F1

Invitado en Mónaco

Nico Rosberg tiene la solución a los males de la Fórmula 1

Rosberg insta a erradicar la falta de adelantamientos con la normativa 2021
Su receta para conseguirlo: trasladar la aerodinámica al efecto suelo
El entretenimiento, recuerda, es imposible si no hay luchas en pista
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02 Jun 2018 - 10:57

Nico Rosberg insta a la Fórmula 1 a reconsiderar la aerodinámica de sus monoplazas. El alemán insta al deporte a reducir el peso de los alerones y a priorizar el efecto suelo. Asegura que éste es el camino para conseguir que los monoplazas rueden juntos sin perder rendimiento.

El alerón delantero juega un papel determinante en el rendimiento de los coches de hoy en día, ya que es el responsable de redirigir los flujos de aire alrededor del monoplaza. Pero cuando un bólido rueda a rebufo de otro, la densidad del aire es menor y, en consecuencia, el alerón genera menos apoyo.

La solución de Rosberg es regresar al efecto suelo, regresar a los días en los que los coches generaban su apoyo aerodinámico debajo del monoplaza. Con esta solución, asegura que los coches podrán rodar juntos sin temor a perder velocidad, lo cual puede suscitar un incremento de los adelantamientos.

"Me estaba fijando en el coche de mi padre y en todo su efecto suelo. Su aerodinámica está debajo del coche. Se podían seguir todo el rato", reflexiona Rosberg después de su exhibición en el GP de Mónaco, donde pilotó su Mercedes W07 en compañía del Williams FW08 de Keke.

"La Fórmula 1 tiene que ir en esa dirección. Con suerte lo conseguirán en 2021, porque es lo que todos necesitamos. Necesitamos ver peleas, luchas, que los coches vayan rueda a rueda. Ése es uno de los principales problemas, porque ahora es más difícil que nunca", comenta en declaraciones a F1i.com.

Rosberg aprueba la gestión de Liberty Media, pero recuerda que todo se reduce a los costes y los adelantamientos, los dos principales males de la categoría reina.

"Están haciendo un buen trabajo, porque saben qué es el entretenimiento. Intentan atraer a un público joven, eso está bien. Pero los problemas son dos cosas mucho más difíciles: costes y adelantamientos. Hay demasiada aerodinámica, así que seguir a otro coche es más difícil que nunca. Eso es clave, porque ahí está el entretenimiento".

28 comentarios
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02 Jun 2018 - 14:29
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No sería el único cambio necesario. Las gomas deben volver a ser resistentes y no "ensuciar" la pista para que puedan correr en paralelo. Por otro lado no dice que vuelvan los faldones, sino el efecto suelo, que se consigue cambiando el fondo plano por un fondo ala invertida.

02 Jun 2018 - 14:21
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@#6 eso será lo que hace el paquete de la indy, pero se siguen y se adelantan a 350 en el óvalo de indianapolis, en las demás carreras del año son algunas carreras monótonas y aburridas y otras no, como sucede en la F1. Y en esta no tenemos óvalos.

02 Jun 2018 - 13:24
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Mitch, exactamente. recuperar el efecto suelo no implica obviar lo que se ha aprendido desde entonces.

Volvo_for_life
02 Jun 2018 - 13:07
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No me creo que el efecto suelo vuelva a ser la base aerodinámica en adelante.
Demasiado peligroso en un momento que la FIA y pilotos están tan sensibles con el tema seguridad.

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02 Jun 2018 - 13:00
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#2 Saludos magic_nano, bueno se prohibió por temas de seguridad, que salian volando en los baches, per ... Ver comentario
No es posible corregirlo. En un coche basado en el efecto suelo, la pérdida de él implica la pérdida de casi todo el efecto aerodinámico. Por lo que a altas velocidades nada obliga al coche a estar en el suelo. Será muy peligroso igualmente.
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02 Jun 2018 - 12:47
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#2 Saludos magic_nano, bueno se prohibió por temas de seguridad, que salian volando en los baches, per ... Ver comentario
Si x eso lo decía xk salian volando. Si se pudiera solucionar estoy cntigo q sería lo ideal, pero nunca he leído nada al respecto.
02 Jun 2018 - 11:19
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Saludos magic_nano, bueno se prohibió por temas de seguridad, que salian volando en los baches, pero eso fué a primeros de los 80, con los conocimientos de ahora eso se puede corregir y serian unas luchas impresionantes, creo yo.

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02 Jun 2018 - 11:03
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Si si quitó es por algo.

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