F1

¿Renovación?

Neale: "McLaren hará todo lo que pueda para que Alonso siga"

El director de operaciones explica que aún no han decidido el motor de 2018
Esperan conocerlo en 2018 para informar a sus pilotos y empezara a preparar el MCL33
alonso-neale-2018-f1-soymotor.jpg
136
04 Ago 2017 - 10:32

Jonathan Neale asegura que McLaren "hará todo lo que pueda" para que Fernando Alonso renueve con el equipo de Woking para 2018. El director de operaciones también asegura que aún no se ha tomado ninguna decisión sobre el motor que utilizarán de cara a la próxima temporada.

Alonso termina contrato en diciembre. Ha advertido por activa y por pasiva que en septiembre tomará una decisión sobre su futuro profesional. Quiere un monoplaza que le permita ganar carreras para volver a la élite de la categoría reina después de tres temporadas complicadas con un proyecto que nunca ha despegado.

Neale, director de operaciones de la formación británica, quiere que Alonso esté a los mandos del MCL33.

"Me encantaría tener a Fernando en este equipo. Sé que haremos todo lo que podamos para mantenerlo en el equipo, aunque reconozco que tendrá sus opciones", ha explicado en declaraciones a la revista británica Autosport.

Neale le define como "un gran tipo" y "uno de los mejores pilotos ocn los que he trabajado", por lo que le "encantaría que estuviera aquí más tiempo".

En Hungría, McLaren le organizó una fiesta sorpresa de cumpleaños a Alonso. Durante los parlamentos, el asturiano dejó entrever que seguiría en Woking si Zak Brown y Eric Boullier "le enviaban algo bonito", en alusión al monoplaza para la próxima temporada.

La falta de competitividad de McLaren está ligada directamente al motor Honda. Neale explica que todavía no han decidido si lo mantendrán o no en 2018.

"Estamos listos para dar el siguiente paso para McLaren. Ya estamos empezando a pensar en el coche del año que viene y el motor está en esa mezcla. Tenemos que tener eso en septiembre para que los pilotos sepan quién vamos a ser y cuáles serán sus planes. No se ha tomado ninguna decisión firme. Mantenemos un diálogo con Honda y mantenemos al tanto de lo que ocurre a la FIA y la FOM". 

136 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Ago 2017 - 19:27
Comment

Lógico que quieran que se quede, Alonso es un valor seguro y está considerado unos de los mejores pilotos de la historia de la f1, y no lo digo yo, lo dice los entendidos del padock y expilotos de f1

04 Ago 2017 - 18:15
Comment

Ahora que me acuerdo, no se dijo que Honda traería una nueva especificación a Belgica?

04 Ago 2017 - 17:33
Comment

en la vuelta rapida de Hungria.... no le mostraron algo bonito soltando todos los caballos?

Tatooine
04 Ago 2017 - 17:29
Comment
#9 Se repite la historia de 2014 donde el equipo quería a toda costa convencer a Fernando para que con ... Ver comentario
pues ojo amigo, si como en 2014 Ferrari, al final Mclaren ficha a otro mejor, está vez creo que se queda sin volante en f1.
04 Ago 2017 - 17:27
Comment

Alonso se queda en Mclaren Honda por 3 años con los que cerrara su brillante carrera en la F1 esperemos que pueda conseguir un titulo mas , Honda parece que ya encontro el camino todo dependera de la fiabilidad del motor para que puedan soltar los caballos de potencia que le hace falta al coche , cuando puedan hacerlo seran igual de competitivos que Mercedes y Ferrari tiempo al tiempo chicos ... PUXA NANO !!!

Alfavuelve
04 Ago 2017 - 17:08
Comment
#3 Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar ... Ver comentario
Estás diciendo que "con motor Renault es una tontería", pero fíjate RB, acaso McLaren no podría hacer algo similar??...........
04 Ago 2017 - 16:58
Comment
#3 Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar ... Ver comentario
De acuerdo, le va a saber a gloria ser campeón con Mclaren, así como hubiera sido este año con Ferrari si se hubiera quedado, pero se fue
Mend
04 Ago 2017 - 16:56
Comment

Se repite la historia de 2014 donde el equipo quería a toda costa convencer a Fernando para que continuara , aunque los casos difieren por tema de renovación 2018 y continuación 2014 .
El punto es llegar a convencerlo , y para eso Honda necesita hacer algo serio este año que demuestre que pueden ir por el camino correcto para 2018 .
Un cambio de motorista no lo veo , pienso que Mclaren seguirá con Honda .
Y por otro lado pienso y quiero que Fernando continué en Mclaren donde el ambiente no puede ser mejor .

