F1

GP DE CHINA 2018

McLaren en el GP de China F1 2018: Previo

Alonso: "La curva 1 de Shanghái es una de las mejores curvas del calendario"
Vandoorne: "La lluvia puede ser un divertido complemento para el fin de semana"
alonso_vandoorne_barein_2018_soy_motor.jpg
65
10 Abr 2018 - 19:58

El equipo McLaren llega al GP de china ocupando una casi insólita tercera posición en el Campeonato de Constructores, a pesar de no haber sido capaces de que ninguno de sus coches haya debutado en Q3 esta temporada. Con esa premisa clara, ambos pilotos de Woking esperan recoger la mayor cantidad de datos posibles el viernes para meterse en la lucha entre los diez primeros el sábado.

 

 

Fernando Alonso (4º en el Mundial):

"Después de algunos resultados positivos, estoy emocionado por ir a China. La curva 1 de Shanghái es una de las mejores curvas del calendario y ésta es una gran pista para pilotar. Para nosotros, la consistencia debe ser clave. Hemos sido capaces de tirar hacia adelante juntos los domingos hasta ahora, por una combinación de trabajo y suerte, pero no hemos tenido los mejores sábados, así que es importante que vayamos hacia adelante juntos".

"No ocurrirá de la noche al día, pero sabemos qué problemas tenemos y dónde debemos trabajar para superarlos lo antes posibles. Mientras, atacaré en China, como siempre, para seguir con nuestra lucha por liderar la zona media de parrilla".


Stoffel Vandoorne (11º en el Mundial):

"El año pasado fue mi primera vez en el GP de China, y aunque la carrera duró poco para nosotros, disfruté conduciendo allí. Como vimos el año pasado, el clima de Shanghái es imprevisible".

"Si seguimos en este buen momento de forma con nuestras buenas estrategias y aprovechando las oportunidades, la lluvia puede ser un divertido complemento para el fin de semana. Pero sabemos que será un circuito difícil para nuestro coche, así que debemos maximizar cada sesión. No podemos empezar mal el domingo, así que es importante aprender todo lo que podamos el viernes para luchar por posiciones altas en parrilla el sábado".


Eric Boullier, jefe del equipo:

"Nos vamos hacia Shanghái después de un par de carreras muy luchadas para McLaren. Nuestros resultados son sólidos pero no han llegado fácilmente, y no estamos satisfechos de ninguna forma con el progreso actual. Sabemos que debemos seguir trabajando duro, día y noche, para mejorar el rendimiento del coche cada vez que pise la pista. Nuestro mayor déficit es el ritmo de clasificación, y es ahora nuestra prioridad".

"El circuito de Shanghái es muy diferente a Melbourne o Baréin. La recta larga, las velocidades puntas y las curvas de velocidad media y lenta significan que tiene un poco de todo, así que nuestro objetivo es adaptarnos a las características del circuito desde el viernes".

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

65 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Abr 2018 - 13:27
Comment
#43 @#5 Hoy te llevas el premio del dia a 'comento sin leer la noticia y sin tener ni idea'. Felicidades ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
11 Abr 2018 - 13:20
Comment

Buenos días:
Personalmente no creo que hayan muchos avances en el MCL33, un monoplaza que no genera el suficiente downforce como para no tener que utilizar tal cantidad de ángulo de ala que convierte su drag en un auténtico ladrillo con ruedas. Este mal parece congénito a los últimos monoplazas MCL, siempre los más lentos en velocidad punta. Antes lo achacaban al motor Honda, ahora ya deben saber donde radica el problema. Lamento profundamente por Alonso, pero es lo que hay, la lluvia puede enmascarar algo, no demasiado
Saludos

11 Abr 2018 - 12:50
Comment
#5 Patetico que un equipo como McLaren piense en la lluvia para que los coches de los demás choquen c ... Ver comentario
Hoy te llevas el premio del dia a "comento sin leer la noticia y sin tener ni idea". Felicidades! La lluvia entre otras cosas lo que hace es no necesitar el uso del motor al 100% lo que iguala las prestaciones de motor de todos, dando mas posibilidades a los demas en funcion de su aerodinamica. Casi casi la misma interpretacion que tu..
Default user picture
14-55
11 Abr 2018 - 12:26
Comment

