Pirelli revela las causas del reventón de Vettel en Austria

La carrera del alemán acabó al inicio de la vuelta 27 sin aviso previo de posible fallo en el neumático.

Ya en un primer momento, Pirelli culpó a restos de fibra de ser los causantes del reventón del neumático del piloto de Ferrari, pero finalmente han preferido investigar el asunto y encontrar una respuesta clara a lo ocurrido, la cual han manifestado en un comunicado.

"Se ha llegado a una conclusión sobre los análisis realizados en relación al problema en el neumático que afectó a Sebastian Vettel en el reciente Gran Premio de Austria y los resultados se han compartido con Ferrari. Las pocas partes que quedaban del neumático en cuestión cunto con una profunda comparación con otras gomas utilizadas en carrera han revelado que no había signos de fatiga o fallo estructural en el neumático trasero derecho en si. En consecuencia, el problema parece haber sido causado por algún tipo de resto de fibra que derivó en el reventón del neumático", concluye el comunicado.