F1

FIASCO DE MCLAREN EN CASA DE HONDA

McLaren en el GP de Japón F1 2016: Domingo

Alonso: "Terminar 16º y 18º hoy es una sorpresa bastante desagradable"
Button: "Es una pena que Suzuka sea un circuito que se nos atragante"
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09 Oct 2016 - 11:25

Carrera muy decepcionante para McLaren-Honda, que pone el broche a un fin de semana para olvidar en la segunda carrera local del equipo. Fernando Alonso y Jenson Button han pasado gran parte de la carrera atascados en el tráfico y luchando contra coches del fondo de la parrilla, y no han conseguido avanzar más allá de la decimosexta plaza.

 

Fernando Alonso (16º):

Alonso: Hemos tenido falta de agarre aerodinámico en curva rápida

"Nuestra carrera de hoy refleja todo el fin de semana: simplemente ha sido anónima. Terminar decimosextos y decimoctavos hoy es una sorpresa bastante desagradable, especialmente después de terminar séptimos en Singapur, y séptimos y novenos en Malasia, hace solo una semana. Espero que este haya sido un evento único y excepcional, y que volvamos a lo habitual en la próxima carrera en Austin. Estaba claro que la disposición del trazado no se adaptaba a nuestro conjunto, hemos tenido falta de agarre aerodinámico en las curvas rápidas. Sé que nuestro coche es, de hecho, mucho más competitivo de lo que hemos sido capaces de demostrar hoy, y estoy decepcionado, obviamente, por ofrecer un espectáculo tan pobre en la carrera local de Honda. Pero volveremos a casa, analizaremos qué ha pasado y nos recuperaremos de esta decepción".

 

Jenson Button (18º):

"Hice una mala salida, los componentes de la unidad de potencia en el coche eran todos nuevos, así que sufrí un derrapaje masivo y, de alguna manera, me quedé rezagado en la línea de salida. Después fue realmente difícil adelantar a los Manor, empezaron la carrera con el neumático blando y yo estaba con el duro, así que fue difícil hacer un movimiento. En un momento dado, conseguí pasarlos y, a pesar de correr contra rezagados, aún me lo pasé bien, algunas pequeñas batallas, pero estábamos muy por detrás de los puntos. Ha sido un fin de semana muy duro, es una pena que Suzuka sea el circuito que se nos atragante, porque es nuestra segunda casa. Aun así, hay que tomarlo a las duras y a las maduras: no hemos sido rápidos, pero esperamos ser más rápidos en la próxima carrera".

 

Eric Boullier, director de competición de McLaren-Honda:

Boullier: Nos habría encantado darle algo mejor a los fans. El año que viene lo haremos

"No tiene sentido negar que estamos absolutamente decepcionados, porque lo estamos. Francamente, sumar puntos con ambos coches la semana pasada en Malasia y terminar 16º y 18º en esta carrera es difícil de asumir. No obstante, es tal el espíritu de equipo y las ganas de ganar que caracterizan ahora  a todos los que trabajan tanto para McLaren como Honda, como una fuerza de competición unificada, que vamos a dejar atrás este fin de semana para olvidar y reenfocar nuestra atención y ambiciones en la próxima carrera: el Gran Premio de los Estados Unidos, en Austin. Pero, antes de lo que hagamos, quiero rendir homenaje a los aficionados de Suzuka, que se encuentran entre los más devotos y entusiastas del mundo. Como siempre, han llegado con fuerza hoy, muchos de ellos en apoyo de su equipo local, McLaren-Honda, y realmente habríamos amado poder darles algo mejor para poder animar de lo que al final les dimos. El año que viene lo haremos".

 

Yusuke Hasegawa, jefe del proyecto de Fórmula 1 en Honda:

"Esperábamos una carrera difícil hoy, pues los resultados del viernes y el sábado fueron peor de lo ideal, y este circuito de Suzuka es un lugar muy complicado en el que ganar posiciones, a no ser que empieces desde una buena posición de salida. Además, no hemos sido capaces de ganar posiciones en la salida, así que, durante la mayoría de la carrera, ambos pilotos han tenido que luchar en la trasera del grupo, y no hemos estado cerca de las posiciones de puntos. En este largo calendario de F1, tenemos buenos y malos resultados que tenemos que gestionar, pero los resultados de este fin de semana han sido muy decepcionantes, especialmente sabiendo que había tantos aficionados aquí para apoyarnos. Aceptaremos los resultados de hoy, analizaremos los datos, nos reagruparemos y esperaremos volver a sumar puntos para la próxima carrera, en los Estados Unidos".

