F1

GP de Baréin - Clasificación

Pole de Hamilton, Sainz 11º y la clasificación sigue sin convencer

El formato de clasificación ha vuelto a fracasar como ya pasó en Australia
Hamilton consigue la Pole Position por menos de una décima frente a Rosberg
Ferrari no puede con el ritmo de las flechas de plata; Vettel 3º y Räikkönen 4º
Sainz clasifica 11º tras Verstappen y hacer sólo un intento de vuelta rápida
Stoffel Vandoorne sorprende y clasifica delante de Button: 12º y 14º, respectivamente
barein-q3-clasificacion-laf1.jpg
Jordi Angrill
76
02 Abr 2016 - 18:00

Como era de esperar, la nueva clasificación ha vuelto a ser otro fracaso. Si bien es cierto que la Q1 ha tenido algo de emoción, no llega al punto de la clasificación tradicional, donde los últimos minutos eran un auténtico drama. La Q2 ya ha vuelto a ser una decepción. Ha habido un intento de vuelta rápida al comienzo de la sesión pero luego los pilotos no han salido a pista por falta de juegos de neumáticos. También como se preveía, la Q3 ha vuelto a ser descafeinada porque los pilotos de los equipos grandes sólo tienen dos intentos de vuelta rápida y tienen que hacerlo en el momento previo a ser eliminados. Los demás sólo uno intento, como en Q2. Veremos qué decisión toma la F1 para el próximo Gran Premio.

 

 

>> Ver tiempos de la Clasificación del GP de Baréin

A pesar de que había una pequeña esperanza de variedad tras los resultados en los Libres 3, a la hora de la realidad los Mercedes han vuelto a demostrar su dominio aplastante. Pole Position de Lewis Hamilton por delante de Nico Rosberg, menos de una décima entre ellos. Ferrari no ha podido hacer frente al ritmo de las flechas de plata, los pilotos han clasificado a medio segundo y se conforman con la segunda fila de la parrilla: Sebastian Vettel y 4º Kimi Räikkönen. El mejor del resto ha sido Daniel Ricciardo. El piloto australiano ha marcado una buena vuelta rápida y el Red Bull parece comportarse muy bien en este trazado, le acompañará en la tercera fila el primer Williams, Valtteri Bottas. En cuarta fila y cerrando la Q3 encontramos a Felipe Massa y Nico Hülkenberg. 

El primer eliminado en la Q2 es Romain Grosjean. Haas ha vuelto a sorprender con una buena clasificación y un coche que parece que es bastante competitivo. En décima posición encontramos a Max Verstappen, quien ha clasificado por delante de Carlos Sainz, el piloto madrileño sólo ha hecho un intento de vuelta rápida, como todos los pilotos eliminados en Q2. La diferencia entre los pilotos de Toro Rosso ha sido de sólo 40 milésimas. Otra sorpresa del día de hoy ha sido Stoffel Vandoorne. El piloto belga ha clasificado en 12ª posición y ha superado a Jenson Button por una décima, que ha sido 14º. Entre los McLaren se encuentra Gutiérrez. Daniil Kvyat ha cerrado los eliminados de Q2 en otra clasificación para olvidar del piloto ruso. 

Los eliminados en Q1 han sido Pascal Wehrlein, quién ha hecho la mejor clasificación de su vida al ser 16º. Tras el piloto de Manor ha clasificado Marcus Ericsson y luego se sitúa otra de las sorpresas del día: Sergio Pérez ha sido eliminado junto a los dos Renault, que se han mostrado muy poco competitivos en el trazado de Baréin. Haryanto y Nasr cierran la clasificación en la última fila de la parrilla. 

La carrera de mañana se celebrará a la misma hora que la clasificación: 18:00 (hora local) y 17:00 (hora peninsular). ¡No olvidéis seguirla mañana con nosotros en nuestro directo!

