prost critica a FA?
/..
Son ideas mias o ya nadie puene mencionar a Fernando, me parece absurdo que todo el que haga mencion al Español tenga que ser atacado.....Las cosas a las que se llegan por no saber interpretar las notas....

Imagen de DragQueeny

Opinión de peso de alguien del entorno de la F1 que debería ser tomada en consideración por todos aquellos que intentan quitar merito a VET o HAM por ganar con sus coches o a los que no ven como ALO destila talento para conseguir cuatro miseros puntos. Sin coche no eres nada y la inmensa mayoría de los pilotos han ganado con el mejor o uno de los mejores coches de su momento.

Imagen de krakc

[#10 dannymarkez] al igual que el redbull de 2009, pero button ya tenía la ventaja suficiente para administrar y salir campeón.

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