McLaren usará piezas propias para arreglar los problemas del MGU-K

Tampoco seria mucho inconveniente que el MGU-K no funcionase bien a la hora de homologar el motor... me explico, si mal no recuerdo, había una norma en la cual puedes modificar una pieza del motor sin penalización siempre que demuestres que esta es defectuosa o que es peligrosa ¿no? (si esa norma la anularon que alguien me corrija).
En ese caso siempre tendrían opción a mejorarla y modificarla sin tener que usar ninguno de los Tokens de desarrollo que les dejen libres para este año,.
Seía una putada porque irían a remolque desde el principio de temporada y puede que no acabasen alguna carrera al principio, pero este año dudo mucho que pudiesen pelear por el mundial, el próximo es el que si debería ser el del asalto al titulo...
O eso o son unos crack del engaño y nos la meterán doblada en la primera carrera... cosas más raras se han visto en la F1.

Equipazo.....Grande McLaren... Solo los grandes reacionan asi.... Por eso siempre sera mi equipo... McLaren forever...

Eso es la parte positiva. Los problemas son muy similares a Renault, que también tuvo que recibir ayuda primero de RedBull y luego más externa a RedBull Renault. Lástima que en ambos casos, la ayuda llega un poco tarde. Saludos!

Creo que durante el año van a usar los token para mejorar la parte eléctrica, si es que el mci (motor de combustion interna) al contrario del MGU-K es digno de Honda. La temporada va a ser interminable para los fans de McLaren, te aseguro que vamos a sufrir mucho. Igualmente me parece que McLaren no se quedó con el viejo Kers y han evolucionado mucho desde entonces. Si mal no recuerdo sus coches superdeportivos ya montan evoluciones mejoradas de esa tecnología.

Esto es un equipo de verdad,,calma,,que gente y medios hay..creo que esta sera la ultima colaboracion,por lo que se ve,,mclaren montara de aqui a 6 o 7 temporadas su propio motor,esta escuderia deberia tener ya su propia up..

Lo que no queda claro que van homologar, veremos si Honda si pide aplazar la fecha, dado que no funciona. EL Kers McLaren solo entrega 60KW durante 6 segundos, versus los 120KW durante 33 segundos del MGU-K Saludos!

O sea que la teoría del golpe eléctrico que habría sufrido Alonso no era todo lo descabellada que se dijo, y con esta noticia casi que se confirma.
Por que no dijeron la verdad de entrada? Si al final todo termina saliendo a la luz pública.
Esperemos que este incidente no le deje ningún tipo de secuelas a Alonso y en breve pueda reintegrarse a sus labores.
Pero no nos olvidemos que McLaren ha perdido ya 2/3 de los días de pruebas de pretemporada, un lastre muy grande, veremos cuando se tarda en recuperarse.
Además el 28 deben homologar la unidad de potencia, todo un problema.

Eso tampoco garantiza el éxito...cuestión de fé. En cualquier caso, nos espera un año más apasionante, no tan previsible como 2014. Tengo ganas de ver si RedBull y Ferrari es cierto que están más cerca de Mercedes, a ver si Ricciardo y Vettel plantan batalla, hay ganas.

Una de las cosas que si tienen los de MCLaren, es capacidad tecnológica y el que puedan meterle mano a esa jeringonza compleja, es la ventaja que trae el acuerdo firmado donde se instituye el intercambio tecnológico entre las dos empresas. Muy al contrario de lo que ocurria con Merdes, que era todo un ocultismo para los equipos clientes de sus motores.
Aún tengo mucha fé en el MP4-30.