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F1

Mejoras en el motor Honda

McLaren en el GP de Bélgica F1 2015: Previo

Fernando Alonso: "Spa será difícil para nosotros"
Jenson Button: "No podemos fingir esperar un gran salto adelante en cuanto rendimiento"
Eric Boullier: "Debido a la potencia y carga aerodinámica requerida, la pista no reproducirá nuestros puntos fuertes"
Arai: " La carrera de Bélgica será una de las difíciles para el equipo y los pilotos"
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Ignacio López Albero
87
18 Ago 2015 - 10:13

Ya están aquí. McLaren-Honda está de vuelta. Muchas especulaciones han proporcionado este verano acerca del misterioso MP4-30. Ese del que todos hablan maravillas en el equipo pero que no acaba de sacar todo su potencial a relucir. El neologismo para definir esto en el equipo es "agresivo". Al igual que su V6 Turbo, made in Japan. Llega un renovado motor a Spa. Esperanza. Con Hungría en el corazón, McLaren arranca la segunda mitad de su, hasta el momento, complicada temporada.

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F1

Honda espera alcanzar al motor Ferrari con las mejoras en Bélgica

47
17 Ago 2015 - 12:32

 

Fernando Alonso:

"Es genial estar de vuelta. He disfrutado del descanso durante el verano, pero también he entrenado duro y me siento en la mejor forma de empezar el segundo semestre del año. Después de Hungría, todos estábamos muy animados por los resultados; aunque tuvimos algo de buena suerte,  luchamos con fuerza y ​​ la carrera terminó con un resultado positivo".

"Spa será difícil para nosotros, debido a la configuración de un circuito que requiere potencia, carga aerodinámica y una gran parte de la vuelta a todo gas. Pero, desde la perspectiva del piloto es un circuito espectacular y su afición también lo convierten en un lugar verdaderamente especial. Es un lugar en el que gané cuando estaba en la Fórmula 3000, pero nunca en la Fórmula 1. He disfrutado de algunas batallas realmente emocionantes allí, y estoy deseando que llegue el próximo fin de semana para un poco más".  
 
"Las próximas carreras serán importantes para nosotros: tenemos que seguir nuestro impulso hacia adelante, y, con la adición de algunos ajustes en el coche y la unidad de potencia, vamos a buscar seguir progresando y mostrar una buena correlación entre el simulador y nuestro en rendimiento en pista. Esto podría no aparecer necesariamente en circuitos como Spa o Monza, pero vamos a seguir empujando hacia adelante en el desarrollo cada carrera".
 
 
 
"¡Qué lugar para reanudar la segunda mitad de la temporada! Es un gran lugar para venir a después de las vacaciones - Spa es un circuito que siempre me ha gustado desde el principio de mi carrera deportiva, y cada vuelta alrededor de este circuito increíblemente especial sigue siendo muy emocionante y pone una sonrisa enorme en la cara . Es realmente un circuito como ningún otro".
 
"Tengo muchas ganas de volver a meterme en el coche y ver dónde nos encontramos con nuestros competidores más cercanos. No podemos fingir esperar un gran salto adelante en el rendimiento - especialmente en este circuito, ya que no se ajusta a las características de nuestro coche - pero, tras el descanso, me siento renovado, positivo, y listo para continuar el sólido progreso que hemos hecho hasta ahora".
 
"Me encanta Spa, gané allí en 2012, y, aun cuando no estoy luchando por el liderato, me gustan mucho las carreras allí, ya que por lo general produce fantásticos grandes premios. Es un privilegio como piloto de Fórmula 1 poder ir al circuito por la mañana, entrar en el coche, y correr a través de algunos de los rincones más emblemáticos del deporte de motor".
 
 
Eric Boullier, jefe de equipo:
 
"Después de un descanso de verano merecido para todo el equipo, estamos todos listos y con muchas ganas de comenzar la segunda mitad de la temporada. Tuvimos una carrera alentadora en Hungría que condujo a las vacaciones de verano, y ahora nos sentimos renovados y decididos a seguir mejorando nuestra forma según avance el resto de la temporada".

