F1

PREPARACIONES 2018

Mercedes recibe un túnel de viento nuevo en Brackley

Los alemanes presentan su W09 el próximo 22 de febrero
Además de renovar sus instalaciones, ampliarán su fábrica
brackley-mercedes-soymotor.jpg
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23 Ene 2018 - 09:50

Últimos preparativos para la temporada 2018, que está a punto de comenzar y en Mercedes trabajan más que en ningún otro equipo. Ayer fue un día especial a señalar en Brackley, pues la fábrica alemana recibió un túnel de viento nuevo en sus instalaciones.

Hace dos semanas se conocían los planes  de Mercedes de ampliar su fábrica de Brackley. El principal objetivo de estas obras era unir el edificio de recepción principal con el del túnel del viento. Ahora, además, han informado de que renuevan su túnel de viento.

"¿Alguien pidió un túnel de viento? No, pero en serio...¡eso es un túnel de viento real!", compartieron emocionados en su cuenta oficial de la red social Twitter.

"NOTICIAS: Hemos tenido que escoltar a estos dos fuera del recinto", añadían más tarde, para explicar la renovación de sus instalaciones.

"Esta propuesta es una adición modesta a su espacio general, pero les dará más espacio de almacenamiento y de trabajo flexible, también les permitirá ordenar su área de contenedores", declaró, sobre las obras, la concejala Rebecca Breese, presidenta del Comité de Planificación del Ayuntamiento del sur de Northamptonshire en declaraciones para la web About my area.

Desde 2014 Mercedes no para de cosechar éxitos y estas reformas van en este sentido, para adaptarse a los requisitos de uno de los mayores equipos de la Fórmula 1 en la actualidad.

Los germanos darán a conocer su W09 el próximo 22 de febrero, mismo día que ha seleccionado Ferrari para presentar su arma de 2018. No obstante, los actos serán a horas diferentes, para que los aficionados de ambos equipos no pierdan detalle. Además, los de Brackley han lanzado un concurso para que dos de sus fans puedan ver el coche antes que nadie.

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16 comentarios
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23 Ene 2018 - 18:49
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#8 @#2 Ferrari irá de farol, pero resulta que Mercedes es de la misma opinión que los Italianos, y s ... Ver comentario
Mercedes ya lanzo el órdago para los motores de 2014 y se lo "tragaron".
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:47
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#14 @#13 Pero no eras tu el que hablaba de la bestia dormida y de los mil caballos de Honda? que si desp ... Ver comentario
Reconozco que se me fue la olla...No se si era la ilusion de ver de nuevo a Honda en la F1 o me trage el humo de Arai, pero eso ya esta superado
F1-Team
23 Ene 2018 - 16:13
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#13 @#11 No es ninguna escusa es la realidad..Estos tres años en la F1 para Honda, han sido de I+D... ... Ver comentario
Pero no eras tu el que hablaba de la bestia dormida y de los mil caballos de Honda? que si después de la gira asiática, Barcelona o después del verano? Lo de Ros Brawn no me dice absolutamente nada, otros temas aerodinámicos vinieron de la mano de RB, y así un largo etc.
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:01
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#11 @#10 Claro, les metieron un Gol, pero tu te crees que son tontos? A veces parece que hablamos de un ... Ver comentario
No es ninguna escusa es la realidad..Estos tres años en la F1 para Honda, han sido de I+D....Si quieres llamarle totos pues lo son....Que crees que iba a pasar, cuando el director deportivo de Mercedes Ros Brawn, tambien es asesor de el comite de la FIA, que tenia que redactar la nueva normativa de motores
23 Ene 2018 - 15:44
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Esta reconstrucción del túnel de viento de Mercedes certifica que el W08, en el primer tercio de la temporada pasada dio muchos problemas en el paso por curva. SI su actualización y correlación de datos del túnel y los circuitos son confiables, especialmente con la eliminaron de las aletas y las T-Wing, veremos un paseo con ese W09. Imparables con la llegada de los GP en pistas Europeas.

