F1

Marcha atrás de Toto Wolff

Mercedes abre la puerta a Red Bull para suministrarle motores en 2016

Wolff: "Hay que buscar un equilibrio entre el puro egoísmo y el bienestar del campeonato"
Mercedes está a la espera de la decisión de Renault: si compran Lotus, habría una vacante
wolff-horner-motores.jpg
Víctor Bolea
5
31 Jul 2015 - 10:50

La crisis de Red Bull con su actual suministradores de motores, Renault, ha ido demasiado lejos y el divorcio entre las dos marcas solo es cuestión de tiempo. La respuesta sobre el futuro, por eso, todavía está en el aire por ambos bandos. Por un lado, la formación de Milton Keynes desconoce cuál será su suministrador de motores de cara a la temporada que viene, mientras que Renault mantiene la incertidumbre sobre la compra de algún equipo de Fórmula 1. 

Ferrari ya mostró su interés en suministrar motores a Red Bull hace algunas semanas, aunque en Red Bull saben que no tendrán el mismo motor que disfrutará la Scuderia. Por otro lado, Mercedes se desmarcó hace un tiempo sobre la posibilidad de ser el suministrador oficial de Red Bull, pero Toto Wolff ha dado marcha atrás y ha abierto la puerta a la marca de bebidas energéticas. 

En realidad, uno no debería ayudar a uno de sus rivales más fuertes

Mercedes, a diferencia de Ferrari, ha insistido en que siempre ofrecen el mismo motor a todos sus clientes y, en caso de que finalmente Renault compre a Lotus, tendrá una nueva vacante en 2016. "En realidad, uno no debería ayudar a uno de sus rivales más fuertes. Pero también tenemos que encontrar un equilibrio entre el puro egoísmo y el bienestar del campeonato", comenta Wolff para Sport Bild. 

El austríaco revela que lo más importante era encontrar una base para ser competitivos y, tras conseguirlo, están dispuestos a dar más emoción al campeonato en los próximos años. "Por supuesto que sabemos que es importante ser tener una competición sana y emocionante, ya que las victorias siempre son valiosas si estamos ante una fuerte competición", se sincera Wolff.

"Como equipo, en primer lugar nos hemos orientado para buscar nuestras ventajas y ganar el campeonato. Pero como participantes, también tenemos una responsabilidad en el conjunto del campeonato", matiza el director ejecutivo de Mercedes.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
PITXITO10
31 Jul 2015 - 17:44
Comment

.... y además prometen a Red Bull, bajo juramento delante del papa , que le van a dar LA UP ORIGINAL ( la que vaya a usar Mercedes )......

Default user picture
Hondaf1
31 Jul 2015 - 17:05
Comment

que pase a llamarse formula mercedes capada.... que verguenza media parrilla con motores mercedes

31 Jul 2015 - 16:31
Comment
#1 Que contraten honda :D . en realidad es su mejor opcion, pero no creo que mclaren lo permi ... Ver comentario
De hecho honda esta buscando equipos nuevos a los que suministrar,pero dudo que RB quiera actualmente un motor honda tal y como estan ahora
31 Jul 2015 - 12:25
Comment

McLaren se quejaba de que no tenía el mismo motor Mercedes. (Ok, ya se sabía que pasarían a Honda). Williams muchas veces dio a entender que tampoco tienen lo mismo. Ahora mismo parece que es la única opción para Red Bull, pero Toro Rosso que motor tendrá? Parece que tendrá que seguir con Renault. De todas formas, Red Bull debe estar buscando otro motorista para 2017 o más adelante.
Laf1.es: DETESTO EL NUEVO SISTEMA DE CAPTCHA!!!

Default user picture
31 Jul 2015 - 11:33
Comment

Que contraten honda :D .

en realidad es su mejor opcion, pero no creo que mclaren lo permita.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41