A RAÍZ DE LOS PROBLEMAS DE HONDA

McLaren pregunta a Mercedes por sus motores

Parece que Wolff está abierto a la posibilidad de propulsar a los de Woking

Cambiar de proveedor tendría grandes consecuencias para el equipo británico

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McLaren se ha acercado a Mercedes para preguntarle por sus motores a raíz de los problemas que tiene con Honda. Este movimiento viene a raíz de los fallos que sufrieron los motores japoneses durante las dos primeras semanas de tests, en las que los propulsores no demostraron ser ni fiables ni competitivos.


Se dice que McLaren ahora evalúa opciones por si la relación con Honda no funciona. Según ha asegurado la BBC, ni McLaren ni Mercedes estaban disponibles para responder cuando se les preguntó por este asunto. El jefe de McLaren, Eric Boullier, aseguró durante la semana pasada que no tenían planeado acabar con la relación con Honda, pero ahora sale a la luz esta noticia.



Si cambiaran de motorista, tendrían que romper el contrato multi-anual que tienen con los nipones, que firmaron en 2013. El contacto que han tenido los de Woking con Mercedes fue informal y breve, según han podido saber algunas fuentes a la televisión británica, y no se ha llegado a una conclusión por parte de ninguno de los dos.



La junta de Mercedes y el jefe de la escudería alemana, Toto Wolff, parece que están abiertos a la posibilidad de proveer a su exsocio. Optar por llevar motores Mercedes o Renault sería una gran decisión con McLaren, con grandes consecuencias, ya que el acuerdo con Honda está valorado en cerca de 93 millones de euros al año.



Los japoneses, además de darles motores gratis y no hacerles pagar los 17 millones de euros que valen al año los motores Mercedes para un cliente, paga la mitad de los sueldos de los pilotos y contribuye con un gran patrocinio al equipo.



Además, si se acabara con la asociación con Honda, los principales accionistas de McLaren, el fondo de inversión bareiní Mumtalakat y el saudí Mansour Ojjeh, tendrían que correr con estos gastos hasta que encontrasen un patrocinador, algo en lo que McLaren trabaja durante los últimos años.

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166 comentarios
Imagen de CyberPunk

Pues yo pienso que eso es humo, McLaren esta muy jodida económicamente

Imagen de skoll

Supongo que sería una solución de transición, mientras encuentran un motor independiente, que les permita volver a ser campeones. (Porqué está claro que MB, no les va a dar el motor y el software que llevan ellos).
De paso lo filtran y le meten presión a los de Honda.

Imagen de ZackTH

A mi personalmente me surgen muchas dudas, en caso de ser cierto debería ser lo antes posible, dudo que se pueda hacer para la primera carrera y tampoco se si las reglas permiten cambiar de motorista a mitad de temporada, retrasarlo a 2018 te asegura un 2017 de perdidas absurdas. Por otro lado, volver con Mercedes, si esto implica entrar entre en el top 5, recuperar patrocinadores, recuperar dinero, esta muy bien, pero no es una solución a largo plazo....

Imagen de FW15

No se de donde sacan lo de equipo B de Mercedes. Williams paga por sus motores y se construye el coche solito. Siempre ha sido así como equipo independiente a un constructor. Nada tiene que ver con el caso de RB y ToroRosso. Mercedes poco tiene que decir en Grove.

Imagen de CyberPunk

[#1 Clase A] Parece que te alegres de los males de los demás....A mi no me gusta McLaren, es mas es de los equipos que mas mal me caen...Pero yo quiero que sean competitivos igual que Ferrari y Williams

Imagen de Clase A

jajaja tanta penitencia y ridículo para acabar como Williams y ser un Team B de Mercedes... buenísimo!

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