F1-Team
23 Ene 2018 - 15:39
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#10 @#9 No metas a Honda en esto, es un capitulo aparte...Los japoneses empezaron desde una hoja en blan ... Ver comentario
Claro, les metieron un Gol, pero tu te crees que son tontos? A veces parece que hablamos de un deporte donde se mueven un par de € y a los equipos tanto les da. Como cambió tu discurso sobre Honda, jajajajaja, ahora lo justificamos así?
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 15:07
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#9 @#4 Ya claro, y los demás motoristas son tontos (Ferrari y Renault) y comulgan con ruedas de molino ... Ver comentario
No metas a Honda en esto, es un capitulo aparte...Los japoneses empezaron desde una hoja en blanco y llenaron un edificio vacio con ingenieros de motores de calle....No es que Ferrari y Renault se han tontos es que la FIA y Mercedes les metieron un gol, como los que mete Messi que te daja en estado de shock....
F1-Team
23 Ene 2018 - 13:48
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#4 @#2 tienes toda la razon, sin esa informacion para el desarrolo de la UP no dominarian lo que han d ... Ver comentario
Ya claro, y los demás motoristas son tontos (Ferrari y Renault) y comulgan con ruedas de molino!! Y siendo así por que Honda no empezó con una UP medianamente decente? Tuvo acceso a información mas que privilegiada, pudo ver las UP en pista y conocer los fallos "in situ" Pudo saber a través de Mc muchos datos reales y no estimaciones como el resto, y aun así, seguimos esperando. Así que no me vengas con tonterías.
F1-Team
23 Ene 2018 - 13:44
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#2 @#1 Esperemos que no sea de nuevo por información privilegiada. Ferrari va de farol, ¿donde va a ... Ver comentario
Ferrari irá de farol, pero resulta que Mercedes es de la misma opinión que los Italianos, y siguen invirtiendo. Liberty poco va a cambiar ya que los grandes están de acuerdo.
NocedaRecords
23 Ene 2018 - 12:44
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El túnel del viento lo presenta el equipo de F1 de Mercedes, pero hay que decir y recalcar que el túnel no es exclusivo para F1, és más lo utilizan en mayor numero de coches de calle o de alta gama como SLS o el Project One que realmente para la F1 , para ellos no es más que una gran herramienta para poner en hora los relojes de su joyería, saludos !

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23 Ene 2018 - 11:56
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Sólo nos queda esperar y ver quien a hecho mejor trabajo en invierno, espero que no sólo ferrari haya cerrado brecha, ojalá que otro equipo se sume y dé batalla directa a estos monstruos así tendremos mejores carreras de aquí hasta que cambie la normativa y vuelva la incertidumbre a un principio, ver quien dió en el clavo y quien estará pasando por malos momentos nuevamente..

23 Ene 2018 - 11:20
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Ferrari diciendo que iban a alcanzar a Mercedes, está claro que los alemanes no han estado de brazos cruzados y, salvo sorpresa, todo va a seguir igual.

SuzukaGP
23 Ene 2018 - 11:18
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#2 @#1 Esperemos que no sea de nuevo por información privilegiada. Ferrari va de farol, ¿donde va a ... Ver comentario
tienes toda la razon, sin esa informacion para el desarrolo de la UP no dominarian lo que han dominado..tiene mas merito Ferrari que Mercedes....Y lo que mas me jode es el pasatismo de la prensa y los aficionados ante esta situacion bochornosa..Si fuera politica, ya le hubiera costado el puesto a la mitad de junta de Mercedes y la FIA
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 11:11
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#1 No se porque tanta prisa en invertir en un nuevo túnel del viento,yo esperaría a 2020 para saber l ... Ver comentario
Si quieren un tunel nuevo es por que lo necesitan, sea cual sea la normativa del 2020..Estos tuneles de viento, sirven para cualquier normativa y del cualquier competicion
23 Ene 2018 - 10:38
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#1 No se porque tanta prisa en invertir en un nuevo túnel del viento,yo esperaría a 2020 para saber l ... Ver comentario
Esperemos que no sea de nuevo por información privilegiada. Ferrari va de farol, ¿donde va a competir que tenga la misma visibilidad?
23 Ene 2018 - 10:09
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No se porque tanta prisa en invertir en un nuevo túnel del viento,yo esperaría a 2020 para saber las reglas de la nueva categoría que Ferrari quiere crear,a lo mejor ni túnel les hace falta en esa categoría de la cual Mercedes irá de la mano con Renault

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