Así lo apuntan desde Alemania

Mercedes podría haber mejorado en 50cv su unidad de potencia

La descongelación de motores podría incluso aumentar la ventaja de los alemanes

Christian Horner: "no nos rendiremos"

AmpliarRosberg por delante de Hamilton en el GP de Brasil - LaF1Rosberg por delante de Hamilton en el GP de Brasil

A pesar del vacío legal en el reglamento técnico de la FIA que ha permitido a los equipos poder desarrollar sus motores durante la temporada, parece que la ventaja de Mercedes podría ser incluso mayor. Ferrari y Renault tendrán la oportunidad de intentar acercarse al equipo alemán, pero estos también podrán mejorar aún más su motor, algo que teme Christian Horner.

Corremos el riesgo de que la diferencia sea mayor

El jefe de Red Bull, declaró ante el medio ruso f1news que “No vamos a rendirnos, pero el déficit que tenemos respecto a Mercedes, sumado al hecho de que ellos también podrán desarrollar su motor, reducir de forma significante la diferencia en 2015 va a ser difícil. Si crees los rumores, corremos el riesgo de que no sólo la diferencia no se reduzca, sino que además sea mayor”, declaró Horner. 

De hecho, Auto Motor und Sport ha señalado que la división de motores de Mercedes en Brixworth ha sido capaz de conseguir 50 caballos de potencia extra para su propulsor de 2015, algo que, sin duda, no son buenas noticias para el resto de constructores que están a la caza de la marca de la estrella.

 
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17 comentarios
Imagen de Nonimo

Niki, igualmente master ! Pásate por A3, tienes un mensaje que te gustará.
Aúpa ALONSOTEGUI !!
Carbón de caramelo ? Niki, nos estamos volviendo blandos, jijiji. Un abrazo, cuídate amigo.

Imagen de niki_prost

Heyyy !!! Me paso para dejar muchos regalos en forma de felicitaciones a l@s seguidores de Alonso. A los capullos, carbón xDD (pero de caramelo, aunque algunos no lo merezcan xD). Aúpa Alonsotegui!!

Imagen de Panchito

[#11 Sakhir]
En esto del diseño... El optimizar algo que de por si; es una maravilla...?
Es más sencillo que partir de un fracaso.
Pues si algo no funciona como se espera?
Solo se debe volver atrás.
En cambio ... Partir de un fracaso y tratar de modificarlo..?
Si nació "Frankestein"...?? Seguirá siendo un "Frankeinstein" modificado... solo.

en los casos que nos competen...?
Para Ellos?
Lo mejor sería partir de un diseño nuevo.

Eso es lo que Ferrari y Renault debían pelear a muerte...!!

Imagen de Nonimo

Serán esas 2 décimas ?? La pequeña diferencia ? ........................................................
Cuidado que alguien va por buen camino..........
Mañana más y mejor.....

Imagen de Nonimo

Buenas a tooooossss !
Datos correctos, ó parecen serlo. 50 cv más??
MERCEDES va a superar holgadamente los 450cv x litro con la presión de 500 libras de combustible, algo que en el 2014 no las utilizo.
............................................................................
No se vuelvan locos, yo ya lo estoy y parece serio lo mío, ahora bien....................................
Hablando en serio, a mi no me toméis muy en serio. Lo digo en serio.........................................
..........................................................................
Claro que...... si digo muy en serio que a mi no me toméis en serio, no sé si queda serio.
Sólo un ápice de esperanza, queda a los adeptos y acérrimos a McLaren-Honda, ó queda mejor decir Alonso !! No sé, parece ser los únicos con expectativas a estar más cerca de Mercedes !!....................................................
Saludooos a tooooooooo Cristooooo !

Imagen de PITXITO10

Todas las piezas de la U.P. están INTERRELACIONADAS en su diseño inicial .,....................... para que actuando CONJUNTAMENTE logren el máximo de rendimiento.....................................................Eso supone que para coger a Mercedes tienen que CAMBIAR EL 100% DEL DISEÑO ORIGINAL.............y acertar claro................................................................Es decir el planteamiento debe ser rediseñar la U,P.de nuevo ahora e ir plasmándolo según vayan cambiando las piezas cada año.............EN RESUMEN IMPOSIBLE PILLAR A MERCEDES HASTA QUE LLEGUEN A CAMBIAR EL 100% DE LAS PIEZAS , lo que supondría una U.P. nueva...............................................................y después ver venir..................................................................Honda es el único que puede hacerle contra , teóricamente claro .

Imagen de Sakhir

[#8 Paula_Arv] Paul, no comparto esa opinión, si bien Mercedes parte de un par de escalones mas arriba, siempre desarrollar algo que funciona muy bien es complicado pues un error puede hacerte perder mas de lo que ganas.
...
Sin embargo, Ferrari, Renault y Honda vienen de atrás, y van viendo dentro de lo que pueden (mas Honda) copiar a mercedes, tiene mas para ganar que para perder, así que en sus desarrollos pueden ser mucho mas extremos pues si le erran nada cambia, pero si aciertan todo es diferente.
.....
Personalmente creo que Honda ha tenido la ventaja de espiar de primera mano el motor Mercedes sumando la telemetría, los demás solo por fotos y algo mas pero no mucho.

Imagen de bourne

[#9 Nvidia15] con las limitaciones que hay de carburante y electrica no creon que saquen muuchos mas caballos o eso espero por el bien del espectaculo

Imagen de Nvidia15

@bourne Tu crees que estan cerca de su techo... pienso eres muy optimista al respecto, siempre hay un margen de mejora y creo que Mercedes esta vacilando a todos ellos pueden dar mas de lo que todos pensamos.
Ellos quieren para el 2019 tener una potencia equivalente a los viejos V10 con estos motores híbridos, ademas ellos estan experimentando con su patente Split-Turbo y es solo el inicio de algo aun mayor pero es algo que solo ellos saben realmente hasta donde pueden llegar.

Imagen de Paula_Arv

Lo dije en comentarios anteriores, cuando Ferrari y Renault pasen de 1 a 2, Mercedes va a estar en 4. Va a estar difícil la situación este año...Y sí, McLaren ya va mal. Que triste la situación...

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