"Hemos perseverado en algunos momentos difíciles, pero la positividad y el firme compromiso con el éxito futuro de McLaren-Honda son evidentes en cada uno de los miembros de este equipo. Nuestros pilotos también han estado inquebrantables en su apoyo y están trabajando duro para seguir empujando hacia adelante, extrayendo el máximo del paquete en cada oportunidad. También estamos muy agradecidos por el apoyo de nuestros socios, que son increíblemente leales, y que están unidos detrás de nuestro programa de desarrollo. En la segunda mitad de la temporada, nuestra lucha hacia el frente va a continuar, y vamos a trabajar duro para construir nuestros constante progreso, sólido, en la búsqueda de rendimiento".

"Spa es un espectacular circuito - posiblemente el mejor en el calendario para muchos - pero, debido a la potencia y carga aerodinámica requerida, la pista no reproducirá nuestros puntos fuertes. Por lo tanto, por supuesto, debemos ser medidos en nuestro optimismo, y tendremos que esperar a Singapur y más allá antes de que podamos ver los frutos de nuestro trabajo en pista".
 
Yasuisha Arai, jefe de Honda:
 
"Después de un resultado merecido y positivo en Hungría, las vacaciones de verano han sido un buen descanso para el equipo, mientras que en Sakura continuó el trabajo con la unidad de potencia".
 
"Tal como estaba previsto, Honda ha actualizado las características de combustión para mejorar aún más nuestras unidades de potencia para la segunda mitad de la temporada. Las sesiones de entrenamientos libres de este fin de semana será importante probar el rendimiento de las unidades de potencia en los monoplazas. La carrera de Bélgica, sin embargo, será una de las difíciles para el equipo y los pilotos, con penalizaciones esperadas en la parrilla y en un circuito que no perdona la potencia".
 
"Sin embargo, el objetivo de McLaren-Honda es mejorar carrera a carrera. Sabemos que podemos aprender mucho del circuito para el futuro inmediato, y espero que podamos salir del fin de semana con algunos aspectos positivos ".
 