76 comentarios
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Rey
02 Abr 2016 - 23:46
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#52 Rey Rey Rey, mi querido Rey... 'Fernando me ha ayudado mucho. Me ha ayudado a encontrar un buen se ... Ver comentario
Pues fácil que le haga el setup a los pilotos de Manor, quizas pasen a la Q1, si cuando yo lo digo
02 Abr 2016 - 22:39
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https://www.youtube.com/watch?v=xpedS7imXcw precioso, gran trabajo de toyota el TS050 monta un motor hibrido v6 2.4L biturbo. pero eso no es lo unico, escuchad que sonido por dios!! y esta criatura alcanza los 986 cv!.

02 Abr 2016 - 22:32
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#44 Hay que resaltar que el Steel Nervers de Hammer Lewis, rompió la presión, en Q3, al batir el réco ... Ver comentario
https://www.youtube.com/watch?v=VUgTUxkpOic esto si es sonido, motor V4 2.0cc biturbo. 1000 caballos de potencia gracias a su motor hibrido. la formula uno deberia aprender del WEC (que segun ciertos "personajes" es inferior, que tristeza.). ya ni te cuento la indy.
02 Abr 2016 - 22:16
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hablaron los jóvenes de la pagina, que, en comparacion con alonso, él es un yogurin jajajajaja, en fin. tener cuidado, que vuestros hijos seguro esperan a la primera caidilla o traspies para acompañaros a un sitio con gente con vuestra edad.

02 Abr 2016 - 21:42
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Rey Rey Rey, mi querido Rey...
"Fernando me ha ayudado mucho. Me ha ayudado a encontrar un buen set-up porque naturalmente conoce mejor el coche que yo. Es genial tenerlo por aquí".
Alonso se ha quedado en Bahréin para ayudar a Vandoorne a adaptarse rápidamente al auto y así el equipo pueda trabajar y seguir recopilando datos para futuras mejoras.
Pero nada, que siga la bilis de los pilotos de sofá xD

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Rey
02 Abr 2016 - 21:35
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Debería darle pena a los pilotos del geriátrico que un joven sin conocimiento de un coche en particular haya hecho semejante papel en tan sólo 2 dias, eso se llama talento, sangre joven ya es lo que necesita Mclaren

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Rey
02 Abr 2016 - 21:27
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#41 Aert No 22.............no medigas.......que lo de stoffel se lo debe a alonso.......jajajajajajajaj ... Ver comentario
Y lo más lindo es que no pocos se lo creen
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Rey
02 Abr 2016 - 21:11
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#41 Aert No 22.............no medigas.......que lo de stoffel se lo debe a alonso.......jajajajajajajaj ... Ver comentario
El colmo del endiosamiento, ahora Sofel es rapido gracias a Alolento, jijijijiji
nodoyuna
02 Abr 2016 - 20:59
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Empiezo a tener al sospecha que toda esta pantomima que monto @Alolento es para tapar los reales motivo de su retiro de la F1, auspiciado por su bajísimo nivel que los llevaron a cometer error que ni el filipinos Rio Haryanto cometió y comprometieron seriamente se salud.

La idea es crear un relato para que ciertos alonsistas lo repitan hasta el cansancio, buscando una épica de su retiro que todo sabemos no puede lograr en la pista, algo así como que la FIA forzó su retiro y no le permite correr, cuando el sabe que sus continuos errores lo llevaron a comprometer su estado de saludo al punto de forzar su retiro de la F1, aunque estrictamente en el deportivamente su nivel esta muy bajo después del segundo nocaut de Seb en el 2012.

Veremos si mis sospechas se confirman.

02 Abr 2016 - 20:47
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Muy bueno lo de Stoffel. Casi sin experiencia supera a un campeón del mundo. No me caben dudas de que para 2017 como mínimo va a haber cambios en los pilotos titulares de McLaren, no se quién se irá, pero estoy seguro que en Australia 2017 Stoffel será de la partida con nosotros. Veremos si no lo hace este mismo año ya que Ron a veces es impredecible en sus decisiones. Vamos Stoffel que mañana puede pasar cualquier cosa y hay que estar ahí para "robar" algún punto.