Default user picture
04 Ago 2017 - 16:48
Comment

Por mucho que le den vuelta, el sentido comun,va a primar. Ferrari y Mercedes, sin cupo. Irse a Renault es peor que quedarse en McLaren. Hoy por hoy en McLaren con los problemas que tienen en el motor tienen un auto que no esta muy lejos en prestaciones. Los problemas de Honda se van a resolver pronto. Porque han hecho un cambio radical este año en la unidad y hasta dejarla en condiciones, va a pasar lo que esta pasando. el año que viene van a tener una base mas solida sobre la que desarrollar y van a estar mas cerca de todos. McLaren con motor Renault, es fracaso. Porque como Mercedes y Ferrari que creen que los franceses, cuando sean competitivos, les van a dar les a los equipos cliente.. Un buen motor?. No, eso es para ellos. por algo Red Bull ya esta tanteando a Honda con Toro Rosso. McLaren lo sabe y Alonso tambien. Alonso se queda en Mclaren Honda en 2018.

04 Ago 2017 - 16:10
Comment
#3 Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar ... Ver comentario
Colega, yo me estaba refiriendo a los motores para McLaren el año que viene. El único salto que puede dar Honda para 2018 es al vacío. Tienen que rediseñar gran parte de la UP y sin garantías de que funcione de entrada. Además los demás seguro que seguirán progresando, Mercedes, Ferrari y Renault tendrán mejor material porque avanzan sobre algo que ya es muy bueno o meramente bueno en el caso de Renault. En cuanto a Alonso creo que puede llegar a tener 2 o 3 opciones, a saber: 1º Quedarse en McLaren. 2º Plantearse un año sabático. 3º Llegar a un acuerdo con Renault. Mercedes, Ferrari y Red Bull van a mantener las alineaciones actuales, y el resto de los equipos no lucha ni siquiera por podios a menos que se de alguna carrera loca, de esas que puede haber un par por año y no me parece razonable que un piloto como Alonso siquiera se ponga a pensar en algo así.
04 Ago 2017 - 16:07
Comment
#3 Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar ... Ver comentario
me parece mas razonable darle una oportunidad a renault, ellos también empezaron con un concepto nuevo este año.
Default user picture
04 Ago 2017 - 15:28
Comment
#3 Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar ... Ver comentario
Lo que es una tontería es que Honda siga en la F1 después de la actitud que han tenido y el trabajo que han hecho.... es imperdonable. Renault? ok, no es el mejor motor ahora, tienen problemas (sobre todo la parte eléctrica)´pero aún con todo eso y se han llevado este año 1 victoria y 6 podios con RB.... en un año de transición para ellos como ya dijeron.... no se porque la gente le da por enterrar a unos y a otros que ya están mas que enterrados se le siguen dando oportunidades y creyendo en ellos..... al menos podrías acordarte de la temporada 2016 y la evolución que tuvo el motor Renault, que fue el 2º motor de ese año. Entiendo a los fans de Honda, o a los que quieren ver a Honda triunfar con Alo y Mclaren, yo me incluyo ahí, pero no me creo ya nada de los japos y no confío en ellos, y con la actitud que han tenido mejor que se vayan a casa...
04 Ago 2017 - 15:10
Comment
#3 Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo
04 Ago 2017 - 14:12
Comment

Quedarse en MCL con motor renault es una tonteria. irse a RENAULT para mi gusto tampoco le va a dar podios y victorias teniendo en cuenta la capacidad de desarrollo de esa escuderia respecto a mclaren. Tampoco el nivel del motor renault sea la repera. rompen con bastante frecuencia y a nivel de potencia sigue lejos de los primeros. Teniendo en cuenta que a FERRARI Y MERCEDES parece complicado que vaya.. la mejor opcion seria quedarse en MCL y dar una ultima oportunidad a que HONDA de un gran salto la proxima temporada..

tigerskin84
04 Ago 2017 - 13:53
Comment

a ferrari no vuelve mas, si quiere aunque sea puntuar o estar en un podio el año que viene deberia ir a renault . Mclaren hoy es como jugar a la ruleta

04 Ago 2017 - 13:38
Comment

Será Honda o Renault. Mercedes ya ha dicho que no, y Ferrari sería lo último que McLaren elegiría. Espero que sea Renault, y que ya mismo se pongan a pensar para el próximo cambio de motores, sería imperdonable que se les escape la tortuga otra vez.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25