Esperemos que lo consigan pero en dos días dentro de un avión dudo que cambiase nada el coche

Javira
11 Abr 2018 - 12:23
Comment
#38 @#37 Y tu tal vez no viste esta https://www.youtube.com/watch?v=GdlpH9tmPu8 Ver comentario
tremendo,eso si fue impresionante. Seguro que ese no lo vio.
Javira
11 Abr 2018 - 12:19
Comment
#37 @#13 Mira y no olvide porque seguro tu esto gp no lo viste. https://www.bing.com/videos/search?q=ac ... Ver comentario
veo F1 antes que tú,no entiendo para que pones a Fernando cuando el no ha dicho nada...bueno si que lo entiendo,aparte de que no podéis vivir sin el,ya que si no no se que comentaríais,te sirve para ir ganando negativos.
Javira
11 Abr 2018 - 12:14
Comment
#17 @#14 el primero no da pelea, al menos el segundo esta en la pelea, bajo las condiciones que quieras, ... Ver comentario
entonces de que te preocupas.
#18 @#13Claro, claro. Si tengo esperenza de hacer algo bueno en carrera mejor que llueva. Raro que merce ... Ver comentario
eso en este articulo no lo han pronunciado ninguno de los pilotos de Mclaren.
Default user picture
11 Abr 2018 - 11:51
Comment
#37 @#13 Mira y no olvide porque seguro tu esto gp no lo viste. https://www.bing.com/videos/search?q=ac ... Ver comentario
Y tu tal vez no viste esta https://www.youtube.com/watch?v=GdlpH9tmPu8
Pasion F1
11 Abr 2018 - 11:28
Comment
#13 @#5 eso se deberá a los pilotos que no sepan ir en mojado,la culpa no sera de Mclaren,encima lo dic ... Ver comentario
Mira y no olvide porque seguro tu esto gp no lo viste. https://www.bing.com/videos/search?q=accidente+de+alonso+en+mclare+2007&view=detail&mid=E2E8FBB2A010F06C86E8E2E8FBB2A010F06C86E8&FORM=VIRE
Pasion F1
11 Abr 2018 - 11:27
Comment
#13 @#5 eso se deberá a los pilotos que no sepan ir en mojado,la culpa no sera de Mclaren,encima lo dic ... Ver comentario
Mira y no olvide porque seguro tu esto gp no lo viste. https://www.bing.com/videos/search?q=accidente+de+alonso+en+mclare+2007&view=detail&mid=E2E8FBB2A010F06C86E8E2E8FBB2A010F06C86E8&FORM=VIRE
Default user picture
11 Abr 2018 - 11:12
Comment
#31 Espero que cuando vengan los resultados buenos no se suban al carro. Ok se bajan fácilmente u son d ... Ver comentario
no te calientes, hay que ser realistas, en carreras como la del domingo si los primeros 3 equipos que en teoría van a luchar por el mundial no abandonan ya están 6 plazas solo quedan 4 gasly 7 y Alonso 10 eso en condiciones normales Alonso no tenía ritmo para pasar a hunkelberg a lo mejor en otro circuito si pero tampoco creo que puedan en China ojala den con la tecla y puedan estar mejor pero no hay que hacer esto lo normal, no me mal intérpretes me alegro porque Mclaren este hay con los puntos que tienen pero en parte es gracias a Alonso que en carrera es muy bueno, no porque el coche sea bueno.
Default user picture
11 Abr 2018 - 10:39
Comment

Yo creo que el coche no es malo, ¿como podían estar en los libres 2 (los representativos de noche) a 50 milésimas de Toro Rosso y a 30 de Renault y con simulación de carrera con blandos a 4 décimas de Redbull y con medios a 2 de Mercedes?. Cuanta más potencia menos se nota el drag, por lo cual como en calificación todos los equipos la aumentan no es lógica esa perdida de prestaciones; para mi se debe a un gran fallo al ajustar el balance del coche. Se ha visto muchas veces como algún equipo, incluso de los fuertes, van perdidos en los libres de un gran premio y tras trabajar en el balance obtuvieron grandes cambios en las prestaciones. En McLaren les paso así, pero al revés, de un rendimiento aceptable pasaron a uno pésimo.