McLaren
Honda
Fernando Alonso
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GP Bélgica 2015
Eric Boullier
Yasuhisa Arai
87 comentarios
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fenomenale
18 Ago 2015 - 20:50
#47
#42 @#39 pablius...nunca dije que la envidia fuera interesante...dije 'hombre creo que a la hora de envi ... Ver comentario
si, si...ya, ya....por eso tu nick. Tu nick ya nos dice por donde vas y a qué te vas a dedicar aquí. Andaaa, anda, que lo que deberías hacer es defender al fraude, en vez de atacar al que según tú es un "producto". Venga, chatín, no vayas de bueno que no cuela.
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Turbito99
18 Ago 2015 - 20:08
#46
#44 @#34 Al final tiene razón Kassan hay gente que debe volver a la escuela a ver si aprende a COMPREND ... Ver comentario
Y por que no eres tu el que tiene una frustracion?.... Tal vez con una persona que es bicampeona del mundo....
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Jotai
18 Ago 2015 - 20:07
#45
#37 @#23 Mira, el comentario de una persona normal, qué sorpresa. Lo que Arai dijo el otro día era que ... Ver comentario
Hola Pablius. En realidad cansa el Arai ese. Si tiene dificultades para expresarse en inglés, entonces que Honda le busque un intérprete, porque si cada uno tendrá que interpretar sus dichos, entonces nos volveremos locos. Para mí, Arai dijo en Autosport que la actualización de la PU Honda los dejará muy cerca en potencia a la de Ferrari. Pero como la culpa la tiene McL, la mejora no se notará... Vaya acertijo este!!! Concretamente, y como yo lo entiendo, si la mejora es real el coche debería pelear el paso a la Q3 con el actual 5o equipo del campeonato.
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Sakhir
18 Ago 2015 - 19:58
#44
#34 @#30 si, eso es así. Uno de los mejores (y no tan atrás como desearías tú y es lo que te jode). ... Ver comentario
Al final tiene razón Kassan hay gente que debe volver a la escuela a ver si aprende a COMPRENDER lo que lee. ... En tu caso como necio sigues discutiendo conmigo algo en lo que no te lleve la contra, y a si vez agraviando e insultando. ... Sera que son ustedes los desesperados buscar "contras" y/o "antis" porque es lo que parece, ¿sera porque están llenos de frustraciones?
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V.Petrov
18 Ago 2015 - 19:35
#43
#38 @#35 jejejeje....dices tú.....a eso le llamo yo SER CHAQUETERO. Por otro lado, si la envidia mira p ... Ver comentario
fenomenale hablo por mi ,yo no veo a fernando tan arriba ,miro el fenomeno que genera un mal producto muy bien vendido ..con un poco de pseudoepica (¿?) muuuucho dinero y medios de comunicacion favorables "inventaron" algo donde no lo hay ...nada mas ,un fenomeno socioeconomico inpensable en cualquier otro lugar del mundo por lo menos hasta ahora ...eso es lo que creo ...saludos
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V.Petrov
18 Ago 2015 - 19:27
#42
#39 @#35 La envidia en ningún caso es interesante, es autodestructiva. La admiración si es interesante ... Ver comentario
pablius...nunca dije que la envidia fuera interesante...dije "hombre creo que a la hora de envidiar ,honestamente hay cosas mas interesantes.." significa :puestos a envidiar..lo que es interesante son las "cosas" ....la envidia es una mierda y lleva a "paquetel o mierdonso" YO JAMAS pongo esas viles expresiones en mi boca ...me gusta vetel como piloto y deportista .,y aborrezco a fer por eso mismo ...piloto del monton y mal deportista ,pero es solo mi opinion ...tan valida como la contraria ...saludos
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fenomenale
18 Ago 2015 - 19:15
#41
#39 @#35 La envidia en ningún caso es interesante, es autodestructiva. La admiración si es interesante ... Ver comentario
...y el odio también es de perdedores. Y por sentirme aludido aclaro que para mí los demás pilotos son muy buenos en lo que hacen y logran ganar campeonatos (unos merecidos, otros no tanto)......No hace falta decir nada mas.
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pablius
18 Ago 2015 - 19:09
#40
#38 @#35 jejejeje....dices tú.....a eso le llamo yo SER CHAQUETERO. Por otro lado, si la envidia mira p ... Ver comentario
He aquí un ejemplo de un alonsista que admira a su piloto y lo defiende sin utilizar argumentos contra otros pilotos. Respect fenomenale ;)
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pablius
18 Ago 2015 - 19:06
#39
#35 @#34 hombre creo que a la hora de envidiar ,honestamente ay cosas mas interesantes .....sin ir mas l ... Ver comentario
La envidia en ningún caso es interesante, es autodestructiva. La admiración si es interesante, y constructiva, sentir admiración por un piloto trabajador sea cual sea su resultado es muy digno (no hablo de Alonso, que te veo venir). Aquí hay muchas personas que no admiran a ningún piloto, sólo odian, y se cambian de chaqueta en función de su interés para atacar al odiado. Si aquí hubiera algún admirador real de Hamilton, Vettel o quien sea, sería respetado, pero lo único que hay es antialonsismo, y eso es repugnante, ojo, igual que el alonsista que cree que Alonso es dios y el resto malos pilotos, igual de repugnantes, y los hay a patadas. La envidia es de perdedores...
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fenomenale
18 Ago 2015 - 18:59
#38
#35 @#34 hombre creo que a la hora de envidiar ,honestamente ay cosas mas interesantes .....sin ir mas l ... Ver comentario
jejejeje....dices tú.....a eso le llamo yo SER CHAQUETERO. Por otro lado, si la envidia mira para arriba.....¿por qué veis a Alonso tan arriba, queriendo verle abajo? ....pues muy sencillo: él está ahí arriba (y sin ganar, cosa que os escuece mas aún) y no creo que los que tú dices de los que hoy están abonados al podio puedan superarle en admiración ni pilotaje. No hay mas. Cuando se habla de sentimientos, no valen chaquetas "ni valer la pena", a ver si os enterais de una vez.
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pablius
18 Ago 2015 - 18:58
#37
#23 Las palabras de Alonso, Button y Boullier son bastante sensatas y están en clara colisión con lo q ... Ver comentario
Mira, el comentario de una persona normal, qué sorpresa. Lo que Arai dijo el otro día era que el motor espera que esté al nivel de Ferrari. Eso no significa que estén en Q3, significa que su Honda podrá luchar con los Sauber en la recta con esa actualización. Arai está dejando caer que el motor llevará una actualización que, si el monoplaza fuera bueno, estaría a un buen nivel. Está quitando responsabilidad de los malos resultados a Honda y se está empezando a mirar a McLaren. De hecho ya en Hungría se veía a los pilotos de Honda defender su posición con DRS desfavorable en las rectas, de ahí que las críticas empiezan a igualarse. Evidentemente McLaren lleva también un retraso en la parte ciclo brutal...por culpa de Honda, sí, pero tienen que ponerse las pilas. El japonés es fácilmente malinterpretable, su inglés no es muy allá tampoco...todo se junta. PD: Yo creo que lucharán por pasar a la Q2 otra vez...sin más.
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V.Petrov
18 Ago 2015 - 18:45
#36
#35 @#34 hombre creo que a la hora de envidiar ,honestamente ay cosas mas interesantes .....sin ir mas l ... Ver comentario
perdon HAY
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V.Petrov
18 Ago 2015 - 18:44
#35
#34 @#30 si, eso es así. Uno de los mejores (y no tan atrás como desearías tú y es lo que te jode). ... Ver comentario
hombre creo que a la hora de envidiar ,honestamente ay cosas mas interesantes .....sin ir mas lejos cualquiera de los hoy estan abonados al podio en la mayoria de las carreras son mucho mas interesantes en cuanto a palmares ...no se ...digo yo ...la envidia mira para arriba , nunca para abajo ...saludos
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fenomenale
18 Ago 2015 - 18:32
#34
#30 @#25 Si, unoooo deeeee looooosssss mejjjjoooorrrreesss ... Eso lo digo yo también, de 800 pilotos ... Ver comentario
si, eso es así. Uno de los mejores (y no tan atrás como desearías tú y es lo que te jode). No hay ninguna lista oficial, todas estan elaboradas con distintos criterios por no poder comparar épocas por la diferncia tecnológica de los bólidos, con lo cual dentro de mi sentimiento de orgullo por este piloto, para mí es un honor seguirle por estar calificado POR MUCHOS ENTENDIDOS Y PROFESIONALES como UNO DE LOS MEJORES DE LA HISTORIA, y eso para mí es suficiente. Como quieres que te lo diga? En chino? Y bajo tu sentimiento de envidia y odio esperas convencer...a quien? Venga chavalote, tú a lo tuyo, que no es mas que sufrir viendo como no puedes hacer absolutamente nada a los que seguimos a Alonso con orgullo.
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KASSAN
18 Ago 2015 - 18:24
#33
#32 KASSAN No 31.-..........créeme.......entiendo tu FRUSTRACIÓN...........una DÉCADA.........buscand ... Ver comentario
Aruba sabes que mi comentario #31 no iba dirigido para vosotros , vale ?? asi que tu tranquilo solo os recomendaria aportar mas al foro y dejar el trolleo para los idiotas de siempre .. saludos !!
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aruba
18 Ago 2015 - 18:20
#32

