F1

Falta de rendimiento

Mercedes en el GP de Malasia F1 2017: Viernes

Hamilton: "Tenemos que revisar e intentar entender dónde nos hemos equivocado"
Bottas: "Nos falta algo de rendimiento, parece que Ferrari y Red Bull son muy fuertes"
hamilton-mercedes-libres-malasia-soymotor.jpg
Víctor Bolea
0
29 Sep 2017 - 12:55

El equipo Mercedes llegaba al Gran Premio de Malasia con las expectativas muy altas. Sobre el papel, el circuito de Sepang se adapta perfectamente a las características del W08, pero ni sobre mojado ni en condiciones de seco han estado cerca del rendimiento de Ferrari y Red Bull. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas se han quejado de la falta de agarre que han tenido durante las dos sesiones de entrenamientos libres. 

 

Lewis Hamilton (6º/6º):

"Ha sido un día muy complicado. Hoy nos hemos peleado con el coche, así que tenemos que revisar e intentar entender dónde nos hemos equivocado con el equilibrio. Esperamos que seamos capaces de orientarnos esta noche y mejorarlo para mañana. Teníamos mucha gente que estaban delante de mi garaje todo el día, que nos mandaba energía positiva. Así que muchas gracias a todos los que estaban ahí. Estoy deseando verlos mañana".

 

Valtteri Bottas (7º/7º):

"Obviamente, han sido unas sesiones de entrenamientos libres complicadas. Hemos estado bastante limitados durante la mañana por la lluvia. Además, me salí un poco en los segundos entrenamientos libres, lo que nos costó algo de tiempo, perdimos algunas vueltas por ello. Y luego, por supuesto, apareció la bandera roja al final. No hemos completado todos los test que teníamos que probar hoy, pero creo que es el caso de todos los equipos. Definitivamente nos falta algo de rendimiento, parece que Ferrari y Red Bull son muy fuertes. Así que tenemos que trabajar si queremos estar en primera fila mañana. El equilibrio del coche en sí mismo no está tan mal; es una cuestión de agarre en general. La clave será centrarse esta noche para sacar el máximo de los neumáticos a una vuelta".

 

Andrew Shovlin, jefe de ingeniería en carrera:

"En general ha sido un día muy desafiante. El coche no funcionaba tan bien como es habitual este año y ambos pilotos se han quejado del poco agarre. El coche no parece ser fuerte en ninguna de las condiciones, ya sea con intermedios o en seco. Así que estamos analizando detalladamente la configuración del coche para intentar entender qué es lo que está mal. Claramente no estamos sacando lo mejor de nuestro paquete aquí. Vamos a trabajar muy duro para deshacer lo visto hoy y volver más fuertes mañana. Pero de momento está claro que tenemos mucho trabajo por hacer si queremos retar a Ferrari y Red Bull este fin de semana". 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00