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02 Abr 2016 - 20:45
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Ya no es un secreto de que Ferrari ha puesto en apuros a Mercedes, tuvieron que utilizar el super botón que aumenta la potencia en recta para lograr abrir ventaja, lamentablemente para mercedes no pueden utilizarlo durante toda la carrera, ni siquiera por Muchas vueltas porque le disminuye la vida útil de una unidad y digo lamentablemente porque eso es lo único que los salvaría, cada ves ferrari está más cerca y eso que estamos en la segunda carrera, la temporada es larga, el título no está en manos de nadie, vienen días de guerra pura para estos dos equipos, Vettel está muy relajado y contento, algo se trae ferrari entre manos, prepárense..

02 Abr 2016 - 20:42
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Ah, a pesar que Vettel quedó a 0,5 seg de Hamiltón, como Rosberg, lograron batir el récord de pole del Circuito de Sakhir, loable labor, si consideramos que el SF16-H, tiene problemas con el Sistema ERS.
--
Ya era hora, que Maranello confirmara que tienen problemas con la operación MGU-H y su Sistema de Carga. El cual fue observado desde los test de pre temporada y la tardanza en no reconocerlo, los llevará a solucionarlo hasta el GP de España cuando hagan el primer reemplazo programado.

02 Abr 2016 - 20:35
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Hay que resaltar que el Steel Nervers de Hammer Lewis, rompió la presión, en Q3, al batir el récord de pole de Michael Schumacher (1:30.139 seg. con V10 en 2004), al cronometrar un tiempo de vuelta rápida, en su segundo intento de la Q3, en 1:29.493 seg., bajando del 1:30.000 seg.
--
Lástima que estos coches híbridos, están limitados en consumo y en potencia; porque, si logran que el ERS sea ilimitado, serán más rápidos y veloces. Esperaremos por las Especificaciones Técnicas del 2017 y luego opinar.

aruba
02 Abr 2016 - 20:31
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nodoyuna No 37.-........mucho me temo........que el samurai esta en picada........Cordial saludo!!

02 Abr 2016 - 20:25
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Excelente debut de Stoffel Vandoorne, al superar a su compañero en la Qualy, sin ningún rodaje en el MP4-31, adaptándose, de menos a más. Además, llegó muy cerca al Top 10, Como ejemplo; a solo una (1) décima de los jóvenes talentos Max y Carlos, con más de 10.000 kilómetros con estos coches híbridos y a tan sólo 0,3 seg. de pilotos experimentados, como: Hulk y Grosjean con cinco (5) o más años de trayectoria en la F1.
--
Espero del Belga un buen desempeño en carrera; ya que, al seguir las instrucciones a cabalidad, no se le vio error alguno en los eventos previos al GP.

aruba
02 Abr 2016 - 20:22
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Aert No 22.............no medigas.......que lo de stoffel se lo debe a alonso.......jajajajajajajajajajajaj.........XD, XD

nodoyuna
02 Abr 2016 - 20:18
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Se comenta en el paddock que vieron varios alonsistas en la estratosfera JAJAJAJ

nodoyuna
02 Abr 2016 - 20:17
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¿Porque McLaren Honda vendió humo en los libres, como Honda cuando hacia la pole y no podía girar más de una vuelta el domingo?

nodoyuna
02 Abr 2016 - 19:51
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#36 @#34 Repito, un milagro llevar un motor igual de competitivo que el Mercedes, a diferencia de Honda ... Ver comentario
Cada vez que Seb se acerca, los de Mercedes abren un poco el grifo, la pregunta de millón es ¿Seb logro forzar al limite a los Mercedes o todavía se guardan medio segundo en el bolsillo? Tengo mis dudas, dado que Mercedes y Jean Todt son muy celosos de tocar el reglamento. Saludos!
nodoyuna
02 Abr 2016 - 19:46
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#17 ........no nos EQUIVOCAMOS........mclaren ncesita.......pilotos jovenes con talento.....stofell y pa ... Ver comentario
Es increíble que Stofell con apenas unas vueltas ya se mostrara mas rápido que Button, no habla muy bien de los vejetes de MCLloran. Recordemos que Button vapuleo el año pasado a Alolento. Saludos!
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