KASSAN No 31.-..........créeme.......entiendo tu FRUSTRACIÓN...........una DÉCADA.........buscando disculpas, sacan a cualquiera de sus casillas.........pero ahórrate los calificativos............me extraña compañero......

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KASSAN
18 Ago 2015 - 18:02
#31

Algunos deberian regresar a la escuela porque se ve clarito que todavia no saben leer , ayyy madre , menudos idiotas .. jajajaja

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Sakhir
18 Ago 2015 - 18:02
#30
#25 @#18 entiendo, entiendo....PERO Alonso sigue considerado como uno de los MEJORES DE LA HISTORIA .Y a ... Ver comentario
Si, unoooo deeeee looooosssss mejjjjoooorrrreesss ... Eso lo digo yo también, de 800 pilotos esta entre los 20 o 25 mejores, no te lo discuto, JAMAS LO DISCUTI. ... Pero tu entendimiento es nulo, para ti "unoooo deeeee looooosssss mejjjjoooorrrreesss" es igual al mejor, y eso NO ES ASÍ.
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V.Petrov
18 Ago 2015 - 17:59
#29
#25 @#18 entiendo, entiendo....PERO Alonso sigue considerado como uno de los MEJORES DE LA HISTORIA .Y a ... Ver comentario
que bueno fenomenale ..ahora que llego al punto mas alto que puede aspirar un deportista ..lo mejor es retirarse ...a ver si todavia los que solo "opinan" que es el mejor ,se recuperan del ACV ,de golpe les vuelve el criterio .....incluido button que esta en mclaren gracias a fer (le iban a dar salida en 2014)y ahora devuelve la gentileza de forma tan obsecuente...saludos
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Ferschumacher
18 Ago 2015 - 17:56
#28

Monumental ridiculo de Mclatas, haber... ayer decia honda que estara al nivel de Ferrari (osea plantar cara a Mercedes) y hoy Alonso dice qu sera un calvario, pues entonces.... a quien creemos al vende humo de Arai o al realismo de Alonso.

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