GP de Francia F1 2018
A RAÍZ DE LOS PROBLEMAS DE HONDA

McLaren pregunta a Mercedes por sus motores

Parece que Wolff está abierto a la posibilidad de propulsar a los de Woking

Cambiar de proveedor tendría grandes consecuencias para el equipo británico

AmpliarMcLaren pregunta a Mercedes por sus motores -SoyMotor.comMcLaren pregunta a Mercedes por sus motores

McLaren se ha acercado a Mercedes para preguntarle por sus motores a raíz de los problemas que tiene con Honda. Este movimiento viene a raíz de los fallos que sufrieron los motores japoneses durante las dos primeras semanas de tests, en las que los propulsores no demostraron ser ni fiables ni competitivos.


Se dice que McLaren ahora evalúa opciones por si la relación con Honda no funciona. Según ha asegurado la BBC, ni McLaren ni Mercedes estaban disponibles para responder cuando se les preguntó por este asunto. El jefe de McLaren, Eric Boullier, aseguró durante la semana pasada que no tenían planeado acabar con la relación con Honda, pero ahora sale a la luz esta noticia.



Si cambiaran de motorista, tendrían que romper el contrato multi-anual que tienen con los nipones, que firmaron en 2013. El contacto que han tenido los de Woking con Mercedes fue informal y breve, según han podido saber algunas fuentes a la televisión británica, y no se ha llegado a una conclusión por parte de ninguno de los dos.



La junta de Mercedes y el jefe de la escudería alemana, Toto Wolff, parece que están abiertos a la posibilidad de proveer a su exsocio. Optar por llevar motores Mercedes o Renault sería una gran decisión con McLaren, con grandes consecuencias, ya que el acuerdo con Honda está valorado en cerca de 93 millones de euros al año.



Los japoneses, además de darles motores gratis y no hacerles pagar los 17 millones de euros que valen al año los motores Mercedes para un cliente, paga la mitad de los sueldos de los pilotos y contribuye con un gran patrocinio al equipo.



Además, si se acabara con la asociación con Honda, los principales accionistas de McLaren, el fondo de inversión bareiní Mumtalakat y el saudí Mansour Ojjeh, tendrían que correr con estos gastos hasta que encontrasen un patrocinador, algo en lo que McLaren trabaja durante los últimos años.

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155 comentarios
Imagen de ZackTH

[#64 El que faltaba] Tranquilo, no ofende quien quiere sino quien puede, así que puedes estar tranquilo que nunca lo haré.

Y te volví a responder, y hay mas ejemplos en otros posts, sabia que ibas a entrar porque te encanta el pasado, pero a mi me gusta mas el presente, y sobretodo el futuro, cual crees que es la causa de la crisis de McLaren? No pierdas la oportunidad de mencionar a quien quieras ;) Que opinas sobre el post? Lo ves factible deportivamente y económicamente?

Imagen de tarso marques

[#61 Canariof1] pues si cree que le falte el respeto ,o se sintió atacado ,por ahi abajo de mi post tiene un cartel en rojo que dice "Denunciar" , haga uso de ese derecho

Imagen de tarso marques

[#62 mweber] el articulo es ;""Alonso rueda al fin, el coche responde bien a nuestros cambios", y mi respuesta es #74 , para el que quiera corroborarlo

Imagen de tarso marques

[#61 Canariof1] bien le respondi 1(una) sola vez , donde le puse " justo ...una comparacion muy apropiada" luego nunca volví a entrar a ese hilo ...y donde esta eso que me desmorona? vamos busque fama en otro lado , hay que buscar el dialogo con PARES y ud no lo es para mi .como no lo son otros .. nada personal

Imagen de ZackTH

[#57 Lanakin] jajaajajaja para quien trabajo ?

[#55 ZackTH] articulo "Alonso rueda al fin, el coche responde bien a nuestros cambios", la respuesta a tu comentario #47, hay mas ejemplos,

Gracias por seguir mostrando esa actitud, demuestras estar perdiendo los papeles, en vez de argumentar las cosas con calma, sin atacar a nadie, respetando a los demás....

Imagen de skoll

No sé si alguien lo ha apuntado ya. (No tengo ni tiempo, ni ganas de leerme todos los comentarios, especialmente los de algunos). Pero igual es un nuevo caso de autopromoción de Mercedes, a costa de las desgracias ajenas.
Como cuando afirmaron que todos los pilotos menos dos les habían llamado, para ocupar el asiento que dejaba libre Rosberg.

Imagen de tarso marques

[#58 tarso marques] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de Sin licencia

[#57 Lanakin] [Editado por la Administración SoyMotor.com]

Imagen de tarso marques

[#53 tarso marques] indudablemente ya dijo para quien trabaja ...

Imagen de Sin licencia

Curioso que según la Administración no se pueda escribir "Deja a un lado la bilis y concéntrate en lo que lees" pero sí se puedan leer a diario las barbaridades que se leen por aquí de los mismos 10 tontos de siempre.
Esta web cada vez está más decadente, igual que el 80% de los periodistas que publican en ella. Solo se salvan Chemi Calavia, Martí Muñoz, José Miguel Vinuesa y poco más.

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