Default user picture
11 Abr 2018 - 10:18
Comment

Hay una historia china que habla de la suerte, la buena y la mala, se resume en que nunca sabes si las acciones que ocurren sin buena suerte o mala suerte, y esto aplica en todos los aspectos de la vida incluido la F1. Por otro lado, cuando vimos el McLaren con muchos menos apéndices aerodinámicos nos sorprendimos, pero creo que ellos ya sabían que generaban demasiado drag y de ahí no meter más elementos, saben cuáles son los problemas del coche, ahora falta saber si el equipo técnico tiene el conocimiento y la capacidad de solucionarlo, por el momento están sacando un buen rendimiento en cuanto a puntos se refiere

11 Abr 2018 - 08:38
Comment

El problema de McLaren es que no ha nacido bien no han conseguido integral motor Renault en El chasis y lo tienen que rediseñar por completo chasis suspensión trasera tapa motor en definitiva todo el coche prácticamente y eso llevá tiempo mientras tanto a sobrevivir con suerte

11 Abr 2018 - 08:24
Comment

Espero que cuando vengan los resultados buenos no se suban al carro. Ok se bajan fácilmente u son demasiados pesimistas. Sólo se fijan en los sábados y se olvidan que esto se juega el domingo y se olvidan que los domingos mejoran como estar donde están 4° piloto y 3° constructores y no es casualidad que banndorm pasase de 19 a 8 o también fue suerte analicen un poco más las carreras y sabrán dónde está cada auto los DOMINGOS

11 Abr 2018 - 06:52
Comment
#16 Alonso está salvando a Mclaren de una toneelada de criticas, no es tan facil meterse con un equipo ... Ver comentario
Pero si el Mclaren de Alonso se beneficio del VSC igual que Vettel..
11 Abr 2018 - 02:51
Comment
#26 @#20 lo que a mí más me sorprende es que McLaren sea el tercer equipo en la general, es increíble ... Ver comentario
está muy sencillo, que promedien los mismos puntos de aquí al final de temporada y diremos que es por créditos propios, eso sabemos que es insostenible por McLaren y aun así lo lograsen, RBR, le dobla los puntos...!!
11 Abr 2018 - 00:57
Comment
#12 Iban a traer la gran actualización en Australia, al final no llegó y dijeron que para China si la ... Ver comentario
si quieren lluvia entiendo que no van a traer el famoso McLaren b ni ninguna mejora apreciable en China xD
11 Abr 2018 - 00:53
Comment

Cual es el problema d q mclaren ahora tenga algo d suerte...se la merece despues d hacerle d chanchito d la india a honda y quedarse en todas las carreras...la duerte esta ahi...pero hay q estar ahi para recogerla...mclaren sin un buen auto gestiono todo perfecto para ahora tener los puntos q tiene...yo no aplaudo ese auto q parece mas un 2017 q un 2018...no aplaudo los retrasos pero la union q esta demostrando mclaren con ese pseudo auto 2017/18 es para felicitar...lo unico q le diria a boullier si lo tendria d frente seria...callemos mas..prometamos menos...trabajemos el doble y sorprendamos en silencio

11 Abr 2018 - 00:51
Comment
#20 Alonso, vandoorme y Mclaren están haciendo un gran trabajo, ser terceros en constructores y Alonso ... Ver comentario
lo que a mí más me sorprende es que McLaren sea el tercer equipo en la general, es increíble, van terceros pero por una alineación astral milenaria. Es algo ireal y que va a durar poco como no mejoren. Ahora mismo están por delante Ferrari, Mercedes, red Bull, Haas, Toro Rosso, Renault y están terceros .. que siga la racha pero que mejoren ya
#20 Alonso, vandoorme y Mclaren están haciendo un gran trabajo, ser terceros en constructores y Alonso ... Ver comentario
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25