34 comentarios
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F1_Team
09 Oct 2016 - 20:58
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#12 @#3 hombre, todo eso son las carreras. pero no te sorprende que en malasia fuesen relativamente bien ... Ver comentario
por eso es tan Bueno VET, al final lo reconoces, un tío que gana cuatro mundiales con un equipo que monta un motor de "marca blanca" ahhhh!! No!! De aquellas era un motor Renault.
09 Oct 2016 - 20:21
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#10 curioso ni rastro de los proalonsistas, #3 totalmente cierto Ver comentario
estan, otra cosa es que los omitas, verdad? ay chavalin que perdido estas!!.
09 Oct 2016 - 20:21
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#3 Es que cuando no hay cosas raras, SC, SCV, abandonos, pues no hay buenos puestos, al final todo en s ... Ver comentario
hombre, todo eso son las carreras. pero no te sorprende que en malasia fuesen relativamente bien, o que hasta en belgica estuviesen ahi y que de golpe pierdan de esta manera?
#4 @#2 la culpa es del motor, como Mc va a poner Ala si aún con poca ala no tienen velocidad, si carga ... Ver comentario
bueno, al menos no prometen titulos y les pasa la mano por la cara un equipo con un motor de marca blanca.
09 Oct 2016 - 19:33
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Decepcion ya lo he dicho, pero no creo que esta vez fuera por el motor, se vio la falta de chasis

Ferschumacher
09 Oct 2016 - 19:23
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curioso ni rastro de los proalonsistas, #3 totalmente cierto

09 Oct 2016 - 18:18
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#3 Es que cuando no hay cosas raras, SC, SCV, abandonos, pues no hay buenos puestos, al final todo en s ... Ver comentario
No creo que el McLaren esté para hacer puestos 16º/18º, pero también es verdad que tampoco están para hacer 7ºs puestos cada fin de semana. Al final la clasificación de Constructores es la que manda y McLaren están 6ºs y acabarán en esa posición. Tienen el peor motor de la parrilla y tienen peor chasis que Mercedes, Red Bull, Ferrari, Force India y Toro Rosso. El año y medio que llevan de retraso respecto del resto de motoristas lo van a seguir arrastrando mínimo otra temporada más. La fiabilidad que tienen ahora es la que deberían haber tenido en abril/mayo de 2015. Quizás a mediados/finales de 2018 ya empiecen a luchar por podios. Antes de eso sería realmente un milagro y en ingeniería he visto pocos milagros, la verdad.
09 Oct 2016 - 17:54
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Lo de hoy ha sido raro, en principio tienen un chasis aerodinámicamente bueno pero que no genera suficientemente carga y en consecuencia no hacen funcionar correctamente los neumáticos y de ahí la falta de agarre y destrucción del neumático. Silverstone es un circuito de curvas rápidas y no fueron tan mal. Ya queda poco de esta pesadilla y esperemos que el próximo año Prodromou consiga un chasis muy bueno porque en motores se va a igualar mucho. Hoy toca tirón de orejas a McLaren, porque la parte de motor ya se sabía y demasiado palos a recibido Honda.

09 Oct 2016 - 17:06
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Cuando permitan probar entre carrera y carrera y los equipos podrán solucionar la mayoría de sus problemas Mientras tanto el único beneficiado es Mercedes

09 Oct 2016 - 15:48
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Un desastre el motor, montado sobre otro desastre, el chasis.

09 Oct 2016 - 15:39
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Honda ha mejorado, sí, pero fundamentalmente la fiabilidad. Caminar antes de correr. Es el único motorista que no ha introducido la tecnología TJI, y además el motor más pequeño en parrilla. De cara al año que viene, podrán recuperar terreno perdido, pero con el sistema actual de tokens no hay nada que hacer.
También es cierto que TR y Mclaren han sufrido hoy demasiado. La falta de velocidad punta de ambos es escandalosa. Y Sauber el año que viene, el nuevo TR. No deberían permitir esto, es muy frustrante para los pilotos. Carlos ha acabado la carrera diciendo "this is a fucking nightmare".
A pasar página de este año, una vez interiorizado que los puntos y buenos resultados han sido gracias a actuaciones de piloto, no rendimiento del coche, tal y como sospechábamos. Este circuito nos lo confirma.

F1_Team
09 Oct 2016 - 14:56
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#2 No tiene mucho sentido lo que ha pasado este finde en Suzuka. Han vuelto a 2015. Lo bueno de esto es ... Ver comentario
la culpa es del motor, como Mc va a poner Ala si aún con poca ala no tienen velocidad, si cargan ala para tener buen agarre en curva apaga y vamonos, no llegan ni a GP2,,,. Y eso que a final de temporada estarían luchando por podiums, ejem. ejem!!
F1_Team
09 Oct 2016 - 14:53
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Es que cuando no hay cosas raras, SC, SCV, abandonos, pues no hay buenos puestos, al final todo en su sitio.

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09 Oct 2016 - 13:00
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No tiene mucho sentido lo que ha pasado este finde en Suzuka. Han vuelto a 2015. Lo bueno de esto es que ahora saben que el coche no tiene buen agarre aerodinámico en curvas de media y alta velocidad. Yo no le echaría la culpa a Honda, es más bien que el "3r chasis de la parrilla" sufre mucho con trazados como este. Seguro que en Austin serán más competitivos y volverán a los puntos. Ya se puede poner las pilas McLaren de cara al año que viene con el chasis del futuro MP4/32.

09 Oct 2016 - 11:58
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Se han dado con el muro de frente hoy.

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