Primera Pole para Hamilton y Sainz se hace notar en su debut

Una vez despejada esa incógnita, si es que en el algún momento lo fue, nos quedaba una segunda. Ver qué tiraría con más fuerza, si los galones de bicampeón de Hamilton o las ganas de redención de Rosberg. Pues, de momento, en el primer round del largo combate que volverán a disputar este año ha levantado los brazos y lucido su mejor pose quien lleva el cinturón de campeón en su cintura.

Primera Pole para Lewis, primera Pole de Mercedes y primer doblete en clasificación de las flechas de plata. Tengan dedos de más para contar, porque según vayan pasando las carreras estos números se irán quedando cortos… Si bien Nico fue el hombre del viernes, su compañero británico sacó músculo desde la primera sesión y le endosó nada menos que seis décimas en su particular lucha, algo descafeinada por un error del alemán en su primer intento en la Q3.

Muchas más dudas había sobre la batalla que se libraba detrás de los inalcanzables bólidos de la estrella. Williams o Ferrari, Ferrari o Williams. Hoy tenemos que decir Massa. El brasileño es el que se ha erigido rey de la montaña y el privilegiado en hacerse la foto con los Mercedes. Por poco, eso sí, únicamente 40 milésimas sobre Vettel y 80 sobre Räikkönen. No ha habido ni una décima de diferencia entre los tres coches.

Bottas, que estuvo cerca de trompear al tocar la hierba en la salida de la última curva, se quedó un poco más lejos (a tres décimas de Felipe). Lo asombroso de este duelo entre Grove y Maranello es que estos últimos sean capaces de estar ahí ya, en la primera carrera. Cuando el año pasado se tuvieron que conformar con subirse solo dos veces al podio, en este aspiran a hacerlo desde la primera cita. Ha cambiado mucho el viento por Italia, demasiado.

Y, mientras un español se estará tirando de los pelos viendo como el equipo que dejó tras cinco años de desesperación ahora sí funciona, otro no podrá quitarse la mueca de satisfacción de su rostro. Mejor debut de la historia entre nuestros pilotos nacionales para Carlos Sainz. No hace falta decir más. Bueno sí, que lo ha hecho clasificándose en la octava posición y a menos de dos décimas de la séptima que ha conseguido Ricciardo con el Red Bull.

Y gracias tienen que dar los de Milton Keynes de no ver a un Toro Rosso por delante de su primer monoplaza, porque en la Q1 ambos lo hicieron. Así, de fuertes se mostraron los dos debutantes desde el principio, pero solo Carlos fue capaz de mantenerse hasta el final, ya que Verstappen no pudo pasar de la Q2 (12º). España se apunta el primer tanto en el box de los de Faenza con el apellido Sainz brillando como acostumbró hace tiempo. Bonito homenaje.

Donde no hay brillo, solo oscuridad, es en McLaren. Tras el dominio de Mercedes, la debacle de los de Woking era lo segundo más sencillo de pronosticar. Button y Magnussen cayeron a la primera de cambio y cerrarán la parrilla. Fueron incapaces de luchar contra lo imposible. El MP4-30 no está ni se le espera hasta dentro de un tiempo, veremos cuánto. Ahora toca sufrir en espera de que la mezcla entre McLaren y Honda de con la receta de los viejos tiempos.

No nos dejamos a nadie. Lotus pasó por el quirófano para cambiar su imagen de forma radical y el doctor Mercedes ha hecho un trabajo perfecto permitiéndoles alcanzar el top ten. Una zona de la que se ha quedado cerca Sauber con Nasr. A los que no se les he visto más que en el garaje ha sido a Manor. Tendrán que esperar a Malasia para poder completar su milagro. En Melbourne serán otros lo que corran, y mañana no nos perderemos nada de